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Esplode motore in volo a un Airbus A380: atterraggio di emergenza a Singapore


sosta4

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Non penso che sia fisicamente possibile aprire quegli sportelli durante un volo ad alta quota visto che mi pare si aprano verso l'interno. Probabilmente si è rotto qualcosa è c'è stata una diminuzione di pressione in cabina ( di sicuro non piacevole e nemmeno troppo sicura).

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basta leggere l'articolo stesso, che dice una cosa nel titolo e sottotitoli e viene smentito da foto e commenti :azz:

né si aperto lo sportello, né si è persa pressurizzazione: pare che ci sia stato un problema di fabbricazione di una parte della cornice della porta che fa sì che l'isolamento non sia perfetto, sia quello acustico che quello termico. a quello serviva la "pezza" che ci hanno messo (letteralmente, le coperte che avevano a bordo).

oh, sia ben chiaro: a me di aerei non me frega niente, però intervengo giusto per dire che se si vuol proprio dare un (auto)parere magari leggere bene i dati a disposizione (scusate, è che vengo dal topic sulla 4C...) :roll:

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basta leggere l'articolo stesso, che dice una cosa nel titolo e sottotitoli e viene smentito da foto e commenti :azz:

oh, sia ben chiaro: a me di aerei non me frega niente, però intervengo giusto per dire che se si vuol proprio dare un (auto)parere magari leggere bene i dati a disposizione (scusate, è che vengo dal topic sulla 4C...) :roll:

ma secondo il Tuo parere per quale altro motivo avrei riportato il link ?

né si aperto lo sportello, né si è persa pressurizzazione: pare che ci sia stato un problema di fabbricazione di una parte della cornice della porta che fa sì che l'isolamento non sia perfetto, sia quello acustico che quello termico. a quello serviva la "pezza" che ci hanno messo (letteralmente, le coperte che avevano a bordo).

ma secondo la Vostra esperienza se si apriva il portello l'aereo stava ancora su ?

e proprio per questo , oltre ad essere decisamente spiacevole, non c'è alcun garanzia certa che una guarnizione difettosa regga, sempre e comunque

p.s. mentre nella sezione alfa ci si straccia le vesti per problemi del tutto ipotetici , nella sezione aerea invece si minimizzano i guasti avvenuti :pen::pen:.

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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il titolo dell'articolo dice che si è aperto il portellone e invece non è vero, come si deduce per altro dal resto dell'articolo. per questo dicevo che è sensazionalista.

il commento sulla depressurizzazione era riferito al commento precedente che suggeriva che si fosse effettivamente verificata, anche questo non vero.

non c'era nessun'altro articolo meno ambiguo da riportare? se su un forum dai una notizia sballata i commenti che ne deriveranno saranno altrettanto sballati.

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puoi provare ad usare google tu stesso e vedrai che non è ovvio nemmeno trovare l'articolo.

in ogni caso entrando nel merito di sicuro grazie alla foto sappiamo che è accaduto e che la porta non è saltata (altrimenti non ci sarebbe l'aereo)

dopo di chè in realtà vengono riportate 2 versioni sull'accaduto:

una dei passeggeri e una del portavoce: contrastanti.

se la versione dei passeggeri spaventati non è completamente attendibile,

non si può nemmeno credere al portavoce che minimizza altrimenti i passeggeri non si sarebbero spaventati.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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