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Kyalami

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parlano del 1.4 105 cv multiair per la sport, che fine a fatto il 0.9 100 cv?

L'avevano detto che sarebbe stata introdotta negli USA con i 1.4 Multiair per far "digerire" gradualmente il downsizing.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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non mi piace per niente il paraurti.

Io e te abbiamo sempre pareri opposti :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Perde non poco in pulizia generale delle linee, però, d'altronde, si sapeva che sarebbero stati necessari forti adattamenti per poterla omologare.

Rimane comunque carinissima come da tradizione, sono certo che ne venderanno a palate.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Non mi stupirei se Fiat decidesse di inserire nella lista Accessori/Personalizzazioni il pacchetto Sport della versione USA anche per l'UE molto probabilmente già adesso ci sarà qualcuno che lo vuole. [Oppure mi stupirei se non lo facesse]

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Must see it in real first but on this pictures I like the European version more.

I miss the silver stripes on the bumpers.

Those bumpers are exclusively for the "Sport" trim, the normal USDM 5oo looks more or less the same as the european one. ;)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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