Doppio cambio: sportiva seria + elettrodomestico

[poliziottesco]

allora, come dicevo su http://www.autopareri.com/forum/confronti-auto-e-consigli-per-lacquisto/46428-auto-usata-seg-b-cambio-automatico.html#post27658730

potrei fare un doppio cambio auto per il quale mi piacerebbe avere le vostre opinioni.

prologo: la settimana scorsa ho accompagnato un amico in conce nissan per vedere la juke. Dato che c' era una 370Z in esposizione, mi sono soffermato a chiaccherare con un simpatico venditore, prendendo discorsi che, parlando di sportive, sono andati per la tangente su handling, diesel vs benzina etc...morale della favola il tipo mi ha proposto un test drive dicendo che, se mai fossi stato intenzionato all'acquisto, era sua opinione che la BMW avrebbe ricevuto un' ottima valutazione in sede di permuta. Detto fatto ho preso un appuntamento per sabato scorso...appuntamento poi saltato causa neve e da riconfermarsi ormai a gennaio.

in pratica, se la Z dovesse piacermi e se non dovessi perdere molti soldi nella permuta (non ci sono ancora stati preventivi), il ragionamente dietro il cambio di due auto, un misto di razionale ed irrazionale, sarebbe il seguente:

1) do' la 123d indietro per una 370Z roadster GT pack manuale usata di circa 1-2 anni, pochissimi km

La BMW e' immatricolata gennaio 2010 (acquistata ad aprile), ha circa 20k km all'attivo ed i seguenti accessori: vernice metallizzata, sedili in pelle riscaldabili, bluetooth+ impianto stereo professional, presa usb, fari xenon, cambio automatico con paddles, cerchi da 18", pacchetto M, sensori luce/pioggia, sensori parcheggio post., vetri post. oscurati, chrome line esterna, 5 anni-100k km di tagliandi gratuiti ed antifurto satellitare (mai attivato). Da aggiungerci 4 gomme invernali piu' cerchi in lega da 17" nuovi (li mortacci loro non sono ancora arrivati)

2) vendo la mx5 privatamente e, con l' aggiunta di almeno qualche migliaio di sterline (diciamo 2-3k in media) mi prendo un frigorifero da lavoro (es. toyota auris 1.4 diesel automatica, usata con circa 40-50k km all'attivo)

in questo modo, il diavolo tentatore mi dice che mi faccio una sportiva che mi garba da morire (ma che, ripeto, devo ancora provare) e, nello spesso tempo, evito uno stillicidio sulla 123d che, per quanto fantastica e superaccessoriata, tra qualche anno con i miei ritmi (40k km/anno) non varra' una mazza.

considerate che come costi gestionali non cambierei di molto la situazione rispetto ad ora, quello che risparmierei in assicurazione e carburante nel passaggio 123/auris, lo spenderi nel passaggio mx5/370Z

in pratica i punti negativi per lo piu' da tenere in conto sono:

1) una spesa di qualche migliao di sterline (di cui ora non so dire nulla), che, bene o male, posso permettermi

2) il passare da viaggiare giornalmente su un'auto che per me e' perfetta ad una dove le prestazioni, il divertimento di guida e certe comodita' (xenon, bluetooth, usb) non ci sono

3) il cambiare la mx5 che, come si sa, e' cosa sempre difficile anche quando l'alternativa e' la 370Z!

voi al posto mio che fareste? la mia ragazza a sentire tutto cio' mi ha guardato con questa espressione e sta gia' preparando la camicia di forza...

Modificato 20 Dicembre 2010 da poliziottesco

[ricky1750]

PESSIMA idea....sarebbe come mettersi d'accordo per la condividere la morosa :lol: anche così si condividono i costi :lol:

In queste cose (ma anche in tante altre) le UNICHE società che funzionano sono per dirla all'inglese "The best committee is a committee of two when one is absent"

E' impozzzibbole

[ElChimico]

Come si vede che non siamo più negli anni '70 , i figli dei fiori condividevano tutto :lol:

Ma in effetti avete ragione, probabilmente nascerebbero delle gelosie (quel graffietto chi l'ha fatto?! l'ultima volta che l'ho presa non c'era!! ; tu hai fatto più km di me; cos'è quella macchia sul sedile )

compriamo tutto qui che si trova di piu'...io le custodisco e guido quando mi gira, voi quando volete mi venite a visitare

ok coraggio, facciamo tutti un bel bonifico a poliziottesco

Modificato 7 Febbraio 2011 da ElChimico

[ricky1750]

Ormai e' un dato di fatto... c'e' un complotto internazionali ai danni di Poliziottesco

New Nissan sports-car concept - Autocar.co.uk

Officially, the Esflow is billed as a vision of how a “sports car of the future might look”. But a source has indicated to Autocar that Nissan will gauge public reaction to Esflow at Geneva, and its looks could be used in a future production model.

