Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)

[Motron]

Concordo: bella ed incazzata.. sopratutto negli USA si potrà ritagliare una fetta solo se è particolare.. tanto la gente "normale" non la prenderà mai in considerazione li.. un po' come 500 è riservata a gente un po' diversa dalla media, che va soddisfatta in toto..

[kat]

Esattamente, Mito e Giulietta sono in un segmento molto più facile, carine e piacevoli ma niente di che, questa dovrà essere Bella (con la b maiuscola) altrimenti verrà sbranata dalla concorrenza.

[Guest EC2277]

75mila charger in un mese? Forse volevi dire immatricolazioni del 2010!

No, ho riportato i dati dalla discussione Mercato USA; Dicembre ed anno 2010 ma nella fretta ho omesso il collegamento e riportato erroneamente il titolo della discussione.

[Ario_]

Però Bmw vende la serie 3 negli USA anche se è "piccola".

Chi vuole grandi dimensioni sceglie la serie 5.

Il problema è che Marchionne vuole "barboneggiare" troppo: vuole un modello che occupi 2 segmenti e accontenti 2 mercati molto diversi tra loro.

Ma diamine! fai una Giulia "compatta" sul C-evo e una 169 sul telaio LX (sulla sola meccanica eh! non rimarchiando una Charger!), ora c'è la meccanica da spalmare su più modelli!

Non per favoleggiare, ma in definitiva non escluderei del tutto neanche questa possibilità, fatta salva, però la caratterizzazione del modello (che altrimenti va a mangiarsi lo spazio già risicato di Thema).

Facendo un'analisi a fiuto, direi che per la prima volta nella storia del gruppo i product plan vengano rispettati e a volte allargati in corso d'opera. Non escluderei del tutto quindi che l'idea della Giulia da 4,9m sia stata sostituita da quella di una Giulia 4,6 più una 169 più lunga su base 300. La meccanica da usare, come fai notare, c'è; e con tanti marchi e motoroni 2-3 segmento E sono poche.

Idea mia, eh!

[fuzz77]

Non per favoleggiare, ma in definitiva non escluderei del tutto neanche questa possibilità, fatta salva, però la caratterizzazione del modello (che altrimenti va a mangiarsi lo spazio già risicato di Thema).

Facendo un'analisi a fiuto, direi che per la prima volta nella storia del gruppo i product plan vengano rispettati e a volte allargati in corso d'opera. Non escluderei del tutto quindi che l'idea della Giulia da 4,9m sia stata sostituita da quella di una Giulia 4,6 più una 169 più lunga su base 300. La meccanica da usare, come fai notare, c'è; e con tanti marchi e motoroni 2-3 segmento E sono poche.

Idea mia, eh!

magari così fosse

già che la Giulia sarà 464 è un grosso passo avanti

[ACS]

Non per favoleggiare, ma in definitiva non escluderei del tutto neanche questa possibilità, fatta salva, però la caratterizzazione del modello (che altrimenti va a mangiarsi lo spazio già risicato di Thema).

Facendo un'analisi a fiuto, direi che per la prima volta nella storia del gruppo i product plan vengano rispettati e a volte allargati in corso d'opera. Non escluderei del tutto quindi che l'idea della Giulia da 4,9m sia stata sostituita da quella di una Giulia 4,6 più una 169 più lunga su base 300. La meccanica da usare, come fai notare, c'è; e con tanti marchi e motoroni 2-3 segmento E sono poche.

Idea mia, eh!

Fonte Marvel o DC Comics? Copione della ILM di Lucas?

944 è ancora congelata a 492 cm con un team italo-USA a lavorarci sopra in Michigan e non c'è AD OGGI nessun progetto di assemblaggio italiano a riguardo. Ma soprattutto NON esiste nulla "di differente" AD OGGI od in fase di product concept.

Modificato 23 Gennaio 2011 da ACS

[PeppeM]

Fonte Marvel o DC Comics? Copione della ILM di Lucas?

944 è ancora congelata a 492 cm con un team italo-USA a lavorarci sopra in Michigan e non c'è AD OGGI nessun progetto di assemblaggio italiano a riguardo. Ma soprattutto NON esiste nulla "di differente" AD OGGI od in fase di product concept.

Dopo quello che hai detto sarai processato per strage... Il 23/01/2011 sarà ricordato per i suicidi di massa...

[owluca]

e perche' mai :

ci ha appena informato che fiat invece di preoccuparsi per i debiti e fare economia di scala,

usando la piattaforma dei SUV anche per un segmento D adatto alla sola europa,

come invece fanno tutti i marchi "primium" ,

ha invece deciso di differenziarsi e investira' parecchi soldi solo per realizzare una piattaforma specifica,

pensata evidentemente per uno sbarco negli USA degno del marchio8-)

.......o no ?

[jeby]

Fonte Marvel o DC Comics? Copione della ILM di Lucas?

944 è ancora congelata a 492 cm con un team italo-USA a lavorarci sopra in Michigan e non c'è AD OGGI nessun progetto di assemblaggio italiano a riguardo. Ma soprattutto NON esiste nulla "di differente" AD OGGI od in fase di product concept.

quindi quello che dice Mapoleone è fuffa manageriale.... o hanno cambiato numero al progetto! amen ragazzi, il 2012 è a soli 12 mesi di distanza, si vedrà...

[Teknos]

Mah, forse stanno già vendendo tutto.