[Motomondiale] Gran Premio di San Marino 2010: Misano Adriatico.

[Guest EC2277]

MotoGP: il programma (anche in TV) del GP di Misano.

2 settembre 2010

Secondo appuntamento per il Motomondiale nella nostra penisola: tutti a Misano Adriatico per il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini con MotoGP, Moto2, 125cc e la finale della Red Bull Rookies Cup in programma. Si partirà domani con i primi turni di prove libere anticipati dal “Pit Walk” nella mattinata, con il solito programma per i Gran Premi europei del Motomondiale.

Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini

Gli orari del week-end

Venerdì 3 settembre

12.00 – 12.25: Red Bull Rookies Cup Prove Libere

12.40 – 13.40: 125cc Prove Libere 1

13.55 – 14.55: MotoGP Prove Libere 1

15.10 – 16.10: Moto2 Prove Libere 1

16.25 – 16.55: Red Bull Rookies Cup Qualifiche 1

17.50 – 18.20: Red Bull Rookies Cup Qualifiche 2

Sabato 4 settembre

09.00 – 09.40: 125cc Prove Libere 2

09.55 – 10.55: MotoGP Prove Libere 2

11.10 – 12.10: Moto2 Prove Libere 2

13.00 – 13.40: 125cc Qualifiche

13.55 – 14.55: MotoGP Qualifiche

15.10 – 15.55: Moto2 Qualifiche

16.30: Red Bull Rookies Cup Gara

Domenica 5 settembre

08.40 – 09.00: 125cc Warm Up

09.10 – 09.30: Moto2 Warm Up

09.40 – 10.00: MotoGP Warm Up

11.00: 125cc Gara

12.15: Moto2 Gara

14.00: MotoGP Gara

Come sempre, ci sono due modi per seguire il Motomondiale in TV. In chiaro su Canale 5 (gare) e Italia 1 (prove), con la diretta delle qualifiche ufficiali e delle tre gare in programma con il commento di Guida Meda e Loris Reggiani, inviati ai box Alberto Porta e Paolo Beltramo. Il Motomondiale si può seguire anche sul digitale terrestre con la tessera Mediaset Premium. A 8 euro il weekend, il canale Premium MotoGP manderà in onda tutti i turni di prove in programma del Motomondiale: commento affidato a Giulio Rangheri e Max Temporali, Alen Bollini inviato ai box.

La programmazione TV del GP di Misano

Sabato 4 settembre

00.55: sintesi prove MotoGP (Italia 1)

13.30: Grand Prix Moto (Italia 1)

13.55: diretta MotoGP Qualifiche (Italia 1)

15.00: sintesi 125cc Qualifiche (Italia 1)

15.15: diretta Moto2 Qualifiche (Italia 1)

Domenica 5 settembre

10.45: diretta 125cc Gara (Canale 5)

12.15: diretta Moto2 Gara (Canale 5)

13.31: anteprima MotoGP Gara (Canale 5)

14.00: diretta MotoGP Gara (Canale 5)

14.50: Fuorigiri (Canale 5)

Fonte: www.bikeracing.it

[Navarre75]

I dati del circuito

Misano Adriatico è stata costruita all’inizio degli anni settanta ed è poi stata sottoposta ad una serie di modifiche che hanno interessato sia la lunghezza, passata dagli originali 3,488 chilometri agli attuali 4,226, sia il disegno, sia le strutture dei box e del paddock. L’attuale layout, il cui senso di marcia è stato invertito da antiorario ad orario nel 2007, quando la MotoGP vi ha fatto ritorno dopo 16 anni di assenza, è solo in apparenza semplice. In realtà è molto tecnico, generalmente lento, con curve strette e caratterizzate da un raggio molto ridotto, eccetto il famoso “Curvone” una veloce ed impegnativa curva a destra. Proprio qui Roby Rolfo ha un record che molti di noi ricorderanno nella gara del mondiale SBK 2008 con quale grinta e pelo affrontava il curvone veloce, tanto che sulla Gazzetta dello Sport il 28 giugno 2008 il giornalista scriveva:

“CLIC ROLFO A 254 KM ALL’ ORA MEGLIO DELLA MOTOGP (p.g.) La fotocellula piazzata all’uscita del curvone, il punto da cuore in gola, ha premiato il coraggio di Roberto Rolfo transitato a 254 km/h, cioè più veloce anche delle MotoGP 2007 e 10 km/h meglio degli altri…”

