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BMW pronta a legarsi a Saab e a rafforzare l'intesa con PSA


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senza contare che saab diventerà talmente dipendente da bmw che, qualora bmw ne avesse voglia, annettersela sarà uno scherzo

è meglio che spyker negozi bene i contratti di fornitura, altrimenti saab non varrà una cippa neanche se dovessero riuscire a rilanciare il marchio

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No, solo il pianale, non la stessa tipologia di vettura

Che poi il pianale di Countryman è solo quello della Mini ulteriormente allungato, o sbaglio?

Quindi volendo potrebbe uscirne qualcosa di altrettanto bello da guidare...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Che poi il pianale di Countryman è solo quello della Mini ulteriormente allungato, o sbaglio?

Quindi volendo potrebbe uscirne qualcosa di altrettanto bello da guidare...

no, non sbagli (a meno che a sbagliare non sia io)

circa il comportamento su strada sicuramente la dinimica potrebbe essere ben influenzata, soprattutoo se al capitolo sospensioni, trasmissioni, etc...prendera' dalla mini

PS - spero il tuo esame sia andato bene!

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ps - spero il tuo esame sia andato bene!

OT

24! (che per analisi 2 al polimi non è poco) :b1:D:agree:

/OT

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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storicamente: l'ultima fornitura bmw ad un marchio è coincisa con la chiusura dello stesso, visto che bmw cedendo rover impose lo status quo dei modelli per un periodo davvero lungo. Evidentemente in saab non sono scaramantici

IMHO il periodo è anche diverso. All'epoca BMW era in una situazione molto più rosea e non aveva bisogno di condividere per massimizzare i numeri. Senza contare che Rover l'ha portata ad un passo dal fallimento, per cui l'ha svuotata il più possibile prima di cederla...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Uguale uguale a Saab adesso. 8-)

Quello che intendevo era che BMW era in cattive acque a causa di Rover, per cui l'ha svuotata prima di cederla, il che ha accelerato il fallimento della marca inglese. ;)

Saab adesso è in acque pessime, però rischia più che altro una vicenda in stile Autobianchi Bianchina vs Fiat 5oo (forniture in ritardi biblici oppure negate).

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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