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Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


The Summarizer

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Il famoso 3,3 FPT è stato cassato in quanto vi è il Pentastar che è un ottimo motore e un'eccellente base di partenza per l'applicazione del Multiair e dell'iniezione diretta con turbosvralimentazione.

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Il famoso 3,3 FPT è stato cassato in quanto vi è il Pentastar che è un ottimo motore e un'eccellente base di partenza per l'applicazione del Multiair e dell'iniezione diretta con turbosvralimentazione.

io sapevo che anche il 3.3 fosse della famiglia pentastar

se vai a vedere infatti il p.p. dell'anno scorso

http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/42341-fiat-group-piano-industriale-2010-2014-riassunto-pag-1-a.html

il chrysler pentastar è previsto in versione 3.6 e 3.3

un'altra slide più recente (che ora non trovo) mostra anche i 3.0 turbo (sempre di derivazione pentastar) e il 3.3 pentastar multiair da 300cv

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Perdonami, dal tuo intervento sembrava che il 3,3 non fosse Pentastar...

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Perdonami, dal tuo intervento sembrava che il 3,3 non fosse Pentastar...

figurati, in effetti non ho reso bene l'idea ;)

comunque le indiscrezioni da qualche parte qui nel forum parlano di questo benedetto 3.3 da 300cv per alfa

chissà se con la TI dovessimo vedere anche il v6 turbo 3.0

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A me sembra che qui si stiano facendo tremila discussioni sul nulla, visto che di muli non c'è nemmeno l'ombra, a parte la Giulietta allungata, e le notizie di blog e giornali sono molto confusionarie... :roll:

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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la cosa che mi lascia perplesso è che si sente parlare o di "giulietta allungata (o con il culo)" o di "159 accorciata"

dire semplicemente Giulia? :)

non ho mai sentito dire per la serie 1 "serie 3 accorciata" o per mercedes dire lo stesso...secondo me uscirà un'ottima vettura, visto il successo della giulietta! ora dobbiamo aspettare il suv, le attenzioni sono proiettate su quello per ora

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A me sembra che qui si stiano facendo tremila discussioni sul nulla, visto che di muli non c'è nemmeno l'ombra, a parte la Giulietta allungata, e le notizie di blog e giornali sono molto confusionarie... :roll:

dai, alla fine stiamo discutendo sui pochi dati più o meno certi che abbiamo, ovvero il pianale e i motori che verosimilmente verranno montati

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

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per me uscirà meccanicamente una giulietta allungata e allargata, quindi stessi motori e stessa meccanica, non penso neanche che ci sarà la TI, a meno che non facciano a tempo a "fregare" il C wide del suv...

per quanto riguarda la linea continueranno lo stile 8c, mito, giulietta, 4c...

"Fiat era a trazione anteriore, Alfa era trazione posteriore. Cosi' ora tutte le Alfa sono a trazione anteriore, abbiamo messo i motori Fiat sulle Alfa e l'Alfa ha iniziato a perdere sempre piu' il suo Dna di casa automobilistica" Sergio Marchionne

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per me uscirà meccanicamente una giulietta allungata e allargata, quindi stessi motori e stessa meccanica, non penso neanche che ci sarà la TI, a meno che non facciano a tempo a "fregare" il C wide del suv...

Dal punto di vista progettuale dovrebbero nascere insieme, per cui se vogliono ce la faranno a fare la Giulia con la TI.

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