[poliziottesco]

Ormai e' un dato di fatto... c'e' un complotto internazionali ai danni di Poliziottesco

New Nissan sports-car concept - Autocar.co.uk

Officially, the Esflow is billed as a vision of how a “sports car of the future might look”. But a source has indicated to Autocar that Nissan will gauge public reaction to Esflow at Geneva, and its looks could be used in a future production model.

hello, hai ragione, questa ha una linea splendida...poi nel topic dedicato ho letto queste righe:

"L'AUTOMOBILISTA "TIPO"

Nissan prevede così chiaramente il suo futuro che è già in grado di descrivere il guidatore della Esflow. Si chiama Daniel e di professione fa il tecnico. La sua vita privata si concentra nel week-end e così il venerdì sera, dopo il lavoro, si mette al volante della sua Esflow e collega immediatamente il palmare per determinare il tragitto più breve che lo porterà a casa della sua ragazza. Il sabato fa il deejay in un locale alla moda e la Domenica va spesso in montagna, dove trova le strade giuste per ricaricare in discesa la sua sportiva elettrica. :razz:"

tutto cio' mi ha creato un blocco psicologico....

[TonyH]

Ok, dove posso comprare una cobra replica per fuggire con la ragazza di daniel mentre cerca di ricaricare le duracell?

[poliziottesco]

Ok, dove posso comprare una cobra replica per fuggire con la ragazza di daniel mentre cerca di ricaricare le duracell?

cool, la ragazza di daniel me la vedo apprezzare tutto cio'

incluso il marmittone che se ti affacci al finestrino ti fa la permanente

mi chiedo se i marchettari si siano mai spremuti le meningi per cercare l'aqcuirente tipo della mitzubishi toppo....

matteosan potrebbe mettersi al lavoro...per agevolarvi ecco il mio sogno

scusate stasera sono in vena di stronzate, c'era in divenire una serata carina e diversa dalle solite, invece che ristorante dove ti randellano a sangue e poi bar figo il piano era locale con musica blues dal vivo...era un'idea! per cause di forza maggiore mi ritrovo a casa...vabbu' mi sparero' un po' di films

Modificato 12 Febbraio 2011 da poliziottesco

[poliziottesco]

Piccolo update. Avendo ormai deciso (mai dire mai pero'...) che la miata rimane a casa e che per ora non mi va di passare dal trattore biturbizzato teutonico ad un elettrodomestico, mi sono messo a tempo perso a cercare una sportiva seria tutta per me, un coupe' 2 posti bello grezzo e con quel testosterone che difetta alla mazdina.

Ho puntato dritto alla z3m coupe' semplicemente perche' esteticamente e per motore e' il mio ideale di sportiva vintage senza per questo essere storica o costosa all'inverosimile. Mi sono un po' informato su siti bimmer italiani e stranieri, ho deciso di cercare la versione con il motore N54. Per ora in giro c'e' pochissimo, cosi' quando il mio conce BMW mi ha chiamato per darmi in prova una Z4 coupe' 3.0is, pur non essendo quello che cercavo, ho detto di si. Me la sono spupazzata per bene su strada, non mi dilungo anche perche' ho gia' detto qualcosina sul topic di jebi sulla sua mx5, in breve mi piace tanto (nonstante dinamicamente abbia deluso un po' per il sottosterzo fin troppo marcato) ma e', diciamo, troppo "normale" per essere una macchina sfiziosa da w/e. E' un gran bel coupe' con un motore ottimo che tra l'altro consuma anche poco, ma non e' quell'oggetto supereccitante che vorrei avere.

a questo punto dato che mi sembra di essere un rincoglionito incontentabile, ho deciso per questo piano:

- innanzitutto mi faccio un bel corso di guida di due giorni, con il primo incentrato sulla sicurezza su strada ed il secondo su come capire i limiti della vettura su strada e pista, incluso un po' di drifting

poi, continuo a dare un occhio a:

1) BMW Z3M coupe'

