Lancia Thema (Notizie)

[Touareg 2.5]

According to Automotive News, Lancia is planning to unveil a new vehicle based on the Chrysler 300 architecture at next year's Geneva Motor Show. Called the Thema, the new sedan will bow alongside the five-door Ypsilon on the Lancia stage in March. So far, details are slim, though it's clear that the Italian automaker isn't planning to sell the vehicles by the bushel load. Early projections say that the company is hoping to move somewhere between 10,000 and 15,000 Thema units per year.

Lancia has a rough history when it comes to the company's flagship. The last Thema, built between 1984 and 1994 was fairly popular, but the vehicle's subsequent successors failed to impress buyers. Lancia's latest effort in the large sedan segment, the Thesis, was killed off after just 16,000 units managed to make their way from the show room floor between 2002 and early 2009.

With the proven success of the Chrysler 300 here in the U.S., it's possible that Lancia is hoping to see a repeat performance. Keep your eyes open for more information as we get closer to the 2011 Geneva Motor Show.

autoblog.com

Mancava il thread, mi sembra quindi corretto aprirne uno nuovo.

Secondo Automotivenews, il rebadge della Chrysler 300 dovrebbe chiamarsi proprio Thema....... .

[skizzo_85]

basata sulla nuova 300 o sulla 300C che esce di produzione?

[Touareg 2.5]

Sulla nuova, mi sembra ovvio..

[nucarote]

Io spero seppur vanamente che non sputtanino uno dei pochi nomi "buoni" di auto che hanno avuto un buon successo così come fatto con la Croma e che la chiamino Flaminia.

[Tommitel]

Io spero seppur vanamente che non sputtanino uno dei pochi nomi "buoni" di auto che hanno avuto un buon successo così come fatto con la Croma e che la chiamino Flaminia.

...ti basta???

[Guglielmi]

quoto.. tanto per non fare la fine di delta.. anche se questa volta il modello ideologicamente è come quello da cui adotta il nome e se non venderà è perchè la gente preferità le tedesche ma non certo perchè il modello non è valido..

[Alfonso_]

si è ufficiale, pianale 300c a tp com mcp e mlink, motori benzina 3.0 e 3.3. diesel 3.0 Vm motori italiani da 225 - 250cv

per me sarà un'ottima vettura, e il nome thema è perfetto.

ma 15000 vetture all'anno non son poche? quante ne vende bmw? magari hanno rivisto i numeri di vendita...

[Stefano73]

ma 15000 vetture all'anno non son poche? ...

Sono troppe....come già si diceva se ne fan 5000 l'anno è un miracolo...io dicevo addirittura 3000 anno, un auto del genere per giunta nemmeno con carrozzeria sw non ha quasi mercato.

Come sempre la solita delusione anche per i cv....si parla da anni di sti VM col multjet con 250-300cv...invece ne avrò pare "solo" 230cv, va beh il previsto insuccesso del mezzo non penso dipenderà da quello, motori benzina 3000-3300.... no, ovviamente ci sarà 3.6 V6 Pentastar.

Modificato 15 Dicembre 2010 da Stefano73

[lusso]

si è ufficiale, pianale 300c a tp com mcp e mlink, motori benzina 3.0 e 3.3. diesel 3.0 Vm motori italiani da 225 - 250cv

per me sarà un'ottima vettura, e il nome thema è perfetto.

ma 15000 vetture all'anno non son poche? quante ne vende bmw? magari hanno rivisto i numeri di vendita...

Si, sono poche...ma con i motori cosi grandi, non è male. Quasi tutti le BMW5 sono 2-litri.

[TonyH]

Più che la potenza massima, spero curino al massimo l'affidabilità. I diesel odierni di rognette ne hanno....turbine, DPF, EGR, iniettori....rinuncio volentieri a 20-30 cavalli in cambio di un'affidabilità a prova di bomba (che come immagine vale ben di più)