Mazda 6 III (Spy)

[J-Gian]

L'alleggerimento m'ispira assai, anche il nuovo automatico di tipo tradizionale ma con efficienza prossima ai DSG

[Regazzoni]

mi sembra di aver letto che non abbia avuto, globalmente, lo stesso successo della precedente. va però detto che l'attuale altro non è che un profondo restyling della prima serie: un'operazione insomma in stile Golf VI, ripetuta da Mazda anche con la 3 e ora con la 5.

quindi il fatto che l'erede arrivi nel 2012, ci può stare tranquillamente!

Niente affatto. Oltre a non essere un operazione di restyling stile Golf, non è nemmeno un redesign con medesima piattaforma e nuova carrozzeria. La Mazda 6 I e II serie adottano due piattaforme differenti. Sono due modelli del tutto distinti.

E questo muletto mostra una piattaforma ancora diversa: se non inedita decisamente modificata.

[led zeppelin]

Niente affatto. Oltre a non essere un operazione di restyling stile Golf, non è nemmeno un redesign con medesima piattaforma e nuova carrozzeria. La Mazda 6 I e II serie adottano due piattaforme differenti. Sono due modelli del tutto distinti.

E questo muletto mostra una piattaforma ancora diversa: se non inedita decisamente modificata.

sei proprio sicuro? perché la piattaforma su cui è realizzata l'attuale è la GH, che deriva dalla GG della precedente. ok, non è probabilmente la stessa auto "sotto", come nel caso di 3 e 5, ma diciamo che la parentela è parecchio stretta.

[led zeppelin]

edit

Modificato 1 Settembre 2010 da led zeppelin
doppio

[Matteo B.]

No, led Zeppelin..la prossima 6 sarà basata su una piattaforma del tutto nuova modulare per funzionare per tutte le auto a TA (o TI) di Mazda dalla 3 in su.

il primo modello lanciato su questa piattaforma dovrebbe essere la cx-5 (se mai la lanceranno), la 6 nuova probabilmente verrà lanciata a fine 2012-tipo un salone autunnale- ma sul mercato nel 2013 (IMHO)

comunque questa foto di inizio topic non è una spy vera e propria, mazda ha invitato vari giornalisti e addetti ai lavori a provare i nuovi motori sky sotto questi muletti

ecco una recensione abbastanza esaustiva e dove parlano della nuova piattaforma....purtoppo pare molleranno il doppio triangolo per un mcpherson...però aspettiamo, già oggi sulla piattaforma di 6 fanno la 6 con il double wishbone e la cx-7/9 con il Mc.

Mazda 2013 Mazda6 - First drive: Sky is the limit, says Mazda | GoAuto

[Beckervdo]

La mia traduzione dall'olandese funziona allora

[led zeppelin]

No, led Zeppelin..la prossima 6 sarà basata su una piattaforma del tutto nuova modulare per funzionare per tutte le auto a TA (o TI) di Mazda dalla 3 in su.

il primo modello lanciato su questa piattaforma dovrebbe essere la cx-5 (se mai la lanceranno), la 6 nuova probabilmente verrà lanciata a fine 2012-tipo un salone autunnale- ma sul mercato nel 2013 (IMHO)

comunque questa foto di inizio topic non è una spy vera e propria, mazda ha invitato vari giornalisti e addetti ai lavori a provare i nuovi motori sky sotto questi muletti

ecco una recensione abbastanza esaustiva e dove parlano della nuova piattaforma....purtoppo pare molleranno il doppio triangolo per un mcpherson...però aspettiamo, già oggi sulla piattaforma di 6 fanno la 6 con il double wishbone e la cx-7/9 con il Mc.

Mazda 2013 Mazda6 - First drive: Sky is the limit, says Mazda | GoAuto

no Matteo, non mi riferivo alla prossima, ma all'attuale, che se non ricordo male deriva da quella precedente. sicuramente tu ne sai meglio di me...

[Matteo B.]

no Matteo, non mi riferivo alla prossima, ma all'attuale, che se non ricordo male deriva da quella precedente. sicuramente tu ne sai meglio di me...

certo, certo.....l'attuale è basata sulla precedente con modifiche di dettaglio alle sospensioni (dettagli da poco davvero) e passo più lungo (ma compatibile con la medesima piattaforma)

[Matteo B.]

Niente affatto. Oltre a non essere un operazione di restyling stile Golf, non è nemmeno un redesign con medesima piattaforma e nuova carrozzeria. La Mazda 6 I e II serie adottano due piattaforme differenti. Sono due modelli del tutto distinti.

E questo muletto mostra una piattaforma ancora diversa: se non inedita decisamente modificata.

No, rega ti sbagli Mazda 3 I-----> mazda 3 II stessa piattaforma (quella di Focus)

Mazda 6 I------->Mazda6 II stessapiattafroma (modifiche a passo , ma è compatibile con la flessibilità che ha (vedere CX-7/9 e MPV...tutte auto -insieme alla6- basate sulla famosa "CD3 platform", su cui poi hanno fatto vari modelli FordUSA, Lincoln e Mercury)

Mazda5 I----->Mazda5 II stessa piattaforma , anzi ancora di più ricarrozzamento (vedi arco del tetto e vetri laterali dei due modelli)

per vedere la prossima piattaforma a TA /TI di Mazda per i suoi modelli bisognerà attendere Cx-5 (se la faranno) o Mazda6 MY2013 (lancio a fine 2012)..nell'atricolo australiano che ho linkato mi sembra sia tutto spiegato.

ovviamente da questo è fuori il materiale a TP.

[Regazzoni]

Tra Mazda6 I e Mazda6 II le piattaforme sono imparentate, nel senso che la seconda deriva dalla prima, ma tra passo allungato, carreggiate allargate e modifiche varie a sospensioni & c. si parla comunque di due piattaforme diverse. Non a caso i muletti dell'attuale 6 giravano paro parolo come il muletto bianco a pag. 1, ovvero parziale carrozzeria della precedente versione, ma con muso completamente rifatto, più lungo, largo e sporgente per farci stare sotto tutto, carreggiate allargate e logheroni che sbucano fuori dalla coda perchè non compatibili con la vecchia carrozzeria.

La prima e la seconda 6 hanno una parentela nel pianale, ma non si può affatto dire che la seconda è un profondo restyling della prima. Sarebbe come dire che la Delta è un profondo restyling della Stilo.