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Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


The Summarizer

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La prima delle due a me intriga un botto :shock:

Quella di Autoweek, o perlomeno il suo popò, è troppo... :asp:

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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No: il problema di questo fanta-modello è che di 159 è cessata da quasi anno e della sua erede si sta, appunto, solo fantasticando. Si ipotizza una presentazione nel 2014 (3 anni dopo lo stop di produzione di 159) e per la produzione non si hanno ancora fanta-notizie.

Si può essere più o meno fanatici di Alfa, più o meno in accordo/contrasto con quanto sta facendo Marchionne, ma è innegabile che un tale ritardo con proliferazione incontrollata dei pettegolezzi più disparati e contrastanti non è che uno degli ultimi e più pesanti colpi all'immagine (e non solo) di un Marchio blasonato.

A me viene da ridere quando leggo ste notizie, è dal 2009 che parliamo di fuffa!!

In realtà, alla luce degli ultimi avvenimenti nel gradimento Alfa in-produzione vs. fuori-produzione stanno adottando una nuova nuovissima tattica.

Stanno producendo 3000 Giulia al giorno da oramai due anni nel nuovo stabilimento Alfa Romeo sito a 37°14′06″N 115°48′40″W

Nel 2014 verrà lanciata tra feroci polemiche, flagellamenti collettivi, analisi sociologiche di Paolo Crepet e infauste previsioni del mago Otelma

e il giorno dopo, cesserà la produzione e inizieranno a circolare le voci sulla sostituta. Sarà possibile solo comprarla in stock.

Cosa che automaticamente la farà diventare "la migliore alfa mai prodotta dai tempi della biga di nerone". Facendola andare a ruba.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Stanno producendo 3000 Giulia al giorno da oramai due anni nel nuovo stabilimento Alfa Romeo sito a 37°14′06″N 115°48′40″W

Nel nuovissimo stabilimento di Lago dello Sposo? :mrgreen:

Cosa non si fa per saturare gli impianti USA sottoutilizzati. :lol:

Modificato da Regazzoni
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CarMagazine in due ps diversi è riuscito a dargli due musi diversi o sbaglio?

(la prima mi sembra un'evoluzione di roba cassata taaanto tempo fa... ;) zio Cosimino ricorderà ;) )

Peraltro la presenza dei due baffi ai lati dello scudetto (come in 8c e kamal,cmq é una soluzione tipicamente alfa) rende il frontale con i fari a sviluppo verticale "meno ebete" e più consono alla storia di design del marchio. Si riduce l'effetto pesce lesso e una soluzione simile sarebbe auspicabile su un eventuale restyiling di giulietta

Inviato dal mio GT-S5830 usando Tapatalk

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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(1) Da Autocar

Alfa Romeo Giulia Inside (1).jpeg

Promossa la prima ... il problema è che se deve piacere a "uno" che ha bocciato la 500 ... siamo a posto

P.S. Ma il "Maglionato" non avrà caldo di questi tempi ? ..... :mirror:

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CarMagazine in due ps diversi è riuscito a dargli due musi diversi o sbaglio?

(la prima mi sembra un'evoluzione di roba cassata taaanto tempo fa... ;) zio Cosimino ricorderà ;) )

probabile che abbiano visto anche loro la roba che girava tempo fa :pen: questa mi pare più incazzosa, però allo stesso tempo più ciccia ancora..

boh, quello che avevo visto io non è che mi piacesse moltissimo... vedremo :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Tutte proposte troppo assurde oltre che molto bruttine e tremendamente jap. IMHO eh.

L'ultima proposta, quella SW, in effetti ricorda, anche se vagamente lo stile di Mazda 6.

E troppo massiccio anche il PS di CarMagazine IMHO, anche se il frontale è seducente.

Invece la soluzione di Autocar non mi dispiace.

IMHO è di gran lunga la più "Alfa" delle tre proposte, e ha un che di Brera anche se con quattro porte.

Certo è che, dovesse ipoteticamente essere prodotta così, non sarebbe mai l'erede di 159. :)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Anche per me la migliore è quella di Car Magazine(anche se quella di autocar non mi dispiace).

Tra l'altro la prima di Car ha nella parte cofano-parafango un che di Dart che, del tutto ipoteticamente, potrebbe renderla più fattibile... "ipoteticamente"...

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