Neopatentato senza soldi

[Vortix91]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum.

Sono un neopatentato e cerco la mia prima auto. Purtroppo non ho molti soldi, il budget disponibile è sui 1500.. Si riesce a trovare qualcosa di buono?

Abito in Sardegna, per cui non ci sono autostrade. Inoltre non farò tantissimi Km quindi va bene un benzina.

Una delle auto che mi piace di più è la Punto. Purtroppo però qui i prezzi, nonostante la grossa quantità, non sono bassissimi.

Ho fatto un giro su internet per iniziare.. vi scrivo ciò che ho trovato, poi mi direte se è buono o meno

- Fiat Punto II 1.2 Benzina, 2002 , 110.000 km , 1700€

- Lancia Y 1.2i Benzina, 2003, 80.000 km , 1000€ (però l'annuncio è stato messo da un 10 giorni, chissà se già venduta)

- Opel Corsa 1.0i 12V Benzina, 2000, 90.000km , 900€

- Citroen Saxò 1.1i Benzina, 2002, 90.000km, 900€

- Opel Corsa 1.0 Benzina, 1999, 65.000km, 1500€

- Fiat Punto II 1.2 16V Benzina, 2000, 110.000km, 1600€

- Ford Fiesta 1.3 16V, Benzina, 1998 , 110.000km, 1500€ compreso passaggio

- Fiat 600, 1999, 90.000 km , 1200€

[Mansell82]

La KA la scarto. Non mi piace per nulla. Comqunque grazie per i consigli. Il prezzo per la Punto com'è?

Il prezzo sembra buono, bisognerebbe vederla, se è la versione base non hai di serie nè alzacristalli elettrici nè servosterzo...!!!Probabilmente visto il kilometraggio le è già stata rifatta la guarnizione della testata.

[Maxwell61]

Non so se ti sei già informato, ma il costo più alto per te sarà l'assicurazione in quanto neopatentato e forse in quanto giovane (le assicurazioni variano per fascia d'età) Non so in sardegna ma in alcune regioni è un vero e proprio salasso.

I premi si basano sulla cilindrata quindi le auto tra cui scegliere, se hai pochi soldi, potrebbero essere altre.

Per capire a cosa vai incontro ti consiglio di simulare preventivi on-line nei siti delle compagnie per vedere una certa auto quanto ti costerebbe. Una delle piu economiche è la Quixa, che ha un ottimo simulatore on-line a cui puoi accedere senza dare dati personali (escluso quelli rilevanti per il premio) Controlla, potresti avere sorprese (brutte) che non ti aspetti.

In caso di problemi, l'unico modo di aggirare il problema, (ma anche qui non è semplice) è un'auto con piu di 30 anni o 20 anni in alcune regioni, per fare un'economicissima assicurazione come auto d'epoca.

Le vecchie Ka lasciale perdere, avevano difetti di progettazione ben noti a cambio e motore che richiedvano costosissime riparazioni. Infatti in giro ne sono rimaste ben poche.

In bocca al lupo.

PS: se devi comprare un'auto alquanto vecchiotta (tipo 10 anni) ed essere sicuro di avere il minimo di rogne, vai di giapponesi, brutte ma ben piu affidabili della media e sopratutto ben piu affidabili della Punto anni 2000-2001 di cui sono stato infelice possesore, afflitte da alcune costose magagne a centralina elettronica, centralina iniezione, servosterzo elettrico e ammortizzatori.

Modificato 7 Dicembre 2010 da Maxwell61

[zag]

sono finito casualmente su delle offerte per alfa romeo 145 e 146....

certo la cilindrata è superiore....

comunque ti lascio un link per dare un'occhiata:

Auto usate: Alfa Romeo, 146 AutoScout24 pagina di dettaglio

[Vortix91]

Non so se ti sei già informato, ma il costo più alto per te sarà l'assicurazione in quanto neopatentato e forse in quanto giovane (le assicurazioni variano per fascia d'età) Non so in sardegna ma in alcune regioni è un vero e proprio salasso.

I premi si basano sulla cilindrata quindi le auto tra cui scegliere, se hai pochi soldi, potrebbero essere altre.

Per capire a cosa vai incontro ti consiglio di simulare preventivi on-line nei siti delle compagnie per vedere una certa auto quanto ti costerebbe. Una delle piu economiche è la Quixa, che ha un ottimo simulatore on-line a cui puoi accedere senza dare dati personali (escluso quelli rilevanti per il premio) Controlla, potresti avere sorprese (brutte) che non ti aspetti.

In caso di problemi, l'unico modo di aggirare il problema, (ma anche qui non è semplice) è un'auto con piu di 30 anni o 20 anni in alcune regioni, per fare un'economicissima assicurazione come auto d'epoca.

Le vecchie Ka lasciale perdere, avevano difetti di progettazione ben noti a cambio e motore che richiedvano costosissime riparazioni. Infatti in giro ne sono rimaste ben poche.

In bocca al lupo.

