Marchionne: la volontà di non introdurre nuovi modelli è parte di una strategia

[Akula]

il contrario invece, marchionne deve rilanciare alfa per venderla in usa e per portarla in attivo, oggi alfa non ha valore ed è in passivo = costerebbe molto meno a VW comprarla adesso, tra tre anni potrebbe costare molto di piu' portarla via a fiat.

[isogrifo]

Sono daccordo con voi Betha e V6, Marchionne ha deciso di abbandonare l'europa puntando solo su USA e Sud America e in futuro sui mercati emergenti di India e CIna con GAC.

[Betha23]

il contrario invece, marchionne deve rilanciare alfa per venderla in usa e per portarla in attivo, oggi alfa non ha valore ed è in passivo = costerebbe molto meno a VW comprarla adesso, tra tre anni potrebbe costare molto di piu' portarla via a fiat.

Alfa non vale una mazza e non porta valore con gli USA....... non c'è nemmeno lontanamente paragone su quanto puoi guadagnare con una chrysler e dodge e jeep coi controcazzi, rispetto ad una gamma alfa coi controcazz in USA....... per alfa il mercato USA serve per dare quel 20% in più che ti fa generare redditività, ma lo zoccolo duro rimane l'europa. Alfa è un marchio europeo per farlo diventare internazionale ci vogliono almeno 5 anni!

[brothersfan]

interessante il topic,ma è il clone di tanti altri,,,,credo che i mods debbano un po' riorganizzare il tutto...

[V6 Busso]

il contrario invece, marchionne deve rilanciare alfa per venderla in usa e per portarla in attivo, oggi alfa non ha valore ed è in passivo = costerebbe molto meno a VW comprarla adesso, tra tre anni potrebbe costare molto di piu' portarla via a fiat.

Oggi Alfa non ha valore? Piech pare che abbia offerto 1 miliardo di €...

Tra 3 anni Alfa Romeo, se tutto va bene, avrà una nuova MiTo e un barcone di dubbia vendibilità sia in Europa che in Usa, più Giulietta probabilmente semidecotta (stando ai risultati non entusiasmanti di oggi). Se invece andrà male avrà la vecchia MiTo moribonda e Giulietta in affanno.

Ma più probabilmente nel 2013 Alfa Romeo sarà di VAG: Maglioncino ha un fottuto bisogno di soldi per ripagare il bailout e rilanciare i marchi americani, i marchi italiani vanno di male in peggio e l'avvoltoio Piech è pronto a strappargli l'Alfa ad un prezzo più ridotto di oggi.

[Akula]

1 miliardo ? anche se fosse vero che te ne fai di 1 miliardo ? 1 miliardo sono briciole per VW e anche per un gruppo come fiat che non e' alla canna del gas!

Non ditemi che alfa ha un gran valore in questo momento per come è messa adesso, mito, giulietta con 159 alla fine, Piech comprerebbe adesso perche' alfa non vende, ha pochi modelli, è in passivo, si compra quando l'avversario è a terra, privo di forze e in difficolta, non quando è forte!

[V6 Busso]

Non dirlo a Maglioncino "che te ne fai di 1 miliardo?"... sto parlano di euro, mica di lire .

[Akula]

si, ovviamente euro!

[itr83]

......

il secondo è che il mercato USA è veramente depresso rispetto al nostro e quando ripartirà sprigionerà un volume di soldi molto maggiore dell'EU.

.....

Il problema è che c'è il rischio che la ripartenza non avvenga prima di moltissimo tempo, gli USA sono messi male la disoccupazione cresce e anche i singoli Stati sono straindebitati (in Michigan 18 contee disasfaltano le strade, a Philadelphia chiudono le biblioteche pubbliche tanto per fare 2 esempi).

Attualmente non vedo molti segni di ripresa, anzi.....

[_hainz]

Sono daccordo con voi Betha e V6, Marchionne ha deciso di abbandonare l'europa puntando solo su USA e Sud America e in futuro sui mercati emergenti di India e CIna con GAC.

E allora fai le Alfa per il mercato americano... il Suv grande, quello medio e una berlina ma sportivi! Altro che berlina TA stretta e lunga....