Honda Jazz Facelift 2011

[jazzista]

mi pare ci fosse anche gialla metallizzata.

 e comunque qualche difetto ce l'ha..

1- frenata non molto modulabile,ma con il cambio completo di tutte le pasticche con dei Ferodo la situazione è migliorate.

2- molto sottosterzante in curva.

3-rigida ma con il telaio che flette o perlomeno da questa sensazione,forse per compensare la rigidezza delle sospensioni.

4-clima automatico non molto potente.

ovviamente ha molti piu' pregi che difetti.

[TurboGimmo]

Veniamo da Clio che ha

- tamburi al posteriore

- motorone 1900 diesel all'anteriore (sottosterza comunque meno del coupe di serie)

- a telaio e sospensioni niente da dire a Cliuccia

- il Climatizzatore che non ha MAI funzionato

 

Poteva andare peggio ?

 

 

 

[stev66]

A me non sembra molto sottosterzante. Certo una b normale va meglio . Rigida è rigida.

[Giu82]

Secondo me, dipende dalle gomme che si montano.... La mia ha le ruotine 185/65, se non erro, e sento che la macchina è di assetto rigido ma se prendi le curve un po' allegre senti che il muso tende ad allargare e si sentono le gomme che fanno gli "straordinari"

☏ LG-D802 ☏

[TurboGimmo]

Non e' nemmeno quello che cerchiamo, se i terroristi rilasciano Coupé la macchina da divertimento l'avremo di nuovo, e a quel punto Jazz diventa l'auto per fare casa-lavoro, e per andare in vacanza con le bici appresso. E per i traslochi, che Clio ne ha fatti 3 (l'ultimo a Ottobre e ci entrarono 3 librerie, un mobile, alcuni cuscini, in una volta sola etc etc) 

 

Sappiamo di perdere qualcosa a livello dinamico, ma alternative che andassero a genio alla mia compagna ce n'erano poche. Pensavo di aprire un thread apposta ma le cose sono precipitate

Ad ogni modo, lei voleva

- NIENTE diesel, causa blocchi etc etc

- MA bassi consumi, il gpl come opzione ma ad ora non necessario che fa benzina in Ticino

- 5 porte, TASSATIVE (quindi abbiamo escluso MiTo, che avevamo valutato in versione gpl)

- comoda per portare in giro la mamma, quindi portiere dietro che si aprono comodamente (esclusa Pissilond)

- Giapponese, perché dovrebbe essere indistruttibile

- Grande capacità di carico perché le altre auto di famiglia (Uno, Golf II, Coupé) hanno bagagliai poco sfruttabili e alla fine eravamo sempre a stipare l'impossibile nella Clio (causa casa in montagna che necessita di continua manutenzione).

- che costasse poco da mantenere

 

Alla fine voleva una station wagon giapponese in miniatura.

 

Già sa che, siccome nessuna auto ha più il servosterzo idraulico, si può scordare il particolare feeling che da' Clio.

 

A me ad ogni modo Jazz non è dispiaciuta, anzi!

Sterzo leggero ma molto preciso, e si capisce cosa succede (se penso a quello della C3 dei miei mi vengono i brividi).

Motore direi ottimo per il suo lavoro, rotondo e silenzioso (se penso al 1200 diesel della Roomster di mia sorella mi vengono i brividi)

L'auto ha superfici vetrate veramente grandi ed e' luminosissima, strano nessuno di voi lo abbia fatto notare.

 

Avremmo considerato altro? Forse si, ma solo se nuovo. Non potendo finanziare un bel niente stanti i nostri contratti, se usato doveva essere, che fosse giapponese e sempre tagliandato.

 

NdG: con la Clio però bisogna ammettere che andò davvero di lusso. Poche rogne, spuntate superati i 200'000km.

Per la Clio, vedremo. Finché è assicurata e bollata la teniamo, poi boh  proveremo a spacciarla a qualche prepatatore di rally, magari gli fa comodo una scocca

[stev66]

in effetti una strana conseguenza della luminosità e delle ottime dimensioni interne di Jazz e che è una delle poche auto che quando fai le manovre ti sembra più grande di quanto in realtà non sia

Per il resto tra i difetti metto solo un po' di rumorosità a velocità autostradali ( oltre i 120 km/h ) , lo scarso assorbimento delle sospensioni ed una qualità percepita * degli interni veramente bassa.  Si vedano come esempio le maniglie di apertura portiere in pura plastica non cromata.

Per il resto solo lodi o quasi

 

 

 

 

* anche se la qualità reale è medio / alta

[TurboGimmo]

Oggi alle 18:30 la prova anche la mia morosa, vi farò sapere!

[TurboGimmo]

Se e' vero e' pochi cm piu larga e pochi cm piu lunga della Clio.

Mi sembra incredibile, visto lo spazio interno.

 

Alla Gimmorosa è piaciuta! Deve fare l'abitudine alla frizione (quella della Clio era sfondatissima e staccava altissima) e ad usare il cambio, visto che questa immagino non riprende da 500 giri in quarta marcia

 

Il proprietario ci ha fatto vedere tutti i magheggi del bagagliaio e dei sedili, parlandone con la Gimmorosa potremmo usarla come camper di fortuna per andarci al mare nei fine settimana visto che i sedili stesi permettono di mettere le stuoie che usavamo in tenda.

 

Per il resto, tra volante regolabile in altezza e profondità e sedile in altezza, anche la mia metà che e' piccina ha trovato la posizione adatta, e dice che viste le ampie superfici vetrate e la posizione alta, non ci sono problemi di visibilità. L'auto tra l'altro ha i sensori di parcheggio posteriori.

 

Confermo quanto diceva Stev, da dentro sembra immensa e si pensa occupi molto spazio. Dovremo farci l'abitudine.

 

Confermo anche assetto rigido, io ero dietro e si nota. Pazienza la porta che si apre a 90 gradi e la salita/discesa comodissime compensano tutto.

 

Sabato mattina la portiamo a casa!

Clio intanto la tengo io fino ad ottobre, che mi hanno tolto il treno per tornare sul lago ed ero bloccato nell'hinterland!

[jazzista]

de davvero hai visto la bauliera che magheggi che ha??a parte io nel pozzino ho la ruota di scorta ma la sfrutto benissimo,e i sedili? quando li faccio vedere la gente resta a bocca aperta ed effettivamente dentro è luminosissima e sembra davvero piu' grande di quello che è.

[TurboGimmo]

Fatto il passaggio di proprietà stamattina, ma non ho inviato in tempo i documenti per l'assicurazione

Dovrebbero processarli lunedi mattina, poi pago e se tutto va bene alle 18:30 ritiro il frullino.

Oggi abbiamo usato la clio mostra il fianco ma se si va solo a passeggio va ancora benone.

Quindi se il tempo viene brutto la Clio la tiene la mia compagna (anche se non ha il climatizzatore non dovrebbe patire il caldo) e io tengo la Jazz fino a venerdì.

 

Avro' modo di fare una prova approfondita e una bella recensione.