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[USA] Chrysler 300 2011


T a u r u s

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Mah la nuova 300 e' effettivamente bella nonostante non sia una vettura fotogenica, anzi dal vivo e' anche meglio delle foto ai vertici del segmento certamente meglio di vetture come new 5 o new A6(A4 ingrandita..copia della copia della copia...della copia...della copia...) e' una vettura molto bene proporzionata, per me la piu' bella del segmento insieme a XF...

Lancia ha la fortuna di avere nella sua tradizione una vettura come Flaminia, una vettura come tipologia e stile molto simile a 300, anzi la new 300 ha dei vaghi richiami a Flaminia...a partire dai fari posteriori a pinne a la criticata cromatura nella parte bassa..d'ispirazione Flaminia..

Ecco cosa si ottiene quando si segue la massima seguente : "un insider deve per forza parlare bene dell'azienda che lo impiega".

Modificato da Quo.Lore

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Più che altro era la Flaminia, che derivava stilisticamente dal prototipo Flaminia, a riprendere i canoni estetici delle grandi berline statunitensi di lusso; Cadillac in primis. Percui, se un richiamo c'è, è totalmente casuale e dovuto al fatto che sia la 300C che la Flaminia avevano la stessa matrice stilistica.

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Mah la nuova 300 e' effettivamente bella nonostante non sia una vettura fotogenica, anzi dal vivo e' anche meglio delle foto ai vertici del segmento certamente meglio di vetture come new 5 o new A6(A4 ingrandita..copia della copia della copia...della copia...della copia...) e' una vettura molto bene proporzionata, per me la piu' bella del segmento insieme a XF...

Lancia ha la fortuna di avere nella sua tradizione una vettura come Flaminia, una vettura come tipologia e stile molto simile a 300, anzi la new 300 ha dei vaghi richiami a Flaminia...a partire dai fari posteriori a pinne a la criticata cromatura nella parte bassa..d'ispirazione Flaminia..

2011-chrysler-300-rear.jpg

2011-chrysler-300-rear-three-quarter.jpg

1961_Lancia_rear.jpg

flaminia-berlina-8.jpg

e non solo..

Trattasi di un evidente caso di abuso dell'avverbio CERTAMENTE.

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Ecco cosa si ottiene quando si segue la massima seguente : "un insider deve per forza parlare bene dell'azienda che lo impiega".

Embè è il suo lavoro, comunque mi è venuta una certa nostalgia a rileggere di "vetture poco fotogeniche" o di "vertici di segmento", comunque la "somiglianza" (casuale e/o corsi e ricorsi storici) con la Flaminia ci stà, un bel portatarga al posto del logo Chrysler e un nuovo paraurti et voilà...

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E quindi gli americani avrebbero sempre disegnato delle Lancia senza saperlo?... :roll:

Giustamente qualcuno ha già scritto che le auto europee dell'epoca della Flaminia il più delle volte "volevano fare le americane". Alla fine tra questa e il niente, meglio questa per i motivi descritti da JackSEwing.

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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taurus ha ragione.. non sono mica pochi i richiami.. e poi magari i paraurti sono sati ritoccati.. sono passati 2 anni dall'acquisizione quindi taurus non credo sia in errore.. poi oh.. c'è a chi piace e a chi non piace... a ginevra i ruoli s'invertiranno come il 90% delle volte accade xD

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