Vai al contenuto
  • 0

Fiat Punto Evo 1.2 - 8 valvole - Euro 4 Vs Nuova Clio 1.2 16 valvole benzina


fashion_live

Domanda

Ciao a tutti,

ho ordinato la Punto Evo 3 giorni fa e domani mi dovrebbe arrivare. In questi 3 giorni ho girato per i forum ed ho letto che questo modello fiat sia di scarso livello poichè avendo solo 8 valvole ed un motore 1.2 Fire sarebbe abbastanza pesante.

Di contro ho letto spesso pareri positivi sulla nuova Clio modello base.

Voi che ne pensate?

P.S.: La Punto Evo la sto pagando 13000 (con sconto rottamazione) compreso 5 anni furto ed incendio. La sto prendendo cara?

Grazie

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 37
  • Creato
  • Ultima Risposta

Top Posters For This Question

Top Posters For This Question

Messaggi Raccomandati:

  • 0
Si calcola che una macchina a noleggio è nuova quindi i consumi non sono ancora ottimali e in questo caso poliziottesco era in collina e quindi un percorso stradale con vari dislivelli aumenta notevolmente i consumi.

Sul combinato starai sui 16 km/l, se fai più di 20.000 km/l ti conviene un 1.3 multijet che ha molta più coppia che ti aiuta in ripresa.

Intendi dire che una 1.3 MultiJet consuma meno di un 1.2 Fire 8 Valvole?

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0
purtroppo non posso essere piu' preciso perche' e' stato a marzo e perche' non mi sono soffermato a vedere i cosumi segnati dal computer di bordo. Se non ricordo male perugia- ciampino con sosta a viterbo mi sono costati una 60ina di eurini (questo lo ricordo perche' ho fatto il claim).

considera che questo include un po' di tirate di marce in citta' e autostrada/statale tra i 90 e 130km/h

i consumi che riporti sono quelli dichairati, ben diversi da quelli che puoi fare su e giu' in collina

altre auto su quel segmento che consumano meno? non ci ho mai fatto caso, il problema e' che se guardi i consumi dichiarati e' un conto, se guardi quelli effettivi un altro.

questo motore e' molto economico ma soffre sotto la evo

Secondo te l'auto soffre maggiormente in salita oppure in autostrada?

Per esempio in autostrada, leggera salita in quinta marcia, sui 4000giri a che velocità puoi andare?

A quanti giri bisognerebbe lasciare girare il motore in autostrada e quindi a che velocità andare per limitare i consumi?

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0
Secondo te l'auto soffre maggiormente in salita oppure in autostrada?

Per esempio in autostrada, leggera salita in quinta marcia, sui 4000giri a che velocità puoi andare?

A quanti giri bisognerebbe lasciare girare il motore in autostrada e quindi a che velocità andare per limitare i consumi?

di certo soffre maggiormente in salita su extraurbana

devo dirti la verita', non ho idea ne' mi sono particolarmente soffermato sulla velocita' e numero di giri...in autostrada mi sono messo poco sotto i 130 e li' sono rimasto senza badare al motore (non e' che sia un'auto eccitante eh..), in citta' fra cambiate frequenti e cercare di scanzare i perugini speronatori (mi scusino gli autoctoni, e' un riferimento qualunquista) di nuovo, il contagiri non l'ho proprio guardato...

per limitare i consumi in autostrada cerchi di andare a velocita' (bassa) costante, tutto qua, se poi devi cambiare fregatene dei consumi, a meno che per risparmiare 1 ero sul pieno non vuoi impiegare un'ora per superare un camion.

In soldoni, quest'auto in autostrada ve bene a meno che non fai tutti i giorni tornanti montagnosi

circa l'attendibilita' di tutto cio', considera che e' detto da uno che o guida diesel ad andature che variano a seconda dell'umore o guida benzina (quasi mai in autostrada) fustigando l'auto quasi sempre vicino alla zona rossa

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0
Intendi dire che una 1.3 MultiJet consuma meno di un 1.2 Fire 8 Valvole?

Certo è un diesel, consuma circa il 25% in meno e dal benzinaio il diesel costa circa il 10%-15% in meno, quindi risparmieresti circa il 30% di carburante e hai un auto con più ripresa.

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0

Il fatto è che la conce mi ha proposto un'offerta da non rifiutare:

PuntoEvo 1.2 - 8Valvole - Euro 4 - Modello Active - ho fatto togliere la radio mentre ho fatto aggiungere il clima ed il telecomando ad infrarossi. In questa versione mi hanno garantito che ci sono 7 Airbag. Finanziamento per 5 anni a tasso Zero.

Mi finanzierebbero la somma di 13.000€ ovvero 10.500 per l'auto e 2.500 per 5 anni di incendio e furto. Buona offerta?

Ho letto dell'offerta MyLife: il prezzo è di 10.600 senza IPT, quindi aggiungendo l'ipt dovrebbe arrivare credo attorno a 11.100,00 ed il finanziamento non sarebbe a tasso zero, quindi il costo finale aumenterebbe esponenzialmente.

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0

Come consumi non è il massimo: paragonandolo ad un'eccellenza motoristica come la Giulietta 1.4 170 cv, quindi più peso, più cilindrata, e quasi il triplo dei cavallli ecco i dati: 4,6 l/100km nel ciclo extraurbano e 134 g/km di emissioni di CO2

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.