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Parmi gran pasticcio.

La coorte marchettinara avrà preteso a quelchecosti il richiamo allo spigolo progenitore,

snaturando quel che volume avrebbe permesso di far sinuoso, ad accozzaglia di linee cacofoniche, nè risonanti, nè originali.

Occasione persa di veder la bella E-tron uscir dal bozzolo concettuale.

Peccato.

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ieri me la sono riguardata per benino.

Non so, ma temo che se avesse sopra il marchio mitsu o subaru la maggior parte di chi la giudica stupenda la riempierebbe di guano.

quoto.....al massimo avrebbero detto, carina ma senza personalità....

il posteriore cmq è strambo ma attira, davanti è pessima, mi sa che han buttato nel cesso il torsen pure loro......:lol:

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A me in generale piaciucchia, ma sono anche un po' di parte perchè mi emoziona sempre vedere una citazione dei miei amati Eighties (anche se qui la citazione imho comincia e finisce col finestrino posteriore e relativo montante), però quotone per Duetto. Poteva essere l'occasione per mollare quei cancelli appiccicati al frontale, e citare di più l'antenata, sia con la griglia più orizzontale che coi quattro fari (almeno come stile preciso, anche se carenati nel nero insieme alla griglia) che erano in fondo uno dei leit motiv dell'antenata.

Quindi... si e no.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Occasione persa di veder la bella E-tron uscir dal bozzolo concettuale.

Peccato.

Questa non c'entra nulla con il concept E-Tron! ;)

La E-tron di serie sarà a motore centrale, mentre questa ce l'ha davanti.

Tra l'altro la variante spider sarà il secondo concept Audi presente a Ginevra.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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A me in generale piaciucchia, ma sono anche un po' di parte perchè mi emoziona sempre vedere una citazione dei miei amati Eighties (anche se qui la citazione imho comincia e finisce col finestrino posteriore e relativo montante), però quotone per Duetto. Poteva essere l'occasione per mollare quei cancelli appiccicati al frontale, e citare di più l'antenata, sia con la griglia più orizzontale che coi quattro fari (almeno come stile preciso, anche se carenati nel nero insieme alla griglia) che erano in fondo uno dei leit motiv dell'antenata.

Quindi... si e no.

Eri tu ieri alla rotonda-francoli di ghemme con una corsa 93-00 grigia?

.....Chissà che il design non sia di giorgetto....non so perchè ma appena vista quest'auto mi ha fatto venire in mente un altro remake di qualcosa del 79-80 sempre a opera di giugiaro come mi pare sia stata la prima quattro.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Questa non c'entra nulla con il concept E-Tron! ;)

La E-tron di serie sarà a motore centrale, mentre questa ce l'ha davanti.

Tra l'altro la variante spider sarà il secondo concept Audi presente a Ginevra.

Come non accettare il rimbrotto:

mia macchia non specificare che'intendevo rifermi solo all' estetica,

e ancor peggior trave inoculata quella di aver precipitosamente inteso questa NeuQuattro come più probabile esito omologato del concetto E-tron.

Ad ogni modo ,or che con meno frettolosità la riguardo, ancor più stride ai miei occhi l'accoppiamento di una linea bassa sinuosa e un girofinestrino tirato con il doppio decimetro a scimmiottar l' UrQuattro. Che ebbe a far palpitar cuori pur essendo allora i 4 anelli privi del lustro che a trant'anni di distanza, a torto o a ragione, aureo rifulge su vetturetta ottima nella sua asepsi ben commercialmente confezionata, ma sciapa all mie papille.

Modificato da johnpollame
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