I dati del circuito

Record Ufficiale: Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 1’34.746 – 160.572 Km/h

Best Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’33.378 – 162.924 km/h

Lunghezza Circuito: 4,226 km

Gara MotoGP 2010: 28 giri (118.328 km)

Orario gara MotoGP 2010: 14:00 Local Time

Numero di giri: 28

Distanza gara: 118.328

PODIO 2009: 1°Valentino Rossi, 2° Jorge Lorenzo, 3° Dani Pedrosa

POLE 2009: Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 1’34.338 – 161.266 km/h

2 settembre 2010

da MotoGrandPrix.it – Notizie sul Motomondiale – MotoGP, Moto2, 250, 125

[Navarre75]

MotoGP – Preview Misano – Le previsioni della Brembo

Cliccando sul link seguente potete vedere i dati Brembo 2009 di Misano e le previsioni per la gara di quest’anno che si disputerà domenica sul tracciato Santa Monica di Misano Adriatico. I dati tengono conto delle velocità iniziali e finali' date=' dello spazio di frenata, del tempo di frenata, della Decelerazione massima e del Carico leva max.

1 settembre 2010

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MotoGP – Preview Misano – Mescola media e dura per la Bridgestone

Domenica 5 settembre, ad una settimana di distanza dal Gran Premio di Indianapolis, è in programma il dodicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP sul tracciato di Misano Adriatico, che rappresenta una sfida completamente diversa da quella del tracciato di Indianapolis. Il circuito di Misano è più omogeneo rispetto a quello americano, con minore aderenza e richiede una tipologia di pneumatico con mescola media e dura sia per l’anteriore sia per il posteriore. La configurazione del tracciato non richiede l’utilizzo del pneumatico posteriore asimmetrico perché i carichi su entrambe le spalle dei pneumatici sono gli stessi. Si tratta del quinto appuntamento stagionale in cui la Casa giapponese non mette a disposizione dei team per il posteriore la tipologia di pneumatico asimmetrico. Bridgestone ha selezionato anche pneumatici da bagnato con mescola dura. Anche se la superficie del tracciato è lineare è preferibile utilizzare pneumatici da bagnato con mescola dura perché la temperatura dell’aria è generalmente elevata e questo tipo di mescola offre una migliore durata e consistenza in queste condizioni. La configurazione del circuito è tortuosa ed è particolarmente importante la stabilità in frenata garantita dal pneumatico anteriore. L’aderenza sul bordo del pneumatico è particolarmente importante in uscita dalle Curve Sei, Dieci e Sedici, che portano al settore del rettilineo principale. Le curve Undici e Dodici sono da percorrere a velocità sostenuta e richiedono eccellente stabilità. La configurazione tortuosa del tracciato, che misura 4.226 metri, comporta un set-up accurato da parte dei team. Dopo qualche anno di assenza il Campionato del Mondo di MotoGP è ritornato nel 2007 sul tracciato di Misano, la cui configurazione è stata modificata alla Curva Tre nel 2008. Su questo tracciato Bridgestone ha ottenuto risultati importanti: nel 2007 Casey Stoner (Ducati Marlboro) ottenne la pole position e la vittoria, mentre nel 2008 e nel 2009 Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) ottenne il successo sul circuito di casa e il nuovo record sul giro.

Hiroshi Yamada – Responsabile Bridgestone Motorsport: “Abbiamo ottenuto importanti successi sul tracciato di Misano nelle passate edizioni e lo scorso anno Valentino stabilì il nuovo record sul giro con pneumatici Bridgestone, quindi sono convinto che saremo determinanti anche quest’anno e che assisteremo ad una buona gara. Il tracciato di Misano è caratterizzato da settori molto veloci con un paio di curve impegnative. È una pista molto tecnica con molti punti di frenata e diverse opportunità di sorpasso. Abbiamo assistito ad una gara fantastica ad Indianapolis e credo sarà un finale di stagione molto emozionante, quindi sono contento di ritornare nuovamente in Europa.”

