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Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


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Una domanda provocatoria: nei rendering viene chiamata come serie "3" italiana; la serie "3" è un prodotto teutonico: mi domando sarà spacciata come auto italiana ed in realtà prodotta da un costruttore teutonico?

mah....

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Una domanda provocatoria: nei rendering viene chiamata come serie "3" italiana; la serie "3" è un prodotto teutonico: mi domando sarà spacciata come auto italiana ed in realtà prodotta da un costruttore teutonico?

mah....

:disp2:

Signori, non andiamo subito a spararle grosse.

Dire "la serie 3 italiana" è come dire "la Golf Svedese" (quando si parla di una 2 volumi seg. C generalista) o "la Fiesta Francese" o ancora "la 500 Tedesca".

Sono modi di dire per dare un idea di dove va a fanire e a chi dovrebbe fare concorrenza.

Non è che siccome c'è scritto "Alfa Romeo" nel titolo è obbligatorio spremere la fantasia per cercare argomenti o costruire castelli che non esistono.

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Render tozzo e non particolarmente piacevole, quel trilobo mi ricorda più una Subaru che un'Alfa.

Grazie al cielo gli inglesi non ci azzeccano (quasi) mai con le italiane.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Guest EC2277

La Giulia a trazione posteriore?

Non voglio rievocare Onan il barbaro, però se stanno sviluppando un 1'800 compatibile con la trazione posteriore, qualcosa vorrà pur dire.

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La Giulia a trazione posteriore?

Non voglio rievocare Onan il barbaro, però se stanno sviluppando un 1'800 compatibile con la trazione posteriore, qualcosa vorrà pur dire.

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Ospite
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