[SEMA 2010] Proposte Gruppo Chrysler - Mopar (Foto Ufficiali)

[Kyalami]

L’edizione 2010 del SEMA (il salone di Las Vegas dedicato al tuning, alla personalizzazione e all’aftermarket), vedrà il debutto di una novità molto particolare: la Fiat 500 Mopar Concept.

Le notizie al momento disponibili sulla 500 Mopar sono ancora poche: si sa che l’auto che verrà esposta a Las Vegas monterà cerchi da 18″ e sfoggerà un look molto aggressivo, ma per il resto non è ancora stato reso noto altro di ufficiale. La mano di Mopar, comunque, non si è posata solo sulla carrozzeria, ma ha interessato anche l’abitacolo.

da autoblog.it

[Beckervdo]

Finally, the 2011 Dodge Durango Citadel "Black & Tan" takes its inspiration from a fine mix of beers and applies it to what Chrysler calls "the perfect canvas for the distinguished distinguished SUV enthusiast." In the trend of "tasteful customization," the Black & Tan Durango sports 22-inch custom alloy wheels, a "chrome-textured" grille, and a gloss black exterior. Inside, the upholstery is finished in three rows of Nappa leather, sculpted panels, and "liberal use of premium materials."

Via Chrysler

[Beckervdo]

The 2011 RedLine Dodge Charger isn't fitted with defunct Saturn go-fast parts, but instead wears a custom treatment from Mopar Underground. Starting with the 5.7-liter HEMI-powered version, the team adds a slew of Mopar parts including headers, exhaust, and intake. On the suspension side, the car gets a Mopar strut tower brace, 22-inch staggered wheels in 265/35 profile front and 295/30 rear.

Beyond the mechanical modifications, the car also gets a thorough visual workover, with a blacked-out theme, carbon fiber aero parts, and a side scoop inspired by the 1970 Charger R/T. Inside the car gets more custom treatment, with custom all-aluminum driver and console bezels, Katzkin seats trimmed in Nappa leather, and a unique SRT steering wheel with a prototype paddle-shift system.

Via Chrysler

[Regazzoni]

Prima di rischiare di invadere la sezione "Concept e Anteprime" con qualche decina di mini discussioni contenenti ciascuna una delle tamarrer... volevo dire proposte () del SEMA, magari con un commento o due a testa, è il caso di organizzarsi

Teniamo un solo topic per ciascun gruppo automobilistico. In questo modo ci ritroviamo con 5 o 6 discussioni un minimo sostaziose.

[Teknos]

Se vi dico che me la comprerei volentieri...mi linciate?

[PaoloGTC]

Oddio il Franzosa è già arrivato anche lì.

"Black & Tan, Spic & Span, Ric & Gian..."

[Beckervdo]

Prima di rischiare di invadere la sezione "Concept e Anteprime" con qualche decina di mini discussioni contenenti ciascuna una delle tamarrer... volevo dire proposte () del SEMA, magari con un commento o due a testa, è il caso di organizzarsi

Teniamo un solo topic per ciascun gruppo automobilistico. In questo modo ci ritroviamo con 5 o 6 discussioni un minimo sostaziose.

Se potete organizzare un topic unico, magari si sposta tutto lì.

[Beckervdo]

Gracias

[superkappa125]

Il cinquino Mopar è splendido, anche meglio dell'Abarth!

Ma anche la Charger e la Durango (ma soprattutto la prima delle due) acchittate così mi fanno veramente tanto tanto sangue

Modificato 25 Ottobre 2010 da superkappa125

[Guglielmi]

la 500 è ancora più simile alla cara vecchia 595 anche perchè ha le carreggiate allargate tantissimo.. come l'originale.. manca il "bagagliaio" non chiudibile (incubo d'italiano)