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Da Santoro il confronto Mini, Ds3, MiTo come spunto per parlare di Fiat


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piccolissime riflessioni a seguito della visione della puntata in questione:

1) della storia di mito alla fine se ne 'e parlato poco, in maniera si mistificatoria, ma non credo poi tanto denigratoria perche' non mi sembra sia stato il fulcro della bagarre

2) ma rutelli da dove minchia lo hanno riesumato?

3) filmati su melfi e detroit veramenti mistificatori, ad un certo punto la voce narrante per melfi dice che la donna protagonista del filmato va' TUTTE le notti a lavorare in fabbrica, vabbe' neanche in Cina...

4) gli studenti (OT sul discorso auto) non hanno capito una mazza

5) aldila' del fatto che in genere la trasmissione mi piace, che puntata del kaiser!

6) castelli e' diventato il mio mito, e' l'unico (insieme alla economista che lavora a madrid di cui non ricordo il nome e, probabilmente, a travaglio) ad aver detto cose sensate. Devo preoccuparmi sul serio.

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Anche a me la trasmissione piace, ma il duello mini, citroen, alfa romeo non capisco cosa c'entrasse!!!

niente, semplicemente è stato usato come testa di ponte per introdurre l'argomento "FIAT chiede lacrime e sangue ai suoi dipendenti e poi il prodotto non è nemmeno all'altezza della concorrenza"

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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RISARCIMENTO SARA' DEVOLUTO IN BENEFICENZA

Fiat chiede i danni ad «Annozero»

«Denigrata l'Alfa Romeo MiTo». Azione giudiziaria nei confronti della trasmissione di Santoro

RISARCIMENTO SARA' DEVOLUTO IN BENEFICENZA

Fiat chiede i danni ad «Annozero»

«Denigrata l'Alfa Romeo MiTo». Azione giudiziaria nei confronti della trasmissione di Santoro

TORINO - Fiat ha dato mandato ai propri legali per un'azione giudiziaria nei confronti dei responsabili della trasmissione televisiva Annozero per le affermazioni andate in onda nella puntata del 2 dicembre 2010 «fortemente denigratorie e lesive dell'immagine e dell'onorabilità della società, dei suoi prodotti e dei suoi dipendenti fatte a commento di una pseudo-prova comparativa», come recita una nota ufficiale del Lingotto.

LA RICOSTRUZIONE - L'azienda torinese lamenta, in particolare, che «in modo del tutto strumentale Annozero abbia illustrato le prestazioni di tre autovetture, fra cui una Alfa Romeo MiTo, impegnate in un test apparentemente eseguito nella stagione autunnale, per concludere, sulla sola base dei dati relativi alla velocità, che i risultati di questa 'prova' avrebbero dimostrato una asserita inferiorità tecnica complessiva dell'Alfa Romeo MiTo». Fiat contesta il servizio effettuato dalla trasmissione di Michele Santoro perché «si trattava di una ripresa televisiva artificialmente collegata a una prova comparativa condotta nella stagione primaverile, non con le stesse vetture, dal mensile Quattroruote e poi pubblicata nel numero dello scorso mese di giugno di questa rivista». Fiat aggiunge che «incredibilmente la trasmissione non ha raccontato che la valutazione globale di Quattroruote, risultante dalla comparazione dei dati relativi alle prestazioni tecniche, alla sicurezza e al confort, ha attribuito all'Alfa Romeo MiTo in versione Quadrifoglio (1.368 cc) una votazione superiore a quella della Citroen DS3 THP (1.598 cc) e della Mini Cooper S (1.598 cc)». Il gruppo, «anche a tutela delle migliaia di lavoratori che quotidianamente danno il loro contributo alla realizzazione di prodotti sicuri e tecnologicamente avanzati, intende pertanto intraprendere un'azione di risarcimento danni (il cui ricavato sarà interamente devoluto in beneficenza) come forma di difesa a fronte di una condotta tanto ingiustificata».

Via Corriere

:lol: Beh a questo giro hanno ragione da vendere... vedremo se la magistratura sarà cosi solerte come per il caso di Melfi

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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non ho visto la puntata di Annozero, che reputo una buona trasmissione in generale, ma non penso non sia quello il modo di evidenziare l'inferiorità di un gruppo industriale rispetto ad altri concorrenti.

Se volevano mettere il dito nella piaga (e hanno tutto il diritto di farlo) dovevano parlare della ristrettezza della gamma e dei lunghi tempi di rimpiazzo dei modelli esistenti... chiaramente tenendo in considerazione anche tutti i fattori derivanti dall'alleanza con Chrysler.

niente da dichiarare...

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Se volevano mettere il dito nella piaga (e hanno tutto il diritto di farlo) dovevano parlare della ristrettezza della gamma e dei lunghi tempi di rimpiazzo dei modelli esistenti... chiaramente tenendo in considerazione anche tutti i fattori derivanti dall'alleanza con Chrysler.

Se avessero voluto fare una cosa SERIA E UTILE, avrebbero potuto spulciare i costi, le burocrazie, le analisi di mercato....proponendo soluzioni.

Ma tant'è....accusare è sempre più facile che proporre alternative.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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invece di lamentarsi che è una punto a 5000euro in più si sono attaccati al secondo e mezzo che prende su pista!!!!

che trasmissione mediocre, come quelle sulle reti inferiori che stra-parlano di calcio solo perchè per contratto devono occupare 4-5 ore pomeridiane :(

...se qualche uccellino avesse info sul restyling della MiTo, io avrei domande...

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Concordo, FGA ha ragione da vendere, contro quel fazioso! ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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