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I più attivi nella discussione

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concordo con chi parla di superford o supervolvo, ma piu' che soffermarsi sul fatto che somigli a quelle, io mi soffermerei sul fatto che non somiglia alle subaru sfornate ultimamamente quindi...doppio minchia :shock:

del resto dopo la sonnolenza destata dalla impreza hatchback dovevano virare su altro

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concordo con chi parla di superford o supervolvo, ma piu' che soffermarsi sul fatto che somigli a quelle, io mi soffermerei sul fatto che non somiglia alle subaru sfornate ultimamamente quindi...doppio minchia :shock:

e io aggiungerei.. meno male...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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boh...io la trovo gradevole come l'attuale :), non vedo questa enorme differenza.

comunque chiaro che più si danno da fare come design meglio è. ho notato un pauroso calo di Legacy da quando è subentrato l'ultimo modello. per contro, dalle mie parti, noto più di una Forester, e non mi stupirei che molti possessori di vecchia Legacy ora si orientassero su questa...

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Banale? Senza dubbio, ma è un passo avanti rispetto alla bruttezza senza mezzi termini dell'attuale.

Ritornano al buon livello della Legacy precedente.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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volvo incontra il kynetic desin. Meglio cessa e particolare o gradevole ma banale? Boh, l'importante è non farle cesse e banali come l'attuale! Però peccato, era una bella possibiità di far qualcosa di più, sfumata...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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