Tohru Ubukata – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport: “La superficie del circuito di Misano è omogenea ma offre una scarsa aderenza. Normalmente la temperatura dell’aria è elevata nel corso di tutto il weekend. Le condizioni climatiche richiedono l’utilizzo delle mescole più dure, mentre la superficie del tracciato richiede mescole più morbide, quindi dobbiamo ottenere un equilibrio nella selezione dei pneumatici. La configurazione è tortuosa, anche se ci sono alcune curve lunghe da percorrere a velocità elevata che richiedono una buona stabilità. Nel complesso la pista non è così impegnativa per i pneumatici, ma è importante avere una buona stabilità in frenata perché numerose sono le frenate pesanti. Il livello di usura e le temperature dei pneumatici sono le stesse in entrambe le spalle dei pneumatici quindi su questo tracciato non è necessario utilizzare pneumatici asimmetrici”.

Bridgestone MotorSport

1 settembre 2010

da MotoGrandPrix.it – Notizie sul Motomondiale – MotoGP, Moto2, 250, 125

[Navarre75]

MotoGP' date=' Rossi solo 4° a Misano[/size']

Nelle libere domina lo spagnolo Pedrosa

Nelle prove libere del Gran Premio di San Marino, lo spagnolo Daniel Pedrosa è il più veloce di tutti con il tempo di 1:34.772. Benissimo Andrea Dovizioso, secondo a soli sei decimi. Terzo il leader del Mondiale Jorge Lorenzo. Valentino Rossi dimostra di avere un ritmo più lento dei primi, realizzando il quarto tempo con 1:35.539. Male Casey Stoner che, con la sua Ducati fa segnare soltanto l'ottavo tempo. Nono Melandri, decimo Capirossi.

Nelle ultime due stagioni Valentino Rossi ha vinto il Gran Premio di Misano, dimostrando familiarità con quella che lui stesso considera la gara di casa. Dopo queste prove libere sembra partire leggermente dietro, attardato sia nei confronti di un Pedrosa parso irraggiungibile, che del leader del Mondiale Lorenzo.

Sappiamo bene però quanto Valentino conosca questo circuito e quindi è lecito aspettarsi sorprese già domani, durante le prove ufficiali.

A proposito di sorprese, la nota lieta della giornata è il secondo posto di Andrea Dovizioso, in piena corsa per il terzo posto nel Mondiale, considerata anche la discontinuità del suo rivale Casey Stoner, ottavo come tempo e con la testa già alla prossima stagione.

Jorge Lorenzo è sembrato controllare la situazione. In classifica generale ha ben 67 punti di vantaggio su Pedrosa, a 7 gare (compresa questa n.d.r.) dalla conclusione. Allo spagnolo della Yamaha basta rimanere nelle prime posizioni, tenendo d'occhio il connazionale della Honda.

3 settembre 2010

Moto2: le libere ad Alex De Angelis

Segue Simon. Corti primo italiano: 4°

Nelle prove libere del Gran Premio di San Marino, il sanmarinese Alex De Angelis ottiene a 13 secondi dalla bandiera a scacchi il miglior tempo di giornata, con 1:40.064. Segue Julian Simon, a meno di due decimi. Terzo Shoya Tomizawa a 1:40.374. Claudio Corti è quarto al traguardo, primo tra gli italiani, a con 1:40.417, mentre l'attuale leader Toni Elias è solo quinto. Sesto Mattia Pasini, col tempo di 1:40.493 e nono Simone Corsi a 1:40.607.

3 settembre 2010

125: Terol vola nelle libere

A Misano, secondo tempo per Marquez

Nicolas Terol ha fatto registrare il miglior tempo nelle prove libere del GP di San Marino, classe 125. A Misano lo spagnolo ha girato in 1'44.229, più di due decimi meglio del leader del Mondiale Marc Marquez, secondo con 1'44.481. Terzo Espargaro (1'44.706), quarto tempo per Vazquez (1'45.007). Il miglior italiano è Simone Grotzkyj, sedicesimo con 1'46.635. Solo settimo l'inglese Bradley Smith (1'45.438).

3 settembre 2010

da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET

[Tommitel]

Imho la Yamaha qui farà l'ultimo regalo a Rossi...

[Aymaro]

Ferruccio Lamborghini 14° in Moto2? ..

Omonimo,parente,o reincarnazione?

[sarge]

Ferruccio Lamborghini 14° in Moto2? ..

Omonimo,parente,o reincarnazione?

