photoshop LANCIA THESIS la più bella auto italia e quello che poteva essere...e non è stato

[Nick for Speed]

Ah sì certo...con le prossime Chrysler rimarchiate Lancia probabilmente un po' di clienti torneranno

Ho detto Avantime E Vel Satis anche quella sarebbe stata una berlina, no?

[X82]

Ah sì certo...con le prossime Chrysler rimarchiate Lancia probabilmente un po' di clienti torneranno

Mamma che vergogna :(:(:(:(

[PaoloGTC]

bisogna riprenderli però, non si può lasciare all'abbandono un marchio di eleganza e stile

E per questo possiamo solo sperare che in futuro capiti qualcosa di buono. Perchè come hai scritto tu, nei segmenti bassi hanno avuto buona mano (Ypsilon è sempre piaciuta e Musa ha surclassato la sorella Idea in modo tale da polverizzarla), però per altri versi gli ultimi anni non sono stati certo positivi... e non mi vengano a dire che è stata sfortuna.

Prima ci tocca sentirci dire che "la sportività non fa parte del DNA Lancia" (gli fosse piombata nel culo in quel momento una Beta MC Silhouette sarei ancora a ridere adesso) e vabbè, uno può pensare che stan cercando di declinare il marchio in altro modo per separare bene da Alfa Romeo, insomma che abbiano qualcosa in testa.

Però... però lo accetti poco perchè se ami Lancia conosci la sua storia e quando arriva uno a parlarti del fatto che la sportività non esiste, già t'incazzi.

Poi vedi che la loro idea (almeno attuale) di declinazione del marchio è una serie di modelli modaioli su base Ypsilon e Musa (la Elle con le scritte sui salvaporta è una gioia... richiamo subito la Beta MC Silhouette che torni indietro e faccia un'altra pulizia?)... allora ditemelo che siamo al circo e mi metto il cuore in pace.

[Nick for Speed]

eheh :

ehm...

[X82]

EPrima ci tocca sentirci dire che "la sportività non fa parte del DNA Lancia" (gli fosse piombata nel culo in quel momento una Beta MC Silhouette sarei ancora a ridere adesso)

:lol::lol::lol::lol::lol:

comunque hai ragione, va bene le piccole modaiole, va bene le future piccole modaiole ti aiutano comunque a fare cassa ma diamoci da fare.

Ora si passerà a Chrysler e va bè, ci sta che ci troveremo pronti una miriade di modelli che bisognerà solo ricarrozzare (speriamo almeno quello in meglio), ma poi ANDALE! VIA da soli a ritrovare una strada perduta. Ho sempre pensato che il futuro di FIAT potesse essere racchiuso in Sportività ALFA, FERRARI - Eleganza LANCIA, MASERATI - Concretezza FIAT speriamo bene, anche perchè sai che collaborazione tra MASERATI e LANCIA!

Altrimenti col male nel cuore farebbero bene a venderlo a qualche cinese

[PaoloGTC]

Per carità non voglio dire che immediatamente Lancia dovrebbe tornare a fare "quelle robe là". In che mondo poi...

Però almeno, che uno chiamato a gestire, oltre a fare attenzione a quel che fa, visto che il suo lavoro comprende la comunicazione col pubblico... faccia attenzione a quel che dice...

[X82]

Io penso che abbia fatto molta attenzione a quello che ha detto.

Secondo me sono talmente nei guai che ha voluto subito mettere le cose in chiaro, sbagliando solo nel sottovalutare gli affezzionati del marchio che si sono chiesti quale proposta concreta so poteva attuare con una gamma attuale o prossima.

Nemmeno la Fulvia hanno voluto fare

[Nick for Speed]

Sarò ripetitivo, ma

perchè 8c e 500 sì, e Fulvia no?

[X82]

onestamente non l'ho mai capito!

Però l'8C aveva dalla sua un marchio che comunque era di nuovo importante. Per quanto riguarda la 500, beh....non credo che ci si dovesse pensare troppo su

[Nick for Speed]

onestamente non l'ho mai capito!

Però l'8C aveva dalla sua un marchio che comunque era di nuovo importante. Per quanto riguarda la 500, beh....non credo che ci si dovesse pensare troppo su

Eh appunto, e sarebbe stata molto più remunerativa della Maserati vestita da Alfa.