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Chi mi fà un 124 Spider del XXI secolo?


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Premetto che qualitativamente è una gran porcheria. Non l'ho nemmeno fatto ora, è cosa di un bel po' di tempo fa. Buttata lì tanto per, proprio lavorando su una foto di Mx-5 che mi pareva adatta come proporzioni (e non ci vuol tanto :) )

Eppoi... io non sono bravo a fare i remake, ho poca fantasia per cogliere i tratti essenziali trasformandoli in qualcosa di moderno che ricordi però senza equivoci il modello del passato...insomma mi viene sempre un semplice aggiornamento generale di quel che era.

Però... proprio per l'argomento che propone nuca, avevo qualcosa fra le cartacce, quindi lo metto. Non ridete troppo.

Se poi qualcuno vuole lavorarci su, è il benvenuto.

img613.jpg

(nello schifo non si intuisce molto ma i fari li immaginavo molto simili all'originale, cioè con la sede scavata nella lamiera, però carenati tipo Duetto).

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Sembra più una Lotus Elan degli anni '60 che una 124 però è carina.

Ad ogni modo, guardando il tuo disegno, mi sa che l'idea del paraurti in metalluro da me avanzata per celia sia meno malsana di quello che pensassi: è forse l'unico modo di riprendere stilisticamente il disegno del paraurti della 124 originale.

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Bravo Paolino, davvero un bel lavoro!

Rivedrei soltanto la calandra (più caratterizzata) e sostituirei i cerchi (questi ricordano molto quelli del Duetto MK3/MK4).

220px-Alfa_romeo_spider_serie4_open.jpg

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

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Grazie ma, debbo dire, in realtà non feci poi molto. Le proporzioni già c'erano, quelle della Mazda. I dettagli, presi e solo rimodernati. La calandra, cercai (da quel che ricordo, come ho scritto, non so quanto tempo è passato da quando lo feci) di riportare il più possibile il taglio dell'originale, inclusa la posizione delle frecce e come esse si raccordavano col paraurti. Cercai insomma di arrotondare e portare ad oggi, e niente più.

I cerchi, già, sono stile Duetto. Forse lavorai su una foto di 124 che li aveva (ne aveva un tipo simile, che a dire il vero risultavano molto diversi come dettagli da quelli del Duetto, ma nel mio pasticcetto veloce non furono abbastanza caratterizzati).

# EC: in effetti i paraurti stile Punto Evo potrebbero adattarsi perfettamente come idea di integrazione, ovviamente cromati like 500. L'idea era quella. Il bumper in generale era in plastica e avvolgeva il basso frontale e basso coda. A simulare il paraurti a lama restava l'inserto cromato.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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