[USA] Dodge Journey 2011

[Teknos]

1000 pezzi al mese, ma in italia o europa? Io ipotizzerei, IN ITALIA, circa 500 unità al mese.. poi è da vedere quali saranno i prezzi, le modifiche e la gamma...

[Motron]

500-1000 pezzi al mese.. ma per quanti anni? massimo un paio, poi nisba...

Ripeto, se è tutto in più tanto di guadagnato!

[TonyH]

1000 pezzi in Italia ovviamente....suppergiù quanto fa Croma.

Se la macchina va bene, si crea la sua nicchia stabile. Non è un veicolo di moda che passata la moda non vuole più nessuno

[Teknos]

1000 pezzi in Italia ovviamente....suppergiù quanto fa Croma.

Se la macchina va bene, si crea la sua nicchia stabile. Non è un veicolo di moda che passata la moda non vuole più nessuno

Beh la Croma era partita con le oltre 2000/2500 auto al mese per poi diminuire fino alle circa 500/600 attuali con il baricentro delle vendite sul 1.9 150cv..questa che diesel monterà, da noi?

[TonyH]

Spero monti il 2.0 m-jet da 136 e 170cv, con automatico classico.

[AndreaB]

9 pagine per un Model Year.. wow .

...un modello molto atteso.... ne venderanno a pacchi............

[Stefano73]

1000 pezzi al mese, ma in italia o europa? Io ipotizzerei, IN ITALIA, circa 500 unità al mese.. poi è da vedere quali saranno i prezzi, le modifiche e la gamma...

Come dicevo se ne vendono 1000 mese in Italia in europa sono massimo 99-111:)....cmq questo è un tipo di auto che marchiata fiat all'utenza Italiana-italianofila può interessare di più del 200c rimarchiato lancia, se non addirittura di una 159-giulia solo berlina.

[alettone75]

500-1000 pezzi al mese.. ma per quanti anni? massimo un paio, poi nisba...

Ripeto, se è tutto in più tanto di guadagnato!

guarda che si tratta di un restyling di mezza età percui nel giro di poco più di tre anni dovrebbe arrivare la sostituta.

Comunque io non mi fascerei tanto la testa sul quanto venderà, si tratta di un buon modo per tamponare un buco di gamma in attesa di nuovi modelli... e a giudicare dalle foto degli interni sembrerebbero aver fatto proprio un bel lavoro.

[Ario_]

Se tra tre anni arriva la nuova conviene spenderci poco e investire tutto sul nuovo, a patto che venga meglio e non peggio di questo, ovviamente.

[alettone75]

Se tra tre anni arriva la nuova conviene spenderci poco e investire tutto sul nuovo, a patto che venga meglio e non peggio di questo, ovviamente.

ma infatti è quello che stanno facendo... il restyling pesante degli interni era necessario per sostenere il prodotto per altri 3 anni in Usa, la versione europea invece gli costerà molto poco perchè probabilmente sostituiranno solo la mascherina frontale.