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Inviato

A me piace a bombazza!!! Però adesso mi linceranno 8-)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

hhahahahah si è vero la SEATTITUDINE c'è ed è evidente.

comunque non male, ma me la immagino solo in versione 3 porte

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

Il lavoro è niente male, anche perchè la vista di 3/4 anteriore cela un po' lo sbalzone anteriore, di lato verrebbe peggio, ma la colpa è dell'auto di partenza, non del lavoro di Livio ;).

Come versione Rally non sarebbe male (esteticamente).

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato

Esteticamente è superba... non c'è altro da aggiungere!

"Una volta tutto il mondo ammirava la mia Delta, oggi tutto il mondo ammira la mia premiumness."

Inviato

Se facessero la variante 3 porte si potrebbe pensare anche ad una reale partecipazione nel WRC...

Peccato esista solo 5 porte. Solita ignoranza FIAT.

Inviato
Se facessero la variante 3 porte si potrebbe pensare anche ad una reale partecipazione nel WRC...

Peccato esista solo 5 porte. Solita ignoranza FIAT.

Il problema non sono certo le 5 porte. :shock:

Quante porte aveva la Delta Integrale? Ora proprio non ricordo. :pen::roll:

L'unico problema è la lunghezza e infatti anche chi è attualmente impegnato nei rally presto passerà a vetture di un segmento inferiore, perchè le segmento C in uscita oggi sono ormai troppo lunghe.

Inviato

spero che tra nuova ypsilon e delta facciano qualcosa.. la y è una seg.A la delta è un'enorme seg.C quindi un seg.B anche grassoncello sarebbe comunque buono... (vedi Gp) il problema non è certo fare l'auto (anche perchè la vedo parecchio remunerativa e non a caso audi ha fatto la a1 e la bmw provvederà presto) è investire soldi nell'immagine facendo rally... e quì non fanno nemmeno aggiornamenti concreti ai vari modelli figuriamoci se perdono soldi per l'immagine.. come se fosse quella a vendere... mah...

P.s. sono sarcastico

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