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superkappa125

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Non voglio fare il pessimista in anticipo, e spero che il futuro mi smentisca, che da questa auto venga fuori qualcosa di buono.

Però.. guardando l'ultima foto nel prato e cercando di immaginarmela Lancia... la vedo e mi vedo la gente che la guarda come guardava DeltaSud. :(

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Non voglio fare il pessimista in anticipo, e spero che il futuro mi smentisca, che da questa auto venga fuori qualcosa di buono.

Però.. guardando l'ultima foto nel prato e cercando di immaginarmela Lancia... la vedo e mi vedo la gente che la guarda come guardava DeltaSud. :(

Ma guarda, penso lo sappiano anche loro che è irrimediabilmente brutta, per questo non vogliono portarla in Europa come Lancia, per non partire subito con un piede sbagliatissimo in questa "fusione fredda" tra marchi.

Io sono piuttosto dubbioso anche nella coerenza dell'operazione Lancia 300c, lì la vettura non è così imbarazzante, ma comunque lontana dai canoni europei.

Se poi mi smentiranno e decideranno di mettere il nome "Lancia" anche su questa, si salvi chi può, meritano le prevedibili pernacchie.

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La consolle è tremenda quasi più dell'esterno, degna della peggior cineseria con quella mostrina nera lucida e l'orologio. Quello della Dodge per quanto più giappo nell'insieme, è molto meno pretenzioso e molto più riuscito.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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