SsangYong Korando 2010

[serian]

Ciao a tutti i Korandisti, sarei interessato a conoscere le Vs opinioni in merito all'utilita' dell'uso del cruis, in questo forum vi e' chi ha detto di aver evitato l'uso del cruis altrimenti i consumi aumentavano, ce' chi invece dice che con l' uso del cruis i consumi diminuiscono, in particolare con la funzione eco.

Qualcuno e' in grado di fare chiarezza in merito?

La funzione eco e' utilizzabile solo con cruis in funzione oppure puo' essere indipendente?

Grazie.

Ciao, anche se ho la macchina da poco ho usato il cruise su strade a scorrimento veloce e devo dire che i consumi non sono cambiati rispetto al solito. la funzione eco consente di raggiungere la velocità impostata con il cruise in maniera più "dolce" ( senza eco impostato l'auto raggiunge la velocità impostata più rapidamente e con più consumi).

La funzione eco che io sappia non è legata ad altro ma solo al cruise control.

un saluto

serian

[masm]

Ciao Korandisti, sono nuovo nuovo del forum e mi sono iscritto proprio per questo topic.. Ieri sono andato a vedere il nuovo korando ed è fantastico a mio parere, poi qui ne parlate tutti bene.. Mio papà è indeciso se cambiare la sua macchina o tenersela, però questa potrebbe essere una valida alternativa.. La versione che ci interesserebbe è la premium 175 automatica. Io vorrei chiedere a qualcuno in possesso di questo motore e cambio come va, se si comporta bene, se non da problemi e cose del genere, perchè ho provato a leggere tutte le 246 pagine ma sono un po' troppe!! grazie in anticipo!

[Tony56]

Ciao, anche se ho la macchina da poco ho usato il cruise su strade a scorrimento veloce e devo dire che i consumi non sono cambiati rispetto al solito. la funzione eco consente di raggiungere la velocità impostata con il cruise in maniera più "dolce" ( senza eco impostato l'auto raggiunge la velocità impostata più rapidamente e con più consumi).

La funzione eco che io sappia non è legata ad altro ma solo al cruise control.

un saluto

serian

Grazie Serian, quindi il cruis e' utilizzabile su strade a scorrimento veloce, autostrade e comunque dove e' possibile mantenere la velocita' impostata , la funzione eco e' strettamente collegata all'uso del cruis e consente di risparmiare sui consumi di carburante.

Ottimo direi, quando traino il muovermi piu' dolcemente e' l' ideale, e nel contempo risparmio anche sui consumi.

[paparouge]

Ciao Korandisti, sono nuovo nuovo del forum e mi sono iscritto proprio per questo topic.. Ieri sono andato a vedere il nuovo korando ed è fantastico a mio parere, poi qui ne parlate tutti bene.. Mio papà è indeciso se cambiare la sua macchina o tenersela, però questa potrebbe essere una valida alternativa.. La versione che ci interesserebbe è la premium 175 automatica. Io vorrei chiedere a qualcuno in possesso di questo motore e cambio come va, se si comporta bene, se non da problemi e cose del genere, perchè ho provato a leggere tutte le 246 pagine ma sono un po' troppe!! grazie in anticipo!

Ciao Masm.

Io invece me le sono lette tutte quante e devo dirti che le impressioni che ho sul 175 CV sono molto buone. Io sono in attesa del 149cv nonostante avrei preferito l'altro perchè poi, per l'uso che ne devo fare, non volevo il cambio automatico. Poi c'è anche da dire che siccome non era previsto un cambio auto, volevo spendere il meno possibile e quindi la premium non faceva per me.

Vabbeh, tornando al 175 automatico ho letto che un po di tempo fa facevano al primo tagliando degli aggiornamenti alla centralina per i consumi ma ora mi pare che escano apposto.