PS: se devi comprare un'auto alquanto vecchiotta (tipo 10 anni) ed essere sicuro di avere il minimo di rogne, vai di giapponesi, brutte ma ben piu affidabili della media e sopratutto ben piu affidabili della Punto anni 2000-2001 di cui sono stato infelice possesore, afflitte da alcune costose magagne a centralina elettronica, centralina iniezione, servosterzo elettrico e ammortizzatori.

Grazie per le info. Per quanto rigurda l'assicurazione posso usufruire della legge Bersani? Non sono informatissimo, stavo leggendo qualcosa. In questo modo non ridurrei i costi?

[Teknos]

Io ho la patente da 1 anno e mezzo e ho sempre usufruito della legge bersani, con la 156 1.9 pagavo circa 600€ all'anno di assicurazione...a 18anni!

[Nick for Speed]

Io ho la patente da 1 anno e mezzo e ho sempre usufruito della legge bersani, con la 156 1.9 pagavo circa 600€ all'anno di assicurazione...a 18anni!

Pure io con la Pepsilon ho sfruttato le classi di merito del mi babbo

[Mansell82]

Non so se ti sei già informato, ma il costo più alto per te sarà l'assicurazione in quanto neopatentato e forse in quanto giovane (le assicurazioni variano per fascia d'età) Non so in sardegna ma in alcune regioni è un vero e proprio salasso.

I premi si basano sulla cilindrata quindi le auto tra cui scegliere, se hai pochi soldi, potrebbero essere altre.

Per capire a cosa vai incontro ti consiglio di simulare preventivi on-line nei siti delle compagnie per vedere una certa auto quanto ti costerebbe. Una delle piu economiche è la Quixa, che ha un ottimo simulatore on-line a cui puoi accedere senza dare dati personali (escluso quelli rilevanti per il premio) Controlla, potresti avere sorprese (brutte) che non ti aspetti.

In caso di problemi, l'unico modo di aggirare il problema, (ma anche qui non è semplice) è un'auto con piu di 30 anni o 20 anni in alcune regioni, per fare un'economicissima assicurazione come auto d'epoca.

Le vecchie Ka lasciale perdere, avevano difetti di progettazione ben noti a cambio e motore che richiedvano costosissime riparazioni. Infatti in giro ne sono rimaste ben poche.

In bocca al lupo.

PS: se devi comprare un'auto alquanto vecchiotta (tipo 10 anni) ed essere sicuro di avere il minimo di rogne, vai di giapponesi, brutte ma ben piu affidabili della media e sopratutto ben piu affidabili della Punto anni 2000-2001 di cui sono stato infelice possesore, afflitte da alcune costose magagne a centralina elettronica, centralina iniezione, servosterzo elettrico e ammortizzatori.

La nostra è del 2002, presa usata a 50mila km, oltre alla guarnizione della testata non ha dato problemi, ora ha oltre 100k km.

Per Vortix puoi assicurarti godendo della Legge Bersani, ottenendo così la classe di merito di un tuo familiare anzichè partire dalla 14a classe!!!

[TonyH]

Grazie per le info. Per quanto rigurda l'assicurazione posso usufruire della legge Bersani? Non sono informatissimo, stavo leggendo qualcosa. In questo modo non ridurrei i costi?

Si, c'è sempre la Bersani, ma le compagnie hanno già trovato il modo per aggirarla introducendo (ufficiosamente) la "classe Bersani", che ovviamente paga di più di una classe normale

Risultato? A Torino, per un 1.9 diesel, a 28 anni in 1a classe, sono 800€/anno di RCA. Mortacci loro.

[luca.76]

riporto una mia esperienza con la fiesta 1.2 16v che avevo (anno 1998). gli unici difetti erano negli interni con qualche levetta che si rompeva (soprattutto le bocchette d'aria) , l'aria condizionata che ad agosto iniziò a buttare fuori aria a 80° (:lol:) etc etc ma come motore lo rimpiangerò sempre, forse uno dei più affidabili che abbia mai provato, forse i consumi non erano bassissimi, ma ci facevo circa 50.000km l'anno e non ha mai avuto problemi, anzi una volta, a 155.000km, il meccanico che mi fece il cambio olio, non chiuse bene il dado sotto il motore da cui si fa uscire l'olio e dopo una notte parcheggiata era praticamente uscito tutto, alle 6 del mattino non ero molto sveglio da vedere la spia accesa e sono partito ugualmente, dopo qualche chilometro la macchina si pianta completamente e quando capisco cosa era successo penso al motore bruciato, invece con un bicchiere di olio rimasto nel motore (questo è quanto tirò fuori un'altro meccanico nella riparazione) si erano solo incollate le bronzine!!! costo riparazione 800.000 lire, ma solo perchè hanno dovuto tirare giù il motore per capire cosa fosse successo.

quindi per me la fiesta è un'ottima auto

[Vortix91]

Grazie a tutti per i consigli

ho trovato una Clio 1.2 benzina del 99.. 63.000km.. a 1500€... Com'è?