Nipote

[Navarre75]

MotoGP – Prove Libere 1 – Dani Pedrosa: “Dobbiamo continuare così”

Dani Pedrosa ha comandato il primo turno di prove libere della MotoGP a Misano Adriatico. Vincitore a Indianapolis, il pilota della Repsol Honda sembra potersi confermare anche a Misano, tanto da esser molto soddisfatto alla conclusione della giornata di prove.

“È stato davvero un buon inizio qui a Misano rispetto allo scorso anno, sono molto soddisfatto di questo. Veniamo da un buon risultato a Indianapolis ed è importante per mantenere questo slancio, che è quello che abbiamo fatto finora. Dobbiamo restare concentrati perché ci sono ancora degli aspetti da migliorare e sono sicuro che domani i nostri avversari andranno più forte. Il nostro ritmo è stato piuttosto veloce e anche Andrea è vicino, questo è un buon segnale per la squadra. Sarà importante ottenere un buon tempo in qualifica perché qui la prima curva è stretta: dobbiamo assicurarci di ottenere una buona posizione in griglia domani, ma allo stesso tempo esser pronti per la gara.”

3 settembre 2010

MotoGP – Prove Libere 1 – Andrea Dovizioso: “Buon inizio”

Andrea Dovizioso ha iniziato il weekend di Misano con il secondo tempo alle spalle soltanto del suo team-mate Dani Pedrosa. Il pilota forlivese nel proprio GP di casa crede domani di poter recuperare terreno e attaccare la prima posizione per le qualifiche ufficiali.

“Sono contento del lavoro svolto durante questa sessione e del risultato. Sei decimi da Dani è un grande distacco ma penso che abbiamo la possibilità di recuperare. Sono riuscito a migliorare i miei tempi sul giro con le gomme che ho usato per tutta la sessione' date=' quindi sono fiducioso di poter andare davanti nei turni di prove domani. Oggi facile perdere l’anteriore in curva, è un problema credo sia capitato a tutti, ma abbiamo trovato una soluzione di set-up molto efficace che ci aiuterà domattina. Dobbiamo soltanto scegliere le gomme per la gara, sarà una decisione molto importante perché adesso sembrano molto simili. Ci saranno molti piloti forti domani ed in gara, ma noi siamo lì in lotta.”

3 settembre 2010

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MotoGP – Prove Libere 1 – Jorge Lorenzo: “Giornata difficile”

Non è soddisfatto Jorge Lorenzo del terzo tempo ottenuto nella prima sessione di prove libere della MotoGP a Misano Adriatico. Il leader del mondiale ha accusato un distacco di sei decimi rispetto a Dani Pedrosa e spera domani di poter recuperare e sistemare la sua Yamaha M1.

“Oggi è stato abbastanza difficile, di più delle nostre aspettative. Non è la mia condizione fisica, mi sono completamente ripreso dal fine settimana difficile a Indianapolis, ma abbiamo sofferto molto oggi e non ho avuto abbastanza fiducia nella moto. Abbiamo alcuni piccoli problemi in staccata e non riesco a guidare come voglio. Siamo comunque terzi e non è poi così male, ma dobbiamo lavorare se vogliamo riprendere Pedrosa. Ho piena fiducia che la mia squadra troverà il modo giusto per rimediare a questi problemi domani.”

3 settembre 2010

MotoGP – Prove Libere 1 – Valentino Rossi abbastanza soddisfatto

Valentino Rossi ha concluso il primo turno di prove della MotoGP a Misano con il quarto tempo alle spalle delle Repsol Honda di Pedrosa e Dovizioso, ma anche del suo compagno di squadra Jorge Lorenzo. Il 9 volte iridato non è felice del risultato e del distacco subito dalla prima posizione e spera di recuperare domani.

“Sono abbastanza soddisfatto perché abbiamo fatto un buon lavoro oggi, specialmente verso la fine quando siamo riusciti a realizzare un grande miglioramento al setting della moto e sono riuscito a fare qualche giro più veloce come tempi. Abbiamo alcune cose da provare, di elettronica e pneumatici, ma mi sento già così a buon punto e questo è un buon modo per iniziare. Siamo lontani da Pedrosa, è stato impressionante oggi, ma siamo vicini a Dovizioso e Lorenzo. Domani cercheremo di trovare qualche decimo e migliorare il nostro tempo sul giro. La mia condizione fisica va bene, non ho troppo dolore, ma ci sono dei punti in staccata dove la mia spalla fa male.”

