Chiusura centralizzata Alfa 145

[Rocket_Man]

Salve, dovrei sostituire la chiusura centralizzata su un'alfa 145 1.4 t spark del '97 montandone un'altra proveniente dallo stesso tipo di auto. volevo chiedervi in che modo la si sostituisce e su quali componenti bisogna agire. non vorrei che la "nuova" non sia piu compatibile con il sistema di avviamento.

grazie in anticipo dell'informazione.

[V6 Busso]

Chiusura centralizzata e Alfa Code per l'avviamento sono 2 sistemi distinti anche se vengono attivati dalla stessa chiave. Che problemi ha la chiusura centralizzata?

[Rocket_Man]

Scusate il ritardo. Dunque la chiusura centralizzata funziona solo dall'interno, non dall'esterno.

Comunque mi sembra di aver capito che se l'alfa code e la centralizzata sono distinti, non ci dovrebbero essere problemi o incompatibilità a livello di elettronica se si agisce sulla sola chiusura centralizzata, giusto?

[V6 Busso]

Fammi capire: la chiusura centralizzata funziona con il tasto chiudiporte all'interno, mentre se la azioni con la chiave su una serratura esterna chiude solo quella porta: ho capito bene?

In ogni caso la parentela tra avviamento e chiusura centralizzata è solo meccanica, nel senso che il blocchetto di avviamento e i cilindretti delle serrature esterne sono azionabili dalla stessa chiave. Quindi, se è il caso, si può sostituire la sola centralina della chiusura centralizzata. A tal proposito esistono i kit Meta System con telecomando (e volendo anche antifurto con sensori), identici agli originali: centralina + telecomando dovrebbe costare circa 60 € e il montaggio è semplice, alla portata di molti.

Naturalmente occorre risalire al tipo di guasto prima di acquistare qualsiasi cosa.

[Rocket_Man]

esattamente, la chiusura funziona solamente con il tasto interno, non con la chiave dall'esterno. grazie mille, mi informerò su questi kit meta system.

[V6 Busso]

Hai provato a chiuderla dalla porta destra? Se la centralizzata si attiva allora è colpa della serratura sinistra, altrimenti è probabile che sia colpa della centralina.

[Rocket_Man]

Allora, il problema principale sarebbe il difetto alle serrature in sè. In pratica si dovrebbe sostituire non il componente elettronico ma quello meccanico. Inserendo la chiave a entrambe le portiere la serratura non va. Il problema è, appunto, la sostituzione dell'apparato meccanico.

In poche parole, se chiusa dall'esterno, la macchina rimane completamente aperta, non si chiude nè con la chiave agendo sulla porta stessa nè con un telecomando, ecc.

[V6 Busso]

Ma chiudendo la serratura sinistra riesci a chiudere la sola porta sinistra? E da destra riesci a chiudere la sola porta destra?

Modificato 22 Ottobre 2010 da V6 Busso

[Rocket_Man]

non si chiude niente. chiudendo da entrambe le parti non si chiude nemmeno una porta. In pratica: la macchina è costretta a rimanere SEMPRE aperta

[V6 Busso]

Ha provato con la chiave di riserva? Se non funziona neanche quella in nessuna serratura allora hai le serrature ko. La chiusura centralizzata però funziona dall'interno, quindi può funzionare anche dall'esterno con un telecomando Meta System; in alternativa ti tocca sostituire almeno una serratura e potrai chiudere l'auto con una nuova chiave.