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eccoli. miglioramenti interni del cruscotto, che sembra decisamente migliorato.

Concordo! Però....le lancette del tachimetro e del contagiri le preferisco concrete e reali, e non a led che danno delle letture un po' approssimative. Forse sarà una questione di abitudine e di gusti. Ciao a tutti!

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Concordo! Però....le lancette del tachimetro e del contagiri le preferisco concrete e reali, e non a led che danno delle letture un po' approssimative. Forse sarà una questione di abitudine e di gusti. Ciao a tutti!

oddio ... magari vedo male ma mi pare che le lancette ci siano e siano illuminate a led ...

Korando AWD Automatica

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io yes per lo scaldare ... un par di minuti e poi manovre varie per uscire dal garage etc etc

Prima di spegnere lo fo solo se devo spegnere dopo una ''tirata'' (vedi autogrillo ad esempio)

Korando AWD Automatica

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io yes per lo scaldare ... un par di minuti e poi manovre varie per uscire dal garage etc etc

Prima di spegnere lo fo solo se devo spegnere dopo una ''tirata'' (vedi autogrillo ad esempio)

anche io...... uguale a te...

Korando 2.0 e-XDi Classy 2WD M/T - Space Black

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Credo che un minimo di riscaldamento faccia bene a prescindere anche se in realtà, sui moderni motori diesel i manuali dicono che non occorre ma e sufficente, anche con basse temperature, evitare di tirare le marce nei primi minuti di viaggio.

Ho ritirato da una settimana il mio Korando EXDI AWD, ho percorso circa 900 Km e per ora ne sono molto soddisfatto, ho provato anche a fare un timido giretto sulla neve inserendo il 4X4 ma non mi ha entusiasmato ( mi stavo anche piantando) poi ho desistito. A primo impatto sulla neve devo dire che il Kia Sorento che avevo in precedenza si comportava molto meglio senza neppure inserire le marce ridotte! Cmq è stata solo una prima impressione, spero di potermi ricredere la prossima volta che proverò, magari con maggior disinvoltura rispetto a quando hai appena ritirato un'auto nuova.

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