3 settembre 2010

da MotoGrandPrix.it – Notizie sul Motomondiale – MotoGP, Moto2, 250, 125

Modificato 3 Settembre 2010 da Navarre75

[Navarre75]

MotoGP – Prove Libere 1 – Settimo tempo per Hayden

Dopo la buona partenza di Indianapolis Nicky Hayden non si è ripetuto a Misano Adriatico dove ha ottenuto soltanto il settimo tempo nelle prime prove libere. Il “Kentucky Kid” resta comunque convinto di potersi migliorare domani, intervenendo nel set-up della sua Ducati Desmosedici GP10.

“Non è stata la sessione migliore con cui abbiamo mai cominciato un GP, al momento perdo molto nel T3 e, ovviamente, speravo di essere più vicino ai primi. Dobbiamo sicuramente trovare qualche decimo intervenendo soprattutto sull’anteriore, per far curvare di più la moto, e sul cambio, che è da regolare meglio. Onestamente non c’è un grosso problema da risolvere, ma dobbiamo intervenire su diversi piccoli particolari. Verso la fine del turno la carena si è leggermente allentata e sono dovuto tornare al box. In quel momento stavamo provando delle cose e successivamente ho avuto solo una possibilità per fare un buon giro, quindi non siamo sicuri che sia la giusta direzione ed è un peccato. Ci proveremo di nuovo domattina, ma questo è un weekend importante per noi e cercheremo di recuperare posizioni.”

3 settembre 2010

MotoGP – Prove Libere 1 – Casey Stoner soltanto ottavo

Inizio complicato per Casey Stoner a Misano Adriatico. Con la sua Ducati non è andato oltre l’ottava posizione' date=' un risultato nettamente al di sotto delle aspettative che obbligherà a squadra e pilota un duro lavoro di messa a punto per risalire in classifica domani prima delle qualifiche ufficiali.

“È stata una sessione difficile, soprattutto perché non avevamo informazioni dall’anno scorso perché non ho corso. Le caratteristiche del motore di quest’anno sono diverse da quelle del 2008, quindi abbiamo bisogno di un set-up del cambio totalmente diverso, e ovviamente questo influisce su molte cose. Siamo partiti un po’ al buio con ciò che ritenevamo fosse la scelta giusta, ma non è stato così e abbiamo impiegato molto tempo per risolvere alcune cose. Fortunatamente le informazioni raccolte oggi ci hanno dato un’idea molto più chiara sul dove partire domani e sono sicuro che potremo provare a chiudere il gap dai primi. È ancora presto per preoccuparsi, ma dobbiamo migliorare molto nelle prossime sessioni per quella che è una gara veramente importante per tutti in Ducati.”

3 settembre 2010

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MotoGP – Prove Libere 1 – Nono e tredicesimo tempo per Melandri e Simoncelli

I piloti del Team San Carlo Honda Gresini hanno lavorato oggi intensamente nelle prime prove libere disputate sul circuito di Misano Adriatico. Marco Melandri al termine ha dimostrato discreta soddisfazione. È la prima volta da quando ha iniziato a utilizzare la nuova elettronica che termina la sessione del venerdì con il sorriso. Qualche problemino in più lo ha incontrato Marco Simoncelli pur avendo la convinzione che gli elementi tecnici acquisiti gli faranno recuperare terreno domani.

Marco Melandri (9° 1´ 36″ 126): “Finalmente abbiamo fatto un buon turno siamo partiti abbastanza bene senza incontrare particolari problemi. Siamo riusciti a guidare costantemente migliorando sempre le nostre prestazioni. Adesso dobbiamo cercare di capire quale sarà la scelta da fare sulla gomma da utilizzare per la gara cercando anche di migliorare un po' nella gestione dell'elettronica. Comunque siamo a buon punto e sono soddisfatto. Domani sarà importante fare un buon turno di qualifica.”

Marco Simoncelli (13° 1´ 36″ 533): “È stato un turno decisamente pieno ed impegnativo avendo provato diverse soluzioni tecniche. Alcune sono andate bene ed altre meno. A fine turno ho poi provato la gomma dura che ho rilevato essere abbastanza interessante. In effetti sono indietro in classifica ma sono anche fiducioso di poter recuperare domani avvicinandomi ai primi, Pedrosa a parte. Qualche idea su come intervenire la abbiamo e domani mattina la verificheremo.”

