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Auto americane


agogiordy

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voglio proprio vedere un giga barcone da 5 metri ford/plymouth/cadillac con motore 8000 di cilindrata contro una Fulvia HF o una Giulia GTA che fine che fa :§

è vero, non c'è proprio paragone....

Ma non capisco perché c'è sempre questo "odio" verso le macchine made in USA, e sempre sta storia che in curva a 60 all'ora ti schianti contro la prima sequoia che becchi... in primis vorrei ricordarti che negli anni d'ora le muscle car erano anni luce avanti alle macchine europee... e non paragonarmele a ferrari, lambo ecc perchè con i soldi di una ferrari in quegli anni te ne compravi 3 di mustang.... diciamo che le rivali erano macchine come le alfa, le lancia, abarth e roba simile... non è per dire ma ti ricordo che in una mustang del '68 puoi trovare originali clima, servo sterzo, servo freno alza cristalli elettrici cose che forse manco alcune ferrari di quegli anni avevano e costavano un quarto... poi vogliamo parlare dell'estetica? daai una 500 abarth che dovevi andare in giro col cofano trasformato in spoiler perchè non si chiudeva il baule... sali su un alfa a pareva di guidare un camion e per fare manovre un pelo complicate dovevi essere maciste... o se vuoi parlare anche di macchine del resto d'europa erano tutte talmente piccole che dovevi essere un nano per stare comodo... in quegli anni, a mio parere, le auto americane erano l'eccellenza per quanto riguarda lo stile e il fascino.... certo è una mia opinione ognuno è libero di pensarla come vuole... comunque anche parlando di macchine dei giorni nostri hai per caso visto il giro della Viper ACR al 'Ring? è sesta in posizione e non ci sono ne ferrari ne lambo ne pagani davanti quindi... e da quanto mi ricordo il 'Ring non è una pista della nascar.... lo stesso Jeremy (quello di top gear) ha detto che la Corvette Zr1 è una macchina davvero buona, certo non potrai andarci al ricevimento della "Gente che conta zioooo il mio papy c'ha il casshhh" ma è proprio questo perchè mi piacciono... non dico che te le tirino dietro perchè ovviamente qui da noi costano un botto, ma sono appena tornato dal Canada giusto un paio di giorni e un sacco di gente gira in corvette, camaro, mustang e non erano di certo dei ricconi... non avranno tutte le cagate teconologiche con cambio doppia frizione e cazzate varie ma io personalmente credo che se uno in auto cerca delle emozioni quelle sono macchine giuste... quando parti e senti il rombo, la macchina che devi domare come un toro imbizzarito in un rodeo... anche mia nonna può guidare la tanto osannata Nissan GTR che infatti la maggior parte dei critici ha definito noisa e assolutamente priva della capacità di trasmettere emozioni. Per concludere è proprio una filosofia diversa che tempo fa avevamo anche noi ma che si è poi andata a perdere nel tempo solo per avere il tempo più veloce al Nurburgring con mille cazzate elettroniche, comunque ripeto non voglio assolutamente dire che io ho ragione e tutti gli altri torto dipende da quello che uno cerca in una macchina, se uno vuole andare in centro a Milano e rimorchiare fighe come se non ci fosse un domani allora prenditi il ferrarrino ma se vuoi sentire l'adrenalina e divertirti allora io sicuramente punterei su una muscle car, a me personalmente non frega nulla di avere il sedile in pelle, il cambio automatico che odio sulle sportive, infatti su ad esempio pure l'ultimo modello di mustang poi sceglierti il manuale se lo vuoi invece qui or mai stano tutti andando verso l'automatico con trazione integrale che non riesci a far sculare neanche se preghi a meno che non sei un manico... tutto quello che serve in una macchina sportiva, sempre secondo me: trazione posteriore, cambio manuale, potenza e un buon sound nient'altro è proprio quello il bello che devi imparare a controllarla e l'adrenalina che ti trasmette quando picchi sul gas e senti il culo che scivola via cazzo quello è il bello!! e non il fottuto launch control, il sistema antisbandata, e tutta quella roba lì cazzo è come avere mia nonna nella centralina baah... ah dimenticavo ricordati che una certa Ford GT40 ha vinto per 3 volte di seguito a Le Mans battendo anche il cavallino e, se non ricordo male, pure la Cobra riuscì a battere la Ferrari negli anni '60 non mi ricordo però in quale gara. Comunque No Hate è solo il mio pensiero:)

PS: my dream car ford-mustang-fastback-68_0.jpg

Modificato da meso92
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si, ma la mia domanda era perchè ci sono queste differenze e non qual'è la migliore!...cioè. perchè negli stessi anni in USA nascevano certe auto e in europa altre totalmente diverse, con meno optional e con un motore con cilindrata pari ad un terzo di quello statunitense??!

...la stessa cosa x le abitazioni...cioè in USA sono portati a costruire case indipendenti, con giardino, seminterrato, piano giorno e notte. qui invece viviamo in appartamenti di 90mq.... a cosa è dovuta questa differenza di "fare" a mio parere molto piu interessante di quella europea?!?

p.s. chi come me è nato negli anni 80 , ed è cresciuto con serie tv e film USA nei quali si vedevano auto (a mio parere bellissime) a trazione posteriore , può capire come mai sono attratto dagli states!

Guarda l'America e l'Italia. Loro hanno spazio infinito in rapporto al numero di abitante. Hanno un territorio più che altro pianeggiante e lo sviluppo delle aree metropolitane è stato fatto in altezza lasciando le aree circondate libere. Le case indipendenti sono realizzate per lo più in legno. Veloci ed economiche da realizzare e riparare quindi un quartiere viene su più facilmente che un condominio in mattoni.

Per quanto riguarda le auto la necessità di spostarsi per migliaia di miglia ha preteso che esistessero motori affidabili e semplici. Difatti la loro potenza viene fuori dalle grandi cubature. Considera anche che la benzina è più che altro un fastidio e non una problematica.

Inoltre fin dalle prime gare automobilistiche in Europa c'è sempre stata più voglia di "curvare" rispetto a quanto succedeva in America dove anche la morfologia del territorio permetteva di realizzare le strade dritte all'infinito.

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