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Mazda: non abbiamo bisogno di nuovi partner


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A seguito della completa vendita del pacchetto Mazda da parte di Ford, il CEO della casa di Hiroshima mette subito in chiaro che non sono in cerca di un nuovo partner commerciale.

Just five short days ago a reputable source in Japan shocked the world by stating that Ford and Mazda were on the brink of ending their storied 31-year relationship.Now, straight from the mouth of Mazda CEO Takashi Yamanouchi comes the news that Mazda is not only not looking to change its relationship with Ford, but that it also has no plans to involve any other automaker or outside partner either, according to a report by Reuters.

"We have an agreement to continue our strategic partnership with Ford. Therefore, we are not thinking at all of forming an alliance with companies other than Ford," Yamanouchi said at a news conference. The Japanese automaker's CEO later added, "In any case, under any circumstances we believe it is important to maintain the Mazda brand."

This update substantially changes the previous notion that Mazda and Ford would be moving apart, which would have created many unique issues as the pair shares platforms and plants worldwide.

Via LeftLanenews.com

   

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contenti loro... dovrebbero cercare un bravo designer visto i recenti disastri.

mah, proprio disastri non direi, a parte che sono quelli che a livello di concept hanno presenatto le cose piu interessanti negli ultimi anni, la mazda2 ad esempio imho è tra le piu riucite (se non la piu riuscita) a livello di stile nel suo segmento, mazda 6 anche non è da meno, si sono persi un po con alcuni restyling (la difficile applicazione degli stilemmi dei concept sulle vetture di serie..) ma i disastri sono ben altri...

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questi sono samurai sul serio :mrgreen:

q u o t o n e :mrgreen::§

tra l'altro supportano la squadra di Hiroshima di baseball (Carp) quella di calcio (Sanfrecce) ma l'unico "sport" praticato in modo ufficiale dai dipendenti è il Kendo...con tanto di dojo interno...:lol::lol::lol:

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mah, proprio disastri non direi, a parte che sono quelli che a livello di concept hanno presenatto le cose piu interessanti negli ultimi anni, la mazda2 ad esempio imho è tra le piu riucite (se non la piu riuscita) a livello di stile nel suo segmento, mazda 6 anche non è da meno, si sono persi un po con alcuni restyling (la difficile applicazione degli stilemmi dei concept sulle vetture di serie..) ma i disastri sono ben altri...

esatto, in parte. si parla di gusti estetici assolutamente personali ma da possessore ed appassionato di Mazda da diversi anni mi aspettavo di piùi.

mazda6 (che possiedo in versione wagon) e mazda2 sono molto riuscite, la prima serie di mazda3 (che possiedo) era molto carina.

io mi riferivo - recentemente come ho scritto - ad altri modelli: la mazda5 che era molto equilibrata nella serie precedente è stata decisamente peggiorata; il pick up non è accattivante come altre concorrenti.

inoltre la "nuova Mazda3" a bocca larga non ha certo sconvolto per il design e gli altri restyling (cx7,6 e 2) non hanno aggiunto nulla di buono tanto che li preferivo prima.

ovviamente la parola "disastri" era volutamente forzata.

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in realtà l'articolo di dice che Mazda resterà in partnership con Ford nonostante l'uscita di Ford sal suo capitale, quello che non farà è creare nuove partnership con altri costruttori.

diciamo che rimarrà partner (anche perchè hanno fabbriche insieme in USA e Thailandia). di fatto tutta la spiegazione tecnica che hanno fatto su motori cambi e piattaforme SKYACTIV significa che a livello di R&D condiviso rimarrà il solo pick up BT-50 /ranger e la piattaforma di Fiesta/2.

per il resto progressivamente introdurranno sulla loro gamma prodotti quello che hanno illustrato recentemente..

notizia di oggi che non riporto,( è in giapponese) è che sono disposti a VENDERE la tecnologia SKY ad altri (in primis ford)

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