Vai al contenuto

Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


The Summarizer

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 2,3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Giusto. Ma anche questo era un muletto con carrozzeria Bravo e serviva quasi solo per testare motori e raffreddamento.

La macchina vera non si è vista fino alla tarda primavera del 2009.

Sì, a quanto pare era per testare motori e sospensioni, che ad una immagine zoomata di allora, nel posteriore, apparivano diverse da quelle bravo...

Link al commento
Condividi su altri Social

Per quello che ne so, negli USA tutti i designers (del gruppo Chrysler/Fiat) adorano ancora lo stile Brera di cui ormai la 159 rimane l'ultimo modello Alfa a portarne gli stilemi...

Le più recenti "Mito Panettoncino" e "Giulietta Tapirosa" danno il voltastomaco un po' ovunque (tranne giusto in Italia a qualche cieco o ipovedente... e le scarse vendite all'estero lo confermano).

Questi pareri sono giunti all'orecchio del Maglionne il quale tiene a quanto pare molto di più in conto il giudizio degli americani che non quello di milioni di Alfisti come me che odiano lo stile 8c fotocopiato (malissimo) su altri modelli e vorrebbero un ritorno o quantomeno un'evoluzione verso il grandioso (e tutt'ora ineguagliato nel suo segmento) stile Brera/159.

L'idea di un nuovo modello molto più brutto di quello che va a sostituire (Giulia vs. 159) lo si è già visto nel Gruppo in un altro segmento con Lancia Voyager vs. Lancia Phedra che a livello di design sembrano una la nonna dell'altra... Ma tanto quanto lì i numeri di Voyager giustificavano l'amaro boccone... Qui invece no dal momento che si deve accontentare anche il pubblico americano che vorrebbe tanto una nuova berlina Alfa Romeo a TP/TI e di diretta evoluzione stilistica della stupenda 159 da contrapporre alle ormai scontate BMW 3 e 5...

Modificato da Grinta

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

Link al commento
Condividi su altri Social

Per quello che ne so, negli USA tutti i designers (del gruppo Chrysler/Fiat) adorano ancora lo stile Brera di cui ormai la 159 rimane l'ultimo modello Alfa a portarne gli stilemi...

Le più recenti "Mito Panettoncino" e "Giulietta Tapirosa" danno il voltastomaco un po' ovunque (tranne giusto in Italia a qualche cieco o ipovedente... e le scarse vendite all'estero lo confermano).

premsso che condivido buon parte del tuo post mi sembra un po' irrispettoso dare del cieco ai tanti a cui la Giulietta piace e che l'hanno presa (molti qui nel forum), consierando anche che sta vendendo quasi come 147 agli esordi (con una condizione di mercato globale "leggermente" meno favorevole) pur con le sole 5p

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Link al commento
Condividi su altri Social

premsso che condivido buon parte del tuo post mi sembra un po' irrispettoso dare del cieco ai tanti a cui la Giulietta piace e che l'hanno presa (molti qui nel forum), consierando anche che sta vendendo quasi come 147 agli esordi (con una condizione di mercato globale "leggermente" meno favorevole) pur con le sole 5p

Eh, ma noi non siamo i milioni, ma che dico? Mille milioni di fantastilioni di cucurbitoni di alfisti che marciano compatti contro il lingotto! Se non sono ancora arrivati è solo perchè il ponte sulla stura è ancora oggetto di lavori :lol::lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

premsso che condivido buon parte del tuo post mi sembra un po' irrispettoso dare del cieco ai tanti a cui la Giulietta piace e che l'hanno presa (molti qui nel forum), consierando anche che sta vendendo quasi come 147 agli esordi (con una condizione di mercato globale "leggermente" meno favorevole) pur con le sole 5p

Vedi fuzz negli ultimi anni non scrivo più molto nel Forum ma chi mi conosce sa che ho solo tre grandi passioni (oltre alla mia professione): Apple, Ferrari e Alfa Romeo (come ben si intuisce anche dal mio avatar).

Ho posseduto e possiedo "macchine" di questi marchi praticamente da una vita e credo che un prodotto lo si acquisti anche per l'estetica...

Purtroppo mentre Apple e Ferrari non hanno quasi mai avuto cadute di stile (nel vero senso della parola) e hanno saputo evolversi nel design, rimanendo sempre all'avangardia, Alfa Romeo, a causa di scellerate gestioni del Centro Stile e soprattutto di designer e responsabili di prodotto spesso non all'altezza, purtroppo ha invece spesso fatto scivolate terribili... Arna, 155, 146, MiTo e Giulietta sono solamente alcuni esempi evidenti.

Che poi a qualcuno possano anche piacere questi obbrobri, non me ne stupisco... E rispetto comunque la scelta... Del resto ci sono migliaia di persone che hanno acquistato pure la Multipla prima serie e magari oggi compano la Nissan Juke... Per carità...

Rimane il fatto che all'estero MiTo e Giulietta si vendono con il contagocce perché il design di questi due recenti modelli (in particolare del muso) non convince la maggior parte degli esseri umani (che nonostante tutto un certo senso estetico medio ce l'ha).

Basterebbe modificare i gruppi ottici rendendoli più "cattivi" in stile Brera per migliorare la cosa enormemente, esattamente come successe con la 166 che con la seconda serie, abbandonando il tristissimo muso lacrimevole e ispirandosi alla più aggressiva Brera, visse una nuova primavera di vendite...

Certo fare marcia indietro ora sembrerebbe poco coerente ma visto che le vendite ridicole all'estero parlano chiaro forse con Giulia bisognerebbe almeno ripensarci un po', non credi?

19878904_1.jpg00.Frontale_1.jpg

Modificato da Grinta

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

Link al commento
Condividi su altri Social

Delle vendite di Giulietta se ne parla in un 3D apposito.

E se a te non piace, è un'opinione legittima.

Ma non ti devi in nessun caso permettere di insultare chi ha gusti diversi dai tuoi. Prossimo giro verranno valutate sanzioni.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.