Guidare in discesa - Marce basse e usare poco i freni

[Kuiper92]

Salve a tutti. Vorrei chiedervi dei pareri su come approcciare le discese in sicurezza e risparmiando più carburante possibile. Io faccio così: sono diciamo in seconda, non appena inizia la pendenza e se il motore ha i giri giusti, metto la terza e mollo l'acceleratore, poi faccio prendere un po' di velocità e metto la quarta per ridurre il freno motore e se voglio accelerare ancora la quinta, quando arrivo ad esempio al'incrocio a cui devo dare precedenza passo direttamente alla seconda frenando col motore. In pratica la faccio solo col cambio non toccando il gas. In questo modo consumo 0 grazie al cut-off vero? Mio padre dice che è poco sicuro, in quanto se sono chessò in quarta o quinta e ho bisogno di dare accelarare in ripresa improvvisamente non posso farlo. Voi cosa ne pensate? Poi vi chiedo: è dannoso passare ad esempio dalla quinta alla seconda (senza però andare fuorigiri) oppure dalla seconda mettere direttamente quarta/quinta (anche qui con i giri del motore che lo permettono senza singhiozzare)?

[Motron]

si non ti preoccupare

non ti curare dei maleducati al volante.. purtroppo la mamma degli scemi è sempre incinta.

[margravio]

Secondo me se anche in terza vai troppo forte senza usare i freni scala pure in seconda, il freno motore a quel punto dovrebbe bastare. Se c'è la coda che si forma dietro di te e non te la senti di andare più forte al primo spiazzo ti fermi e lasci passare, che cuociano nel loro brodo

Gomme invernali ovviamente sono un must