Mettiamo insieme le nostre paghette...

[tomhagen]

e compriamoci la Lancia alla facciazza del signor Umberto Agnelli il quale, se si fosse chiamato con un altro cognome, a quest'ora starebbe a dirigere una fabbrica di crackers

[blueyes]

ok. io offro 200 euro.....

A proposito....quanto costa la Lancia?

[viva l'italia]

La fiat mi sembra che nel '70 la abbia pagata 1000 lire, che oggi sarebbero circa 500 euro. Ma dato che versa in situazione disastrata mi sembra che le tue 200 euro possano bastare

[neogene]

Bhè, allora con altri 400€ abbiamo abbastanza soldi per investire su progetti seri...

[tomhagen]

bè, con 400 euro, possiamo innanzitutto comprare un'enorme stivalone e prendere a calci tutta la vecchia dirigenza

[neogene]

si, ma con la punta in acciaio...

[Guest 126/131]

io posso spendere anche 10 mila euro,basta che sia io il capo

...così saremo i migliori 8) 8) 8) ..ma veramente l'aveva pagata 1000

lire,non ci credo

[Lanciaboxer]

La Lancia fu comprata dalla Fiat, soffiandola alla Ford ma in fondo con il benevolere di (tutti) gli italiani, nell'ottobre del 1969 per la cifra simbolica di

1 (una) lira

essendosi la stessa Fiat accollata tutti i debiti che il gruppo Pesenti aveva acccumulato allora nella sua precedente gestione

[Autodelta85]

ma sta Ford voleva comprarsi tutti i marchi italiani?

[Lanciaboxer]

eh si.. e mica solo quelli italiani, tutt'ora ha Volvo, Jaguar solo per citarne 2 europei. Poi in quegli anni era il vero colosso dell'automobile per di piu americano, quindi con un forte debole per tutto cio che è italiano (ben sapendo come potrebbe venedere nel mondo i nostri marchi se ben gestiti), cosi' in quegli anni provarono con Ferrari poi Lancia e negli anni 80 con Alfa, gli è andata sempre male perchè Fiat assieme allo Stato hanno fatto in modo di non cedere questi patrimoni all'estero (e Fiat per fare i propri affari ben sapendo a sua volta quanto sarebbe stato pericoloso avere un marchio italiano forte nelle mani di uno straniero nello stesso mercato italiano... insomma io condivido il fatto che si sia privilegiata (in quegli anni poi le cose erano ben diverse come mercati e protezione...) una strada italiana.. peccato che poi non si sia fatto cio che si doveva fare (imho), COmunque credo che ci sia ancora possibilita di fare grandi cose, se a Torino vogliono...