Fausto Gresini: “Questo Gran Premio a due passi dal nostro Reparto Corse è sempre un Gran Premio molto speciale. Come primo turno non è mai facile iniziare subito con il piede giusto ma sono altrettanto fiducioso perché credo che i piloti abbiano individuato la strada giusta da percorre domani per recuperare posizioni. Melandri è messo meglio ma anche Simoncelli cronometricamente non è distante dai primi, a parte Pedrosa che ha fatto un tempo straordinario. Chiaramente non sarà facile e comunque non partiamo per vincere ma mi piacerebbe che le prestazioni di entrambi i piloti rispecchiassero le loro vere potenzialità.”

Gresini Racing

3 settembre 2010

MotoGP – Prove Libere 1 – Loris Capirossi: “Contento della moto”

Loris Capirossi è molto felice della prima giornata di prove libere della MotoGP a Misano. Nonostante il decimo tempo il pilota della Suzuki è soddisfatto del feeling raggiunto con la sua GSV-R 800cc e meteo permettendo è sicuro di poter far bene. A lui la parola.

“È da molto tempo che non avevamo un venerdì del genere. Non sono contento della posizione, ma sono molto felice della moto. Abbiamo fatto davvero un ottimo lavoro con la moto senza fare troppe modifiche dal setup di partenza e quello che abbiamo cambiato sembra funzionare bene. Il setup di base per l’elettronica è andato meglio oggi, non è perfetto e dobbiamo ancora fare un po’ di lavoro, ma per ora va bene. Sono felice per tutta la squadra perché è stata una giornata migliore e ci auguriamo che si possa continuare così per tutto il fine settimana. Abbiamo bisogno di un meteo decente sabato e domenica e se sarà così sono sicuro che potremo avere un buon weekend.”

3 settembre 2010

da MotoGrandPrix.it – Notizie sul Motomondiale – MotoGP, Moto2, 250, 125

[Navarre75]

MotoGP – Prove Libere 1 – Hiroshi Aoyama alla ricerca del miglior setup

La prima giornata di prove al Misano World Circuit a San Marino non è andata benissimo per Hiroshi Aoyama. Il pilota del Team Interwetten alla sua seconda gara dopo il rientro di Indianapolis ha concluso infatti in quindicesima posizione a oltre due secondi dalla pole position di Dani Pedrosa. Quello che ha sorpreso il campione 250cc 2009 è la differenza tra le quarto di litro e le MotoGP su questo circuito. A lui la parola.

“Abbiamo iniziato con il set up di Indy e la seconda moto aveva un nuovo setup. Oggi ho provato entrambe le moto, ma il nuovo set up non mi dà un buon feeling, anche se i tempi sul giro sono migliori. Ora devo analizzare e vedere che cosa esattamente abbiamo cambiato e quindi cercare una soluzione. A Indy abbiamo appena toccato il setup, quindi questa volta ho voluto provare qualcosa di per migliorare le mie prestazioni.”

3 settembre 2010

Moto2 – Prove Libere 1 – Alex De Angelis: “Sono contentissimo, è un risultato assolutamente inaspettato”

Grande prova del rientrante Alex De Angelis che nella prima giornata di prove libere della Moto2 a Misano ha ottenuto il miglior tempo con la Motobi del JiR Racing. Il pilota sammarinese cercherà di ripetersi anche domani quando in palio ci sarà la pole position. A lui la parola.

“Sono contentissimo, è un risultato assolutamente inaspettato e del quale, sia io che il team, avevamo bisogno. Ero partito con l'idea di andare piano per iniziare a prendere confidenza con la moto poi, dopo qualche giro, ho visto che ero davvero veloce e quando ho iniziato a tirare, sono subito salito nelle posizioni di vertice. Domani non sarà facile replicare ma questo bel feeling instaurato con squadra e moto fa ben sperare. Abbiamo qualche dato sul quale lavorare: difficile parlare di migliorare ma già mantenere il livello raggiunto oggi sarebbe perfetto”

3 settembre 2010

da MotoGrandPrix.it – Notizie sul Motomondiale – MotoGP, Moto2, 250, 125

Modificato 4 Settembre 2010 da Navarre75