Mercedes-Benz Classe C IV - Prj.W205 [Sedan, AMG](Spy)

[Beckervdo]

Decisamente Megàne, con l'accento sulla A.

E' una dei pochi nomi di Renault che riesce a mantenere la pronuncia francese anche in Italia, senza suonare un filo ridicolo o spocchioso (vedi Twingò, Cliò ecc.)

Twizì!!! Zoé

detti alla francese sono orrendi

[Touareg 2.5]

Decisamente Megàne, con l'accento sulla A.

E' una dei pochi nomi di Renault che riesce a mantenere la pronuncia francese anche in Italia, senza suonare un filo ridicolo o spocchioso (vedi Twingò, Cliò ecc.)

Eppure risulta essere scritto così: Mégane ------> Nuova Mégane Berlina

Fine O.T. , torniamo a parlare nuovamente del marchio Premium di Renault .

[Regazzoni]

Eppure risulta essere scritto così: Mégane ------> Nuova Mégane Berlina

Fine O.T. , torniamo a parlare nuovamente del marchio Premium di Renault .

Quella è la indicazione francese dell'accento che non indica l'accento della parola, ma l'uso della e chiusa invece che aperta.

Mégane OK, Mègane KO.

[Mansell82]

come gia detto "ad nauseam" , ma evidentemente "repetita juvant" la prossima generazione di Mègane sarà basata sull'attuale pianale A/B/CLA/GLA ( che è stato progettato nell'ottica di questa condivisione ), per ovvi motivi di alleanza delle due Case e per il sacrosanto abbattimento dei costi ( il vecchio pianale a sandwich della generazione precedente è stato cassato perchè troppo costoso da produrre ) , con solo eventuali modifiche alle sospensioni posteriori.

Io mi riferivo al confronto tra Megane attualmente a listino e Mercedes classe A, che ad oggi (da quel che mi risulta) hanno in comune solo il motore.

[stev66]

Io mi riferivo al confronto tra Megane attualmente a listino e Mercedes classe A, che ad oggi (da quel che mi risulta) hanno in comune solo il motore.

Ad oggi il confronto è improponibile , anche perchè l'una costa in pratica il doppio dell'altra su strada ( a parità di motore ed accessori ) . Lo sproposito del costo è legato , ed è (parzialmente ) giustificato da molti fattori, come le differenze meccaniche, le differenze di materiali e finiture, l'ergonomia, il fatto che una sia a fine carriera , l'altra all'inzio, etc etc.

Ma un domani, se le ( giustissime ) sinergie ci regaleranno una Mègane IV sorellastra della famiglia di A Klasse , tali differenze non saranno più accettabili se non in un ottica di "brand power".

[Skotos]

Per quel che riesco ad intuire da queste immagini, il nuovo corso stilistico intrapreso da Mercedes continua a non piacermi . La W203 (2000 - 2007) è, secondo me, la Classe C più elegante e proporzionata che han disegnato i designer del Marchio (l'ho pure avuta per qualche mese ).

[max76]

da fuori era molto bella, ma gli interni amio avviso erano veramente troppo plasticosi

[Skotos]

da fuori era molto bella, ma gli interni amio avviso erano veramente troppo plasticosi

[Wilhem275]

Era un'orgia di plastiche affondevoli e poi era incredibilmente spaziosa.

Tra tutte le auto che ci sono passate per casa, è quella che davvero rimpiango di non aver tenuto, data la bontà su tutti i fronti d'analisi

(segue la Rover Seventy-Five, superlativa sotto gli aspetti estetici e di comfort ma carente su altre cose. Quella era da tenere per collezionismo, la W203 come automobile completa)

[Sifizzirro]

Ai miei occhi (mai posate le chiappe su una Mercedes di quel periodo che non sia una A), sembra tutta plasticaccia trista

Quel grigietto smorto poi fa molto cheap.

Si vede che la qualità non percepita != qualità reale.