Scelte tecniche "invisibili" ma che fanno la differenza

[effecube]

vw audi seat e skoda sono le STESSE automobili...stessi motori, setsse sospensioni....ovvio, non nelle auto da oltre 60.00 euro (non sempre) ma non diciamo cavolate sul fatto che audi seat e vw sonoa ziende differenti...sono la stessa cosa

Già l'A4 (ben inferiore a 60.000€) ha un pianale diverso da Passat, che deriva dalla Golf..

[Ospite]

Già l'A4 (ben inferiore a 60.000€) ha un pianale diverso da Passat, che deriva dalla Golf..

...ma anche le auto sullo stesso pianale (a3-golf) hanno scocche ben differenti... ad esempio audi vuole mediamente 2Hz in più sulla frequenza torsionale rispetto a vw perchè "un'audi dev'essere meglio di una banale volkswagen"...... chi lavora in audi snobba i colleghi di vw, li considera "i cugini contadini"...

mi scuso, fine ot

[fuzz77]

...ma anche le auto sullo stesso pianale (a3-golf) hanno scocche ben differenti... Ad esempio audi vuole mediamente 2hz in più sulla frequenza torsionale rispetto a vw perchè "un'audi dev'essere meglio di una banale volkswagen"...... Chi lavora in audi snobba i colleghi di vw, li considera "i cugini contadini"...

Mi scuso, fine ot

comincio a leggerne veramente di incredibili

[Ospite]

comincio a leggerne veramente di incredibili

Queste non sono incredibili, è il loro modo di lavorare.. Te lo dico xke noi stiamo lavorando sia per vw che per Audi e vedo quotidianamente le differenze di metodologia e mentalità... Cmq libero di non crederci, d'altraparte non ci credevo nemmeno io

[fuzz77]

resta il fatto che la differenza tra Golf e A3 è più o meno la stessa che c'è tra GPunto e Punto Evo o poco più

poi gli operai possono pensare dei colleghi quello che gli pare

sempre la stessa macchina sono......due numeretti di differenza nei dati dichiarati contano quanto il due di spade quando regna bastoni

basta OT

[Ospite]

Sia ben chiaro che non parlo di numeretti dichiarati ma di richieste progettuali di performance da parte dei clienti... Vabbè, con la frase "resta il fatto che la differenza tra Golf e A3 è più o meno la stessa che c'è tra GPunto e Punto Evo o poco più" dimostri di non conoscere l'argomento.. Ripeto, pazienza, anche io pensavo che Audi e vw fossero la stessa cosa e che le Audi fossero vw vendute a caro prezzo... Prima di lavorare con entrambi

[Arcy79]

Sporting sai che ho sempre tenuto molto in considerazione i tuoi post ma su sta storia deu 2Hz non me ne volere la trovo una sottolineatura quasi superflua perchè alla fine tra una A3 ed una Golf le differenze di telaio, componentistica, ecc. ecc. rimangono davvero minime e che comunque poco giustificano le differenze di prezzo tra i due prodotti imho...........resta anche il fatto che una AR in VAG si vada a porre tra una WX ed un'Audi e quindi altro non sarà che un ricarrozzamento di prodotti, anche ottimi per carità, di altri marchi ne più e ne meno, concettualmente parlando, di quanto fatto da fiat in questi anni e quanto probabilmente continuerà a fare senza la vendita ai crucchi

p.s. mi scuso Gian per l'ot

[wolfie05]

Sia ben chiaro che non parlo di numeretti dichiarati ma di richieste progettuali di performance da parte dei clienti... Vabbè, con la frase "resta il fatto che la differenza tra Golf e A3 è più o meno la stessa che c'è tra GPunto e Punto Evo o poco più" dimostri di non conoscere l'argomento.. Ripeto, pazienza, anche io pensavo che Audi e vw fossero la stessa cosa e che le Audi fossero vw vendute a caro prezzo... Prima di lavorare con entrambi

Giusto per continuare l'OT ricordo che, sottoposta ai test di 4R, A3 risultò molto più silenziosa di Golf V, merito solo di un uso più esteso di materiali fonoassorbenti?

Insomma, siete così matematicamente sicuri che una ipotetica Giulia by VW non avrebbe anch'essa qualche specificità "Alfa oriented", tipo Giulietta?

Senza contare che in VW-Audi i quadrilateri esistono ancora (vedi A4)...

Ok, ora liberi di insultarmi... Al contrario di quello che si potrebbe pensare, anch'io però tifo per un'Alfa che rimane italiana (ma non americana, peggio che tedesca IMHO).

Modificato 3 Ottobre 2010 da wolfie05

[Guest EC2277]

comincio a leggerne veramente di incredibili

Scusa ma secondo te perché Audi e Porsche si stanno scannando su chi deve portare avanti il progetto Blusport?

Perché gli ingegneri dell'Audi non vogliono stare agli ordini di quegli zotici degli ingegneri della Porsche e viceversa.

[Lanciaboxer]

Se Audi e VW (es A3-Golf, Passat-A4 ecc) sono auto che si vogliono definire "ben differenti"... mi chiedo tra Fiat e Alfa, che parola possiamo attribuire all'accoppiata Croma-159 ? e a quella Bravo-Giulietta? o prima ancora Stilo-147 ? Marea-156 ?

Per ora ho sentito sempre dire "ricarrozzate".. sarà mica perche sono del gruppo Fiat?