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Da Santoro il confronto Mini, Ds3, MiTo come spunto per parlare di Fiat


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Come ci insegna da decenni chi scrive conduce e collabora a quei programmi, la faziosità non consiste necessariamente nel dire falsità (in quella famosa prova comparativa i risultati potevano ben essere autentici), ma nell'utilizzare i fatti in maniera colpevolmente artificiosa, per suffragare tesi destituite di fondamento o quantomeno dubbie.

In quel caso, se non ricordo male, il fatto che la MiTo facesse segnare tempi superiori rispetto a due concorrenti (informazione oggettiva), serviva a dimostrare la tesi che i prodotti del Gruppo Fiat sono scadenti, inadeguati, e gravemente inferiori alla concorrenza.

Tecnicamente non infrangono le regole (si attengono agli stretti fatti di cronaca), si limitano a eluderle, fornendo conclusioni discutibili e piuttosto ricorrendo all'omissione di particolari favorevoli all'"imputato" di turno.

Forse non c'è violazione, sicuramente c'è disonestà intellettuale.

Non che siano vetture scadenti ma Formigli ha solo detto che il Mitile in quanto vettura dalle velleità sportive veniva punita sul giro in quella pista e questo corrisponde a verità.

BMW M135i xDrive 306 cv

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Non che siano vetture scadenti ma Formigli ha solo detto che il Mitile in quanto vettura dalle velleità sportive veniva punita sul giro in quella pista e questo corrisponde a verità.

A parte che solo su questo dato, che si potrebbe definire oggettivo, ci sarebbe da discutere (e capire) un po' di piu' dei dettagli tipo cilindrata, gomme etc (senza arrivare ai consumi, emissioni etc di cui non si puotrebbe prescindere oggi). IL problema e' come si usa questo dato "oggettivo", per sostenere quale tesi. La discussione non era incentrata su aspetti tecnici, ma su altro. Quindi O si fa un'analisi specialistica spendendo una mezzoretta per illustrare un dato oggettivo tecnicamente motivato O semplicemente sostieni le tue tesi parlando solo di economia, societa', mondo del levoro etc..

La faziosita' sta nel non fare un'analisi tecnica ma dare l'impressione di farlo, prendendo solo quello che ti serve spacciandolo per un dato oggettivo.... il tutto per sostenere tesi che non hanno nulla a che vedere con i dati presentati.

PS: Comunque l'ho gia' detto, delle due una trasmissione sembra fare informazione specialistica ma alla fine ti chiedi se e' solo spettacolo puro....l'altra e' invece Top Gear.

Modificato da santuz
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Volevano solo dimostrare che fiat non fa una politica di prodotto, ci voleva così poco a farlo senza scadere così nel ridicolo, gli bastava ad esempio calcolare l'età media di tutti i modelli e raggiungevano lo scopo senza sputtanarsi così. Ad ogni modo pure se si fosse inventato di sana pianta tutto (tipo il test dell'alce della prima logan) 7 milioni di danni fanno ridere i polli

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