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Consiglio acquisto Ferrari 430 Scuderia vs Ferrari 458 Italia


andrea1950

Domanda

Buonasera a tutti, innanzi tutto vorrei fare i miei complimenti al creatore di questo forum perchè è veramente stupendo,

avrei una domanda da porvi, secondo voi è meglio comprare una Ferrari 430 scuderia usata oppure una 458 Italia nuova?

Scusate per la strana domanda,ma ci tengo alla vostra opinione.;)

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Se hai la grana 458 Italia. (e se ce l'hai difficilmente prendi un 430 usato se tra le opzioni metti la 458)

Se non hai la grana, prenditi un 997 usato.

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Posso diventare tuo figlio?

Rispondendo alla domanda, andrei di 458 Italia.

Per quanto da sega bimane a denti stretti sia la 430 Scuderia, la 458 va oltre......con il plus che è molto più sfruttabile!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Dubbio invidiabile, se veramente hai l'opportunità di comprare una delle due.

Diciamo che dipende un po' da cosa uno sta cercando nella Ferrari che va a comprare.

Perchè prendere una 458 significa avere un oggetto più esclusivo da portare in giro... nei prossimi 12 mesi o poco più. Mentre riuscendo a mettere le mani su una Scuderia ti ritrovo con un oggetto che fra un anno e da li in poi è nettamente più raro, particolare e ricercato.

Anche a livello di valore nel tempo, la Scuderia assicura di essere un investimento più redditizio, sopratutto sul lungo periodo. Non che prendere la 458 sia come buttare via soldi, anzi, ma un conto sarà avere in mano una Ferrari e un altro avere in mano una Ferrari a tiratura limitata.

Prestazionalmente, mi pare di capire che le due auto hanno sulla carta "numeri" simili. Poi, su strada nel concreto, immagino che la Scuderia sia un po' più pistaiola e un po' meno stradale, viceversa la 458 sia più sfruttabile nell'uso stradale a 360°.

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L'estetica è soggettiva e quindi su questa non mi esprimo....

Passando alla tecnica quì vince a mani basse 458, motore a iniezione diretta + iniezione a doccia, cambio a doppia frizione, elettronica molto più evoluta è un deciso passo in avanti rispetto alla pur fantastica 430 Scuderia...

Di suo l'una carta a favore di 430 Scuderia è che è più rara, è una versione speciale e avrà un sicuro interesse collezionistico e storico maggiore. A te la scelta

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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Si in effetti anche io penso che la 458 sia esteticamente e potenzialmente più bella e forte della 430, però la 430 scuderia rimane una macchina con minor numero di esemplari ed il prezzo lo mantiene più alto nel tempo,"non sottovalutanto le prestazioni che sono quasi simili alla sua rivale".

Della 430 amo soprattutto lo stile performante degli interni:D

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430 Scuderia, meno utilizzabile* ma molto più rara e particolare e, come dice il Rega, sicuramente ha un futuro ancora più importante a livello collezionistico.

Ma io nutro una particolare antipatia per la 458, quindi non faccio testo.

*aggettivo che ritengo improprio anche per la 458, comunque.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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