Audi Travolution Intelligent Traffic

[superkappa125]

A me sembra abbastanza inutile, troppe variabili in gioco. Però complimenti per essercisi sbattuti tanto.

[Beckervdo]

Che sfizio!

[TonyH]

Cercano di compensare i deficit cognitivi di molti acquirenti?

[superkappa125]

Cercano di compensare i deficit cognitivi di molti acquirenti?

La parte interessante del video è la seconda, quella sui parcheggi ed il pagamento fast al distributore... Il resto è solo scena.

[J-Gian]

Mi è capitato spesso di pensare a sistemi che consentano di fluidificare il traffico o di sfruttare "l'onda verde": mi capita troppo spesso di fermarmi di sera per colpa di semafori ignoranti... Con antipatiche perdite di tempo e consumi maggiori...

Il sistema proposto da Audi tuttavia funzionerebbe bene solo in situazioni di traffico poco congestionato, difficilmente l'effetto elastico che si genera quando il traffico è intenso, falsa un sacco la velocità da tenere.

Spero piuttosto che un giorno i navigatori ricevano informazioni relative alla distribuzione del traffico, consigliando percorsi in tempo reale... In un modo molto più preciso rispetto a quanto faccia la funzione TP che si riceve in FM...

[Guest EC2277]

Resto della mia idea: utilizzare di più i mezzi pubblici, anche facendo ricorso ai parcheggi scambiatori, pare brutto?

Lo so che in molti casi l'utilizzo dell'auto è una soluzione obbligatoria ma, nella maggioranza dei casi, è usata solo per accidia mentale: si preferisce fare quello che fanno tutti poiché ragionare per cercare un'alternativa più vantaggiosa è troppo faticoso.

[_hainz]

C'è già Waze per quello che intende J-Gian....

Per me già molti semafori potrebbero avere qualche sensore che valuti il da farsi. Tra l'altro pensando soprattutto al traffico sulla "circolare" di Milano che nei momenti di punta servirebbe almeno su questa arteria principale dei tempi più lunghi tra un verde e l'altro perché ciò diminuirebbe i tempi morti.

tra l'altro a me capita molto spesso sia a Bg che a Milano di vedere il semaforo che diventa rosso, rallento o procedo per inerzia e la gente mi sta attaccata al culo con la fretta di arrivare al semaforo per stare fermi! E questo quando va bene, perché alcune volte sorpassano a destra o a sinistra e vanno a mettersi in coda....il bello è che alcune volte ritorna verde e io li sorpasso...

Modificato 20 Settembre 2010 da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

[Ario_]

C'era una vecchia idea che prevedeva di mettere un "timer" accanto al semaforo, con su scritto i secondi mancanti al rosso/giallo/verde.

Se si aggiunge un tempo minimo legale di arancione, si eviterebbero anche i giochetti del comune coi photo-red. Anzi, un sistema simile dovrebbe essere obbligatorio in presenza di photored.

[Cosimo]

C'era una vecchia idea che prevedeva di mettere un "timer" accanto al semaforo, con su scritto i secondi mancanti al rosso/giallo/verde.

Se si aggiunge un tempo minimo legale di arancione, si eviterebbero anche i giochetti del comune coi photo-red. Anzi, un sistema simile dovrebbe essere obbligatorio in presenza di photored.

in molte città c'è già. Per certi versi lo trovo molto comodo.

[TonyH]

Resto della mia idea: utilizzare di più i mezzi pubblici, anche facendo ricorso ai parcheggi scambiatori, pare brutto?

Lo so che in molti casi l'utilizzo dell'auto è una soluzione obbligatoria ma, nella maggioranza dei casi, è usata solo per accidia mentale: si preferisce fare quello che fanno tutti poiché ragionare per cercare un'alternativa più vantaggiosa è troppo faticoso.

Quoto al 100%!