SsangYong Korando 2010

[Pit]

Ciao a tutti ....

Alla fine la ditta Auto.o.ri...no di Curno , non mi ha fatto il tagliando promesso ..... perchè nel contratto non era scritto ma era solo stato detto verbalmente .

Il commerciale conferma che l' accordo era verbale ma l' officina se ne frega.

Questa sera altro cinema .... altra e mail solo per garantire i mie diritti ; hanno detto che domani risponderanno

Ciao

Modificato 18 Ottobre 2011 da Pit

[virusmaiale]

Effettivamente quando stavo valutando l' acquisto,solo alcuni concessionari sapevano dell 'indicatore di temperatura non previsto sulla versione C.

Malattia mentale da italiani ..... non penso che facciano una versione senza indicatore solo per l' italia .... dai non saranno così bastardi da volerci punire.

Bisogna solo ricordarsi che in inverno , puoi trovare il ghiaccio se la temperatura è sotto zero .... ma lo sai anche senza termometro esterno , consolati.

che ne dici ?

Ciao e goditi questa macchina con tutti gli altri accessori di serie

[cino]

Ciao a tutti, noto che il sistema di assistenza partenza in salita (bps) alle volte funziona altre volte no. Sapete forse se si inserisce in qualche determinato caso o è forse malfunzionante?

Al momento ho solo percorso 1800 km ma devo dire che è veramente una bomba, sono molto contento.

[MCPIERRE]

Ciao ragazzi,

per quanto riguarda la mia esperienza, ho in attivo 12.500 km. La media è di 7.0 l/100 km, resettando il consumo instantaneo 1 volta al mese e posso dire che in autostrada per circa 200 km continui tale consumo sale fino ai 7.6 l/100 km, mentre in strade urbane ed extraurbane scende fino ai 6.8 l/100 km.

una cosa che mi sono accorto e spero che me la confermiate: se guidi tanto in città o in paese, e un giorno decidi di andare in autostrada il consumo instantaneo sale 12l /100 km, anche fino ai 18 l/100 km, questo perchè si attiva il FAP. a volte faccio anche mezz'ora di autostrada con questi consumi, ma appena si disattiva (cosa che me ne accorgo solo dal consumo instantaneo), il consumo ritorna nella media dei 7 l/100 km.

Mi confermate questa situazione?

[mrgourges78]

Effettivamente quando stavo valutando l' acquisto,solo alcuni concessionari sapevano dell 'indicatore di temperatura non previsto sulla versione C.

Malattia mentale da italiani ..... non penso che facciano una versione senza indicatore solo per l' italia .... dai non saranno così bastardi da volerci punire.

Bisogna solo ricordarsi che in inverno , puoi trovare il ghiaccio se la temperatura è sotto zero .... ma lo sai anche senza termometro esterno , consolati.

che ne dici ?

Ciao e goditi questa macchina con tutti gli altri accessori di serie

Ciao, sono d' accordo, .....ma hanno messo tantissimi optionals di serie e si sono persi con questo.

Comunque mi auguro solo che quando si scenderà sotto i 4 gradi, ..non si accenda il fiocco di neve che segnala la presenza di ghiaccio...........vorrebbe dire che il termometro c'è ma non l' anno collegato al display.

Ho avuto una punto sporting, che era così.

Un altra cosa ho notato, ...che manca Sistema di sicurezza HSA (partenza assistita in salita) che è indicato sulla brochure,..o meglio, ho provato a mollare un po la frizione cosi il livello dei giri si alza ma non ho sentito particolari differenze e poi non dovrebbe essere disattivabile ?.

Comunque per i primi 300 km devo dire gran macchina con un bel motore che spinge.

Per ora sono alla media di 6,6 con ca. 25 % autostrada 25% urbano e 50% extraurbano.

ciao

[Pit]

Ciao ragazzi,

per quanto riguarda la mia esperienza, ho in attivo 12.500 km. La media è di 7.0 l/100 km, resettando il consumo instantaneo 1 volta al mese e posso dire che in autostrada per circa 200 km continui tale consumo sale fino ai 7.6 l/100 km, mentre in strade urbane ed extraurbane scende fino ai 6.8 l/100 km.

....... questo perchè si attiva il FAP. a volte faccio anche mezz'ora di autostrada con questi consumi, ma appena si disattiva (cosa che me ne accorgo solo dal consumo instantaneo), il consumo ritorna nella media dei 7 l/100 km.

Mi confermate questa situazione?

Ciao

Ho solo la metà dei tuoi Km al mio attivo, ho però dei riscontri da quello che dici da alcuni siti.Questo ad esempio accenna alla questione consumi , minimizzando però .

Catalizzatori e Filtri Anti Particolato

[triestinodoc]

Un altra cosa ho notato, ...che manca Sistema di sicurezza HSA (partenza assistita in salita) che è indicato sulla brochure,..o meglio, ho provato a mollare un po la frizione cosi il livello dei giri si alza ma non ho sentito particolari differenze e poi non dovrebbe essere disattivabile ?.

Il sistema c'è ma si disattiva molto velocemente, circa 2/3 secondi dopo il rilascio del freno a pedale. Tempo insufficiente per accelerare e mollare la frizione. Anch'io ho provato, come scritto sul libretto, a mollare un po' la frizione, ma il motore non è salito di giri. Preciso che ho effettuato le prove in salita con macchine dietro che non avevo assolutamente voglia di urtare. Pertanto, forse, non sono tanto attendibile. Ciao a tutti.

[J-Gian]

Solitamente i sistemi di partenza assistita funzionano così:

- sei fermo in salita, con 1a inserita, frizione abbassata e freno premuto => allora il sistema si attiva

- molli il pedale del freno ed inizi a premere l'acceleratore con la frizione abbassata => l'auto non indietreggia perché l'HSA mantiene autonomamente la pressione sul freno per qualche istante

- in queste circostanze viene facile rilasciare la frizione mentre si tiene su di giri il motore => il sistema sblocca i freni

[alexellen]

ciao ragazzi sapete dirmi come si azzera il consumo medio sul display?dico medio non istantaneo.grazie

[triestinodoc]

Solitamente i sistemi di partenza assistita funzionano così:

- sei fermo in salita, con 1a inserita, frizione abbassata e freno premuto => allora il sistema si attiva

- molli il pedale del freno ed inizi a premere l'acceleratore con la frizione abbassata => l'auto non indietreggia perché l'HSA mantiene autonomamente la pressione sul freno per qualche istante

- in queste circostanze viene facile rilasciare la frizione mentre si tiene su di giri il motore => il sistema sblocca i freni

Ti ringrazio per la precisazione. Però, il "qualche istante" mi è sembrato troppo breve per accelerare e mollare il pedale della frizione. Si rischia, se il dosaggio frizione/acceleratore non è adeguato, di far spegnere il motore ed arretrare, o di avanzare troppo velocemente col rischio di tamponare la vettura che ti precede. Soluzione: quando mollo il freno, contemporaneamente, con il piede destro accelero e con quello sinistro mollo la frizione? Ti sembra corretto? Comunque dovrò provare il sistema con calma, senza avere macchine davanti o dietro, tanto per impratichirmi senza fare danni. Ciao.

ciao ragazzi sapete dirmi come si azzera il consumo medio sul display?dico medio non istantaneo.grazie

Basta tenere premuto per qualche secondo il tasto del trip comp. sulla funzione consumo medio mi sembra indicata con l'acronimo AVG. Stesso procedimento usato per azzerare i contachilometri parziali. Ciao.

Modificato 19 Ottobre 2011 da sarge
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