SsangYong Korando 2010

[Touareg 2.5]

Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link

SsangYong Korando Facelift (Topic Ufficiale)

carscoop & omniauto

km77

http://www.youtube.com/watch?v=K_nTK7PbRkg

Press Release :

▪ Korando, the longest-lived automobile brand in Korea, resurrects with the 4th-generation model, which has been developed as SYMC’s global strategic model.

▪ The new model is SYMC’s first-ever front-wheel drive monocoque-typed SUV (sport utility vehicle) that has been developed to envision the image of Premium, Robustness and Specialty.

▪ Giorgetto Giugiaro gives a touch of high-end European taste to the design of Korando and consummates the styling of the Classy Utility Vehicle.

▪ The eXDi200 engine, SYMC’s ambitious diesel engine that inherits the top quality heritage, realizes high power (181 horsepower) as well as remarkable fuel efficiency (17.6km/ℓ).

▪ Underneath the cozy and roomy interior that boasts the largest among its kind, runs the DNA of a SUV specialist focusing on developing sturdier and safer vehicles.

Ssangyong Motor Company (www.smotor.com) officially announced the domestic launch of Korando at Hotel Shilla in Jeju Island on February 22nd where it hosted a press event and a test drive session. Lee Yoo-il and Park Young-tae, legal trustees attended the events along with a host of journalists and reporters from home and abroad.

The new Korando, SYMC’s first-ever monocoque-typed SUV that is based on all new platform, is an eco-friendly compact SUV that has envisioned the company’s design philosophy, ‘Premium, Robust, and Specialty’.

SYMC invested a total of 280 billion won for 39 months to develop this new SUV since the company embarked on a new car development project under the codename 「C200」 in July 2007.

Giorgetto Giugiaro, the globally renowned automobile designer, participated in the design of Korando to create the image of European prestigious Classy Utility Vehicle that bodied out dynamic, sturdy and curvy shape, as well as sophisticated and distinctive lines.

The e-XDi200 engine mounted on the new Korando is a new engine SYMC proudly developed with its decades-long history of diesel engine specialist. The 2-liter e-XDi200 boasts of high power (181 horsepower), high efficiency (17.6km/ℓ on 2WD M/T, 15.0km/ℓ on 2WD A/T), and eco-friendliness (CO₂: 153g/km); and it certainly is an eco-friendly engine that shoulders with global top-notch engines meeting domestic standards for low-emission cars as well as Euro 5 emission standards for European market.

The safety aspects of Korando also reveal its characteristics. The drivers and passengers of Korando are protected from dangers of accidents with the maximum safety features including 6 airbags, ESP, automatic active headrests. The driver’s and passenger seats of Korando all received 5 stars in the Korea NCAP tests, and it was proved that the vehicle was designed to distribute the impact energy evenly throughout the body in case of clashes by employing multiple impact distribution structure and omni-directional safety design.

Ssangyong

Topic Concept : SsangYong C200 Concept (Foto Ufficiali)

Topic Spies : SsangYong Korando C (Spy)

Presentazione spagnola per la nuova Korando.

Modificato 17 Febbraio 2014 da Touareg 2.5
--- aumentata risoluzione immagini ---

[brothersfan]

molto simile al vecchio sportage...

[Touareg 2.5]

Concordo, ma rispetto all'attuale gamma è un passo avanti.

[ROCKY77]

dice proprio poco ma almeno hanno tolto la matita a quel designer pazzo furioso che ha creato l'Actyon.

uffa, quasi quasi rimpiango il primo Korando!

[Stefano73]

dice proprio poco ma almeno hanno tolto la matita a quel designer pazzo furioso che ha creato l'Actyon.

uffa, quasi quasi rimpiango il primo Korando!

Io quasi quasi rimpiango l'actyon e il kyron...o questo lo regalano o non vedo nessun motivo di preferirlo alla concorrenza, è una delle ultime (Se non l'ultima) auto disegnata da giugiaro non ww.

[Cosimo]

ma va a sostituire questo?

[ROCKY77]

o questo lo regalano o non vedo nessun motivo di preferirlo alla concorrenza, è una delle ultime (Se non l'ultima) auto disegnata da giugiaro non ww.

quoto, non offre nulla di nuovo. e non credo che in tema di motori proporrà qualcosa di eclatante.

[Touareg 2.5]

Sostituite le immagini con quelle della release.

[Touareg 2.5]

Dopo l'acquisizione da parte di Mahindra il marchio Ssangyong riparte dalla nuova Korando di quarta generazione, la realizzazione dopo due anni di difficoltà economiche del concept C200 presentato al Salone di Parigi 2008 che si va ad inserire nel segmento dei crossover medi dove incontrerà la concorrenza delle giapponesi soprattutto.

DISEGNATA DA GIUGIARO

La nuova Ssangyong Korando è lontana anni luce dalla precedente generazione: è lunga 4,41 metri, alta 1,71 e larga 1,83 per un passo di 2,65 metri, ma soprattutto ha linee spiccatamente europee: è stata infatti disegnata da Giorgetto Giugiaro ed è soprattutto la prima vettura monoscocca della Casa coreana. La nuova Korando si concede anche qualche raffinatezza, ad esempio l'illuminazione a LED montata sugli specchietti retrovisori esterni. Anche gli interni segnano un sensibile salto di qualità, con forme pulite e razionali, mentre la dotazione standard include 6 airbag ed ESP e filtro antiparticolato.

NUOVO TURBODIESEL DA 175 CV

Sulla nuova Ssangyong Korando debutta soprattutto il nuovo propulsore turbodiesel 2.000 cc denominato e‐XDi200: è omologato Euro 5 e può essere abbinato alla trasmissione a sei rapporti manuale o automatica ed alla trazione 2WD e 4WD. Questo propulsore, dotato di turbocompressore a geometria variabile a controllo elettrico, vanta 175 CV a 4.000 giri e una coppia massima di 360 Nm a 2.000 giri. A seconda del tipo di trasmissione adottato consente una velocità massima da 179 a 186 km/h. Arriverà sul mercato alla fine del mese, con un prezzo di 'ingresso intorno ai 20.000 euro.

omniauto.it

[mrathlon900]

posteriore orribile. per il resto accettabile.