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Kyalami

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I più attivi nella discussione

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Aveva l'handicap di essere Dodge però ;)

Seriamente, uno che abita mettiamo a.....Prato Nevoso, mica scende fino a Cuneo o Torino per comprarsi una macchina ;) Così scende fino a Mondovì, ed è un altro paio di maniche!

Verissimo. Sicuramente con un marchio europeo ha probabilità di vendere di più e con un marchio Italiano sicuramente farà numeri maggiori in Italia.

Ma anche vendesse il triplo di prima in EU e 10 volte rispetto a prima in Italia, parleremmo comunque di numeri contenuti in generale e poco significativi rispetto a quelli del mercato USA.

Parlare di grosso ammortamento e di vettura venduta in due continenti è un po', come dire... esagerato e pretestuoso. 8-)

inoltre va anche detto che (sempre a parer mio) il vecchio journey sembrava una utilitaria grossa...il nuovo come qualità ed estetica sembra davvero diverso

E' la stessa macchina, perdio! :shock:

Hanno cambiato gli interni e due dettagli dell'esterno. :roll:

Modificato da Regazzoni
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Il punto è: il cliente come lo percepisce? Come una monovolume? Perché forse forse, vista anche le linee forti e dritte tipiche di Dodge, ti conviene venderlo come uno spazioso e comodo SUV. Anche se non lo è.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Il punto è: il cliente come lo percepisce? Come una monovolume? Perché forse forse, vista anche le linee forti e dritte tipiche di Dodge, ti conviene venderlo come uno spazioso e comodo SUV. Anche se non lo è.

Esiste la parola magica "crossover".

Il cliente come percepisce la Peugeot 3008? Boh, come gli pare... però la compra.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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ne parlavo 5 min fa con il capo...per lui, utente medio, il journey è percepito come Suv

poi ha aggiunto "si sono quelli li strani senza le quattro ruote motrici"

il 99% del pubblico lo percepirà come un'auto nuova, il vecchio era talmente raro e non pubblicizzato che l'occhio della gente non è abituato alla presenza

questo avrà una distribuzione più capillare in EU, una campagna publicitaria anche minima e, soprattutto, la gente si abituerà nel vederlo parcheggiato vicino alle panda dentro i conce

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Ad ogni modo, considerata la linea inequivocabilmente americana, vedrei bene una strategia di marketing molto incentrata sul concetto de "la Fiat d'America", magari con un nome che richiami il concetto. Visto poi che stiamo parlando di un tipo di auto (fuoristrada o monovolume che sia) che negli USA hanno sempre saputo fare bene.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Per la pubblicità si può usare questa!

:D

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Lasciamo perdere l'america (le vetture americane come premiummm o di qualcosa ultra tennologico è una cosa da anni'60), e che puntino sulla vettura da famiglia che ti sà dare qualche soddisfazione sullo sterrato. Ottima comunque la mossa di farlo vedere in giro con i paraurti imbacuccati, chissà se cambierà anche il nome.

Modificato da nucarote
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