Ne ha una di 2 anni un mio caro amico che è anche qui sul forum (paolinos64) ed è davvero soddisfato ed entusiasta di questa macchina... non a caso l'ho comprata anche io.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Una domanda: ma la trazione integrale e' permanente ? Chiedo perché mi è sembrato che a volte il korando tirasse solo con l'anteriore.

No, funziona a trazione prevalentemente anteriore, in caso di necessità, nell'arco di frazioni di secondi, diventa 4wd. Poi puoi inserire anche il 4wd manualmente ma è sconsigliato su asfaleto o dove Ø c'è parecchio grip perchè dietro non c'è il differenziale quindi le ruote (sia interna che esterna alle curve girano in egual modo). Il blocco del differenziale con il tastino consigliano quindi di usarlo solo su sterrato, neve, fango e a non più di 40kmh.

[masm]

No noi se dovessimo davvero prenderla, perché ancora dobbiamo decidere se riscattare l'attuale o prendere una suv di questo segmento (ix-35/sportage/qashqai e cose simili), sarà sicuramente una Premium perché al cambio automatico mio papà non rinuncia, soprattutto su una vettura che ha marce corte.. Pero davvero ieri ho visto una plus grigio scuro ed è davvero bella, se penso a come sarebbe una Premium sono ancora più entusiasta.. Finita, la Premium me la fa a 27.000€ circa (ipt, messa su strada, metallizzato e ruota di scorta da 18 aftermarket quindi dal disegno non originale non essendo optional ufficiale) quindi un ottimo prezzo in confronto alla concorrenza..

Modificato 8 Maggio 2014 da masm

[paparouge]

Non ho nulla contro il cambio automatico, anzi... solo che io traino una roulotte da 1600kg abbondanti e... beh, per consumi, il tenere in tiro il treno dicono sia meglio il manuale.

Io ho ordinato una plus AWD grigio scuro... e non ne ho ancora vista una dal vivo...

Per il prezzo rispetto alle concorrenti dello stesso segmento non ha rivali... Io ero fissato con la kuga... ma il prezo saliva e Ø mi rifilavano molte cose che erano di serie ma non m'interessavano... e alla fine (tra sconto e usato) dovevo dargli ancora 26.000 (che era Ø un buon prezzo considerando che di listino si arrivava a circa 32).... quando mi sono ricordato che esisteva la Korando, ho fatto fare 2 preventivi in giro e dove l'ho comprata mi ha fatto 19.000 (sempre scalando sconto e usato)... e poi era perfetta... le uniche cose che non ho e che avrei voluto sono il climatizzatore bi-zona (invece è manule) e gli specchietti richiudibili elettricamente....per il resto ha tutto quello che mi serve... peso, coppia, capacità di traino e massa a pieno carico perfetta per non farmi fare l'estensione della B per il traino...con questi soldi potevo prendere solo qualche usato (che ho visto) della kuga... ma con 60-70.000 km.

Poi avevo letto che la kuga soffriva un po le curve a velocità più allegre... mentre della Korando ho letto l'esatto contrario...

Insomma è iniziata come ipotesi, l'idea di averla mi prendeva sempre più fino a farmi scordare la kuga, ho girato tutti i marchi che hanno una pari segmento ma...ormai mi aveva conquistato.

qashqai e sportage non facevano il caso mio... anche se lo sportage mi aveva stuzzicato... ma traino e peso inferiore. La qasqai invece tira pochissimo...

P.S.: anche la radio ho letto che non è un punto forte della korando.... a me non interessa, però magari tu tienilo presente.

