Wester: target 350.000 raggiungibile

[Navarre75]

Sinceramente, non per essere disfattisti, ci credo quando le vedo. Ci saremmo un po' tutti stancati di sentir lanciare numeri al lotto ogni due per tre.

Si mettessero in testa di "fare", se vogliono fare davvero. Siamo ben oltre i limiti della decenza nella gestione di un marchio che appassiona tanti di quei sedicenti innamorati...che però poi comprano altro, spesso perché le chiacchiere non costano nulla, ma altrettanto perché non gli fanno auto da acquistare.

[Guglielmi]

quotone per v6

[Quo.Lore]

Dopo avere clamorosamente fallito l'obiettivo "300'000 unità nel 2010", qual'è l'attitudine la più sensata da avere ?

Ovviamente rialzare ulteriormente l'obiettivo !

Comunque sia, tutto può accadere, dunque mi metto in modalità "wait & see"... sperando segretamente che Ferdinand rispetti la sua previsione.

[duetto80]

Vag i suv alfa dice di non farli....a dimostrazione che non vogliono essere diretti concorrenti con gli attuali re dei suv cioè bmw:)

Dice di no, ma li farebbe fidati

Anche perchè son tedeschi ma non stupidi

Alfa sarebbe molto importante per VAG per il mercato USA, ove Audi viene vista come una VW un pò di lusso (ma con errori madornali negli ultimi 30 anni) e VW è sempre considerata l'auto dei Portoricani.

E negli USA non ci fai i numeri con un new Graduate, e oggi aggiungere un coupè e una berlina non è più sufficente......

Comunque solamente una potenza di fuoco come quella di VAG, intesa come banca organi, matite, rete vendita, presenza in Cina e non ultimo $$, potrebbe portare a tali numeri.

[JackSEWing]

Comunque solamente una potenza di fuoco come quella di VAG, intesa come banca organi, matite, rete vendita, presenza in Cina e non ultimo $$, potrebbe portare a tali numeri.

eh si, anche perchè imho Alfa sotto VAG non sarà profittevole subito... non credo esistano orde di persone pronte a scambiare le proprie BMW (o chi per esse) con delle Alfa Romeo... ci vorranno minimo 5-6 anni di perdite in cui, proponendo sempre nuovi modelli e martellando col marketing, ci si riconquista la fiducia dei clienti e si ricostituisce l'immagine del marchio.... e ben pochi gruppi possono sostenere una simile situazione

[duetto80]

L'Alfa Romeo venderà 350k vetture in Europa e 500k nel mondo, l'Audi A2 è stata prodotta in 12 milioni di esemplari, Nissan Qashqai è un flop colossale e mia nonna è una carriola perchè ha le ruote :rotfl:

Mi sa che c'è uno zero di troppo nelle cifre di Zio Fester...

Oppure hanno finalmente deciso di vendere a VAG...

Si ma anche fosse vero Piech lo Zio Fester non se lo prende con il pacchetto completo.

Se ne è già liberato una volta............

.....ed in VAG difficilmente licenziano........

[oxyde]

Alfa con Vag potrebbe rinascere del tutto o sprofondare definitivamente... non so come fate a essere così ottimisti su un eventuale posizionamento 'alto' del marchio all'interno del gruppo, ovvero sopra VW e sotto Audi, in Europa sicuramente è improponibile (per loro), negli USA è vero, c'è il problema d'immagine legato a Audi, ma non credo sinceramente piazzerebbero Alfa in quel modo li, l'ipotesi più probabile è che sostituisca la Seat in modo più elegante, ovvero la più quotata delle opzioni e che secondo me svilirebbe abbastanza un marchio che sembra volersi riprendere.

sarei molto più ottimista a pensare a rebadging intelligenti con Chrysler...

[fuzz77]

Alfa con Vag potrebbe rinascere del tutto o sprofondare definitivamente... non so come fate a essere così ottimisti su un eventuale posizionamento 'alto' del marchio all'interno del gruppo, ovvero sopra VW e sotto Audi, in Europa sicuramente è improponibile (per loro), negli USA è vero, c'è il problema d'immagine legato a Audi, ma non credo sinceramente piazzerebbero Alfa in quel modo li, l'ipotesi più probabile è che sostituisca la Seat in modo più elegante, ovvero la più quotata delle opzioni e che secondo me svilirebbe abbastanza un marchio che sembra volersi riprendere.

sarei molto più ottimista a pensare a rebadging intelligenti con Chrysler...

quoto....

e pensare che appena poco fa discutevo su youtube con il bimbominkia di turno che diceva (convinto all'inverosimile) che tirar fuori una Tp dall'A4 quattro era una bazzecola.... bastava eliminare due differenziali....

me tapino.......

[itr83]

Alfa con Vag potrebbe rinascere del tutto o sprofondare definitivamente... non so come fate a essere così ottimisti su un eventuale posizionamento 'alto' del marchio all'interno del gruppo, ovvero sopra VW e sotto Audi, in Europa sicuramente è improponibile (per loro), negli USA è vero, c'è il problema d'immagine legato a Audi, ma non credo sinceramente piazzerebbero Alfa in quel modo li, l'ipotesi più probabile è che sostituisca la Seat in modo più elegante, ovvero la più quotata delle opzioni e che secondo me svilirebbe abbastanza un marchio che sembra volersi riprendere.

sarei molto più ottimista a pensare a rebadging intelligenti con Chrysler...

Scusa, fammi capire: saresti piu' ottimista se rimarchiassero delle Dodge???

Queste dichiarazioni "lievemente" ottimiste di Wester sono ottime per il core-business della FGA attuale: la finanza.

Confermare gli obbiettivi fa salire le azioni....

[brothersfan]

op non rimembro gruppo o marchio che nel giro di 3/5 anni abbia triplicato se non quintuplicato le proprie vendite....

wester mi sa che pensa che siamo tutti stupidi.....poi se ci riusciranno gli faccio una statua...