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BMW Serie 1 ActiveE (Spy)


Touareg 2.5

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la Serie 1 (specialmente la coupè) è esteticamente qualcosa di osceno. Il muso è anni luce indietro, gli interni sembrano alla pari di una Koreana, i fari posteriori sono qualcosa di assurdo e dulcis in fundo il terzo volume è degno dell'auto di topolino.

be immagino che il de gustibus non est disputandum si addica anche a questa scatola

non sto a postare foto perche' non ci riesco, sarebbe mooolto OT (gia' lo sono scusate) e magari non interesserebbe a nessuno pero'...

io trovo che:

3porte ben assettata e con allestimento m sport (una spec a caso!) sia molto aggressiva e particolare, un mix di vecchio stile (frontale alto con fari tondi) e linee moderne (fiancata). I fari con xeno migliorano molto, i diurni hanno un che di steam punk, quelli standard inducono conati. In generale la 3p mi ricorda una po' le shooting brake 8-) (azzardo un po' eh...). Forse faccio poco testo se consideri che mi piace la mini clubman

liscia e magari 5 porte e', non dico oscena ma quasi, sicuramente poco attraente e disarmonica. Stilisticamente una merda

capitolo a parte la coupe', non so se l'intento fosse quello di creare un oggetto vintage (forse no) ma io la trovo affascinante nel suo essere anni 70' 8-), di nuovo rigorosamente m sport. Terzo volume modello auto di topolino? su dai, quella aveva la coda ad andamento diverso!:mrgreen: Forse faccio poco testo se consideri che mi piace la fiat duna (ci avevo anche il calendario di cuore), meglio se 2 porte brasiliana (in brasile le cose migiorano sempre, pensati ai culi femminili :D)

poi gli interni da coreana no, sono semplici e tristi ma con qualche equipaggiamento le cose migliorano. Alla coreana? tessuti sedili fiat e design plancia nuova focus, quello e' stile coreano imho

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Nuova fanaleria, sia davanti che dietro, in configurazione Europea.

Immagino che arriverà anche di serie.

Togli l'immagino:

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BMW, dopo l'esplorazione con la MINI E in america, e il varo di una intera gamma di stampo elettrico/ibrido, a cominciare dalla Megacity e dal Project-i,

scende in campo mettendo in commercio - per alcuni mercati - la vettura laboratorio Active E.

Basata sulla Serie 1 Coupè, la Active E riesce a percorre 100miglia, con una velocità massima (autolimitata) di 90 MPH e con uno scatto da 0-60 MPH in 8.5s

I mercati scelti da BMW sono:

  • New York City
  • Los Angeles
  • San Diego
  • San Francisco
  • Sacramento
  • Boston
  • select markets in Connecticut

Inoltre, rispetto alla Mini E, la Active E consente di trasportare comodamente 4 persone e di avere un discreto vano bagagli.

Via BMWPassion.com

   

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  • 2 mesi fa...
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