[masm]

Per il cambio hai perfettamente ragione, per il tuo utilizzo è molto meglio il manuale, mio papà invece è una vita che ha automatiche quindi non vuole più tornare indietro.. Poi per quanto riguarda il grigio scuro fidati che hai fatto un'ottima scelta, ci sta davvero bene e poi è meno sporchevole.. Noi stiamo valutando un po' Hyundai e kia che hanno un buon assetto stradale e 184cv ma un prezzo esorbitante anche se con una dotazione fenomenale e qashqai bé bello ma secondo me 130cv sono troppo pochi.. Quindi alla fine il korando è un'ottima combinazione, poi a me esteticamente piace davvero tanto, e la radio vabbè nel caso la si cambia.. Per la tenuta di strada mi ha convinto molto un video che ho trovato su yt, ecco il link

Modificato 9 Maggio 2014 da masm

[paolinos64]

Per il cambio hai perfettamente ragione, per il tuo utilizzo è molto meglio il manuale, mio papà invece è una vita che ha automatiche quindi non vuole più tornare indietro.. Poi per quanto riguarda il grigio scuro fidati che hai fatto un'ottima scelta, ci sta davvero bene e poi è meno sporchevole.. Noi stiamo valutando un po' Hyundai e kia che hanno un buon assetto stradale e 184cv ma un prezzo esorbitante anche se con una dotazione fenomenale e qashqai bé bello ma secondo me 130cv sono troppo pochi.. Quindi alla fine il korando è un'ottima combinazione, poi a me esteticamente piace davvero tanto, e la radio vabbè nel caso la si cambia.. Per la tenuta di strada mi ha convinto molto un video che ho trovato su yt, ecco il link

Eccomi qua, ciao Masm (ciao Paparouge) in effetti è la mia prima auto aut. ed inizialmente ero un pò scettico sull'acquisto di una coreana. Al principio sembrava quasi "indomabile", l'inserimento dava uno strappo e partiva come un razzo... al punto che, al primo tagliando dei 5.000, mi viene fatto il primo aggiornamento. Al secondo tagliando dei 20.000, un altro aggiornamento perchè faceva dei piccoli vuoti. Ora è perfetta!!! Ha 42.000 km, è moderata alle basse andature ma quando ho bisogno di potenza, i suoi 175 CV si sentono tutti ... e chissenefrega se beve un pò, se avessi voluto un'utilitaria mi sarei comprato una Panda (senza offesa per nessuno).

Faccio ancora i miei più sinceri complimenti a tutti i Korandisti del topic

Paolinos64, felicemente Korandista :clap

[franz478]

Please help! E scusate l'immensa ignoranza...

Devo acquistare un cassonetto/box per il tetto (vacanze estive in arrivo... lo spazio non basta mai). Ho una Classy con le barre/supporti originali. A cosa devo fare attenzione per l'acquisto delle barre da montarci sopra su cui va poi installato il cassone? Hanno una nomenclatura particolare quelle compatibili con la Korando?

Grazie mille!

Io ho preso delle barre universali, non so se posso fare nomi....

Per montare il portabiciclette da montare sul tetto. Tot. Barre+3 portabici 160€.

Ciao

[paparouge]

Per il cambio hai perfettamente ragione, per il tuo utilizzo è molto meglio il manuale, mio papà invece è una vita che ha automatiche quindi non vuole più tornare indietro.. Poi per quanto riguarda il grigio scuro fidati che hai fatto un'ottima scelta, ci sta davvero bene e poi è meno sporchevole.. Noi stiamo valutando un po' Hyundai e kia che hanno un buon assetto stradale e 184cv ma un prezzo esorbitante anche se con una dotazione fenomenale e qashqai bé bello ma secondo me 130cv sono troppo pochi.. Quindi alla fine il korando è un'ottima combinazione, poi a me esteticamente piace davvero tanto, e la radio vabbè nel caso la si cambia.. Per la tenuta di strada mi ha convinto molto un video che ho trovato su yt, ecco il link

bello quel filmato...

...Ø devo essere onesto, anche la sportage rebel 184Cv mi piaceva... solo che automatica, cerchi da non poterla lasciare in strada (stesso discorso sulla korando premium), e Ø non ce n'è, per il traino la korando è ancora in testa.... ah.. e ribadisco, SSangyong sul prezzo imbattibile... pur essendo di un buon livello qualitativo in termini di materiali e finiture.