Citroën C4 Picasso II - Prj. B78 (Spy da Pag.3)

[maelganis]

Come sono lontani i tempi in cui le auto gliele disegnava il buon vecchio Flaminio:non:

[Touareg 2.5]

autoweek.nl

Metto soltanto queste, perchè si vede un po' meglio come son combinati i gruppi ottici anteriori.

Sta cosa rischia di essere una delle più brutte nuove uscite del 2013.

[madmaf]

Metto soltanto queste, perchè si vede un po' meglio come son combinati i gruppi ottici anteriori.

Ma che sopracciglia! L'auto Peo-Pericoli

[J-Gian]

Sta cosa di dividere i fari i 2, con gli anabbaglianti in basso, ci metterò un po' a digerirla...

[RiRino]

Imho questa esce proprio una cagata esteticamente:attorno:

[Pandino]

Sta cosa rischia di essere una delle più brutte nuove uscite del 2013.

[Alfaclubseventy]

oh god... why?

[superkappa125]

Ci sarebbe...

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/47973-bmw-i3-scoop-pag-4-spy.html

A me la i3 piace...

Mi chiedo come abbiano fatto a creare una cosa così indecente, dovendo dare un'erede ad una delle monovolume medie più "belle".

[Pandino]

Cinque o sette posti. Il modello, che come l'attuale manterrà l'abitacolo a cinque posti, sarà ancora affiancato dalla Grand Picasso: la variante a sette posti, caratterizzata da un passo più lungo e da un taglio più verticale del lunotto, è attesa a settembre, a qualche mese di distanza dalla prima, che dovrebbe essere presentata nel mese di marzo e commercializzata a partire da luglio.

Una faccia nuova. La Picasso di terza generazione nascerà sulla nuova piattaforma modulare Emp2,e oltre ad avere l'onore di essere il primo modello del Gruppo Psa ad adottarla, porterà al debutto una serie di interessanti novità stilistiche, che riguarderanno innanzi tutto il frontale: i proiettori principali, come si vede nella nostra ricostruzione pubblicata sul numero di gennaio, sono stati spostati verso il basso, lasciando il posto alle luci diurne a Led, che verranno sistemate all'interno dei prolungamenti laterali del doppio chevron.

Cambia anche la fiancata. Dell'attuale monovolume, la Picasso e la Grand Picasso di prossima generazione manterranno il montante anteriore sdoppiato, mentre quello che è il tratto stilistico più caratterizzante della cinque porte, la "piega" nella linea di cintura, verrà profondamente modificato. Se oggi lo "scalino" è sistemato più o meno a metà della vettura nel senso della lunghezza, sulla futura Picasso sarà spostato in corrispondenza della terza luce e avrà un andamento opposto, dal basso verso l'alto e non già il contrario.

Addio al mozzo volante fisso. Anche nell'abitacolo sono attese grandi novità: come è stato per la C4 berlina, anche le versioni monovolume perderanno il volante con mozzo fisso. Per quanto riguarda la gamma motori, infine, dovrebbero essere della partita il 1.6 aspirato VTi da 120 CV e il turbo THP da 155 CV, mentre l'offerta diesel dovrebbe prevedere i 1.6 HDi ed e-HDi da 110 CV, oltre al 2.0 nelle varianti da 150 e 163 CV.

[Pandino]

Cochespias