2) BMW Z4M coupe'

3) Lotus Elise

4) TVR peroranonsoche'

5) New entry Maserati GT 4200

e nel frattempo sfrutto la 123d almeno fino a fine garanzia e tagliandi

poi, se trovo qualcosa che mi fa partire per la tangente che per la tangente si vada, se invece decido di fare altri acquisti piu' importanti rispetto ad un'auto giocattolo, vorra' dire che mi divertiro' noleggiando ogni tanto qualche bella supercar

[ricky1750]

a questo punto dato che mi sembra di essere un rincoglionito incontentabile, ho deciso per questo piano:

Lo sei ma siccome sto forum e' pieno di gentaglia come te ti vogliamo bene istess

- innanzitutto mi faccio un bel corso di guida di due giorni, con il primo incentrato sulla sicurezza su strada ed il secondo su come capire i limiti della vettura su strada e pista, incluso un po' di drifting

Piace

poi, continuo a dare un occhio a:

1) BMW Z3M coupe'

2) BMW Z4M coupe'

3) Lotus Elise

4) TVR peroranonsoche'

5) New entry Maserati GT 4200

a parte le prime due, che non aprezzo, ma so che per te l'effetto e' l'opposto, non capisco la 5.. intendo rispetto alle altre... bel pezzo di ferro comunque..

Fei proprio Ficuro di non aFer Fcordato nulla?

e nel frattempo sfrutto la 123d almeno fino a fine garanzia e tagliandi

poi, se trovo qualcosa che mi fa partire per la tangente che per la tangente si vada, se invece decido di fare altri acquisti piu' importanti rispetto ad un'auto giocattolo, vorra' dire che mi divertiro' noleggiando ogni tanto qualche bella supercar

Posso dirti che, soprattutto se te la noleggi in pista, per i miei gusti e' uno dei modi migliori per godersela... almeno se ti interessa goderti il mezzo più di quanto ti interessi possederlo..

[poliziottesco]

Lo sei ma siccome sto forum e' pieno di gentaglia come te ti vogliamo bene istess

Piace

a parte le prime due, che non aprezzo, ma so che per te l'effetto e' l'opposto, non capisco la 5.. intendo rispetto alle altre... bel pezzo di ferro comunque..

Fei proprio Ficuro di non aFer Fcordato nulla?

Posso dirti che, soprattutto se te la noleggi in pista, per i miei gusti e' uno dei modi migliori per godersela... almeno se ti interessa goderti il mezzo più di quanto ti interessi possederlo..

Grazie della pazienza . La maserati in effetti non c'azzecca quasi una mazza...e' venuta fuori perche' e' bella putente e' sufficientemente old style, degna di essere una "quasi fuoriserie", perche' come costo di acquisto siamo nelle vicinanze delle altre e perche' l'ho vista sabato e mi e' piaciuta da morire! Ammetto di non essermi assolutamente documentato, non ne conosco le catatteristiche dinamiche per cui devo studiare un po'...

che me so scurdat? una bella 328GTS? allora mi faccio crescere i baffi, di Dobermann incazzati con me ce ne sono parecchi

oddio per le supercars a nolo da usare in pista nein assoluto! di solito non puoi, pena decadenza dell'assicurazione, a meno che non ci siano coperture apposite o societa' di noleggio con opzione trackdays

[ricky1750]

Grazie della pazienza . La maserati in effetti non c'azzecca quasi una mazza...e' venuta fuori perche' e' bella putente e' sufficientemente old style, degna di essere una "quasi fuoriserie", perche' come costo di acquisto siamo nelle vicinanze delle altre e perche' l'ho vista sabato e mi e' piaciuta da morire! Ammetto di non essermi assolutamente documentato, non ne conosco le catatteristiche dinamiche per cui devo studiare un po'...

Cerca cerca, che c'e' materiale sulla tua stampa locale... se stai sul cambio manuale pare essere mica male...anche se e' probabilmente e' troppo "soft" rispetto a quello che cerchi.

che me so scurdat? una bella 328GTS? allora mi faccio crescere i baffi, di Dobermann incazzati con me ce ne sono parecchi

Vedi gli inaspettati vantaggi della professione

oddio per le supercars a nolo da usare in pista nein assoluto! di solito non puoi, pena decadenza dell'assicurazione, a meno che non ci siano coperture apposite o societa' di noleggio con opzione trackdays

No no, io intendevo proprio il noleggio di supercar in e per la pista..