Grande indecisione, prima auto

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Sn indeciso su alcuni modelli:

Opel astra

Mitsubisci asx

Mitsubisci crz

Audi a5 (usata)

Oppure modelli sempre d qll fascia d prezzo, gradirei una macchina che nn devo stà fisso dal benzinaio, ma anche una macchina che diverte e che sia spaziosa...

M date una mano?

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AGGIORNAMENTO AL 11-12-2012

Ritorno a chiedervi aiuto per l'acquisto della mia prima auto, intanto vi posso dire che:

- ho 20 anni e sono quasi 2 anni che ho la patente e non mi è mai successo nulla trà incidenti e multe

- ho esigenze di un'auto con molto spazio

- faccio sui 18000 km l'anno, però quest'auto dovrà durare molto, penso anche 6-7 anni

- sono pazzo per i fari a LED

- mi piacerebbe avere un motore divertente ma non voglio stare fisso dal benzinaio

- 5 porte a meno che si tratti di una cabrio

Dopo avervi dato queste informazioni vi dico le macchine che avevo in mente (dopo essere andato al motorshow):

- Alfa romeo giulietta: non male e tutti mi pare che ne parlino bene anche meccanicamente

- Opel astra: bella esteticamente, ma da quanto ho capito come motori non siamo messi molto bene

- Lancia delta: non sono convintissimo per quest'auto

- Ford focus 2011: a prima visto non mi dispiace, tutta nuova, aspetterò di sapere che motori porta e come sono

- Citroen c4 2011: vedi ford focus

- Citroen ds4 2011: è un'auto particolare, ma è vero che i finestrini posteriori sono bloccati????

- Audi a3: bella, ma se penso che nel 2012 uscirà il modello nuovo mi sà già di vecchio

- Audi a3 cabrio (nei limiti della possibilità): mi piacerebbe, ma a causa del costo eccessivo dovrei accontentarmi del modello base...

- Pegeot 308cc: vedi audi a3 cabrio

- Renault megane: non è proprio trà le mie preferite ma la metto comunque nella lista...

Poi visto il prezzo avevo una piccola idea del suv mitsubischi ASX ma penso di scartare l'idea di un suv come prima auto...

Scarto l'audi a1 che per me è troppo piccola e la serie 1 che non mi piace.

Trà queste quale direste voi basandovi anche sul motore?

Modificato 13 Dicembre 2010 da Regazzoni

[gladio]

Il 140 cv spinge spinge.

Rispetto all'omologo motore VW in accelerazione è un filo più veloce e a parità di giri il tedesco ha un coppia massima di 320, l'italiano di 350.

Certo, son dati un po' così, ma è indubbio il valore di questo MJ2.

Con 140 cv anzichè 170 dovresti risparmiare a spanne 80/90 euro all'anno di bollo (l'assicurazione si parametra sulla cilindrata).

Insomma 140 cv sufficientissimi direi.

Ps. i possessori parlano bene pure del 1.6 105 cv, lì si che si risparmia su tutto.

[Edolo]

ma in concessionaria non scontano niente di norma? devi aspettare per forza gli sconti diciamo "ufficiali"?

non me nei ntendo di queste cose...

Sì sì, considerato che è uscita da pochissimo ci sono buoni sconti su Giulietta anche al di fuori delle promozioni. Tra 1000 e 2000 euro di sconto dovrebbero farteli certamente, sennò cambia venditore.

Di Giulietta e C4 km0 certamente non ne trovi, di Astra forse ma è improbabile. Per lo meno bisogna aspettare il 31/12 per avere un'idea, ma mi sembra ancora presto.

Riguardo al motore, il 1.6 è valido e va bene, ma se cerchi qualcosa di sportivo vai sul 2.0. Il 170cv è anche esuberante: probabilmente va di più in allungo rispetto al 140cv, ma sui bassi giri dovrebbero essere del tutto analoghi.

Col depotenziato risparmi qualcosa sul bollo dato che i 19 kW di differenza li paghi col prezzo maggiorato (che vige oltre la soglia del 100); anche a livello di consumi dovrebbe andare un po' meglio.

[tipt]

m'è venuto un lampo, ho fatto per curiosità il configuratore della lancer evolution sporback e m'è venuto questo:

2.0 diesel 140 Cv allestimento quello più accessoriato, con i sensori di parcheggio posteriori e cerchi a 17'' a 25500€

secondo voi è un'auto da scartare subito o potrebbe inserirsi prepotentemente nelle più papabili all'acquisto?

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una audi a3 cabrio usata, 28000 km 2.0 diesel fari a led full opzional a 25'000€ come vi pare??

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mi potete rispondere ad entrambe le domande per favore?