Alfa Romeo Giulietta - Stridio freno dopo ripartenza

[francesco80]

ragazzi ho bisogno del vostro aiuto. La mia Giulietta Q.V. da alcuni giorni, dopo viaggi di media durata (circa 100 Km) e cmq a freni caldi, nel ripartire da fermo manifesta un sinistro rumore anteriore che termina frenando nuovamente salvo ripresentarsi alla successiva partenza. Il rumore sembra uno stridolio da 127. Ho portato l'auto in concessionaria che inizialmente mi ha chiesto se avevo utilizzzazto in modo gravoso i freni rilevando a loro di re una "patina" sui dischi di cui successivamente non hanno fatto menzione. Il capo-officina mi aveva chiesto di trattenermi perche pensava di risolvere in fretta il problema "smerigliando i dischi" e citando un analogo problema sulle Mito. Ora la macchina è ferma in officina da 4 giorni e solo Lunedì mi ha assicurato che verrà un tecnico dalla sede centrale per le verifivhe. Cosa ne pensate?. P.S. l'auto ga meno di 2000 Km e pertanto ha ricevuto un trattamento da rodaggio. Non sono un neofita, non guiudo con il piede sul freno e non ho mai avuto questo problema con altre vetture.

[PaoloGTC]

Il fatto che il rumore compaia dopo che hai frenato (e ti sei fermato) e scompaia se freni di nuovo sembrerebbe imputabile ad una pastiglia che rimane a contatto col disco in modo non tale da frenarti l'auto da una parte ma da far rumoraccio si... detto da uno qualunque eh? Non sono un tecnico.

Ma che tipo di rumore è? E' uno stridio come di pastiglie sui dischi, un fischio, o qualcosa di cupo?

[francesco80]

tipo stridolio ma estremamente fastidioso, rumore di attrito ma non metallico. Un mio amico che è patito di motori la prima cosa che mi ha chiesto è se avevo "sforzato" i freni nei Km precedenti. A mia risposta negativa mi ha consigliato di portarla sub in officina. La macchina non è frenata.

[Cosimo]

potrebbe essere una pastiglia che si incolla, ma mi pare strano

[Passat]

secondo me è una pastiglia. ne sono sicuro al 99.9% perchè mi è capitato di avere a che fare con rumori del genere appena montate le pastiglie nuove.

Possono essere difettate da nuove, anzi è molto probabile che l'utilizzo non le abbia "rovinate" ma che,appunto, sia stato un difetto di fabbricazione. Ovviamente attenderei il responso del tecnico, anche perchè delle pastiglie originali per il pinzone della giulietta QV non sono propriamente a buon mercato

chissà il produttore qual è? lucas,trw??

[francesco80]

in teoria lo danno come Brembo ma non so chi materialmente le fabbrica. Cmq grazie, spero che tu abbia ragione. Mi crea ansia il fatto che il c.officina abbia richiesto il tecnico dalla sede centrale.

[Passat]

beh effettivamente è un po' strano che abbiano chiesto l'intervento di un tecnico per una cosa del genere. Perchè se il problema consiste in un'abrasione di disco o pastiglia credo che smontando il tutto potevano rendersene conto immediatamente. Magari può essere che vogliano verificare se il problema ha origine da un difetto di produzione dei pezzi in questione...

[francesco80]

spero di sapere qualcosa domattina. Grazie a tutti cmq, vi terrò informati.

[francesco80]

Ho appenna sentito il meccanico. Avevate ragione, patiglia freno difettosa! Pare che sia stato un errore nella mescola che è troppo dura. Domani saranno montate le nuove. Ho chiesto se era da sostituire il disco ma pare che non sia rovinato. Grazie ancora

[Cosimo]

meno male, alla fine era una cagata.. meglio così

[Passat]

Ho appenna sentito il meccanico. Avevate ragione, patiglia freno difettosa! Pare che sia stato un errore nella mescola che è troppo dura. Domani saranno montate le nuove. Ho chiesto se era da sostituire il disco ma pare che non sia rovinato. Grazie ancora

meglio così purtroppo come ti dicevo può capitare. Anzi hai trovato anche persone oneste che hanno riconosciuto il difetto di fabbricazione. A me per esempio è successo il contrario

ciao