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Immagino che solo a me sembri un mix di HONDA/ FORD nel frontale e di tutto il resto del mondo nel resto della macchina, vero?

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Immagino che solo a me sembri un mix di HONDA/ FORD nel frontale e di tutto il resto del mondo nel resto della macchina, vero?

Idem. Ma c'è da dire che Lotus non è che abbia un linguaggio di design ben definito, quindi ci può stare.

La macchina è scuramente molto bella (e, se le indiscrezioni sono giuste, pure ben prezzata), ma 4 anni per metterla in produzione mi sembrano davvero una follia.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Da ex possessore di Lotus, rimango perplesso ...

Ex di cosa?

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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da possessore attuale... non mi paice

classica auto style california.

hard top retraibile

tanti cv

tanto peso

non si parla di telaio

a me d'estetica sà di ft86,con alcuni punti aston,altri laguna coupè altri maserati.

non mi piace, poi la storia del 2014...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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da possessore attuale... non mi paice

classica auto style california.

hard top retraibile

Non mi pare abbia l'hardtop retraibile, parte centrale del tetto pare essere divisa dai due montanti, al massimo sarà targa... :pen:

Per il resto quoto, di Lotus ha davvero poco, sebbene il peso sia comunque 200Kg inferiore rispetto alla diretta concorrenza.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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