Fiat Croma V6

[Mazinga76]

non capisco il vostro rammarico...

che senso ha avere in magazzino dei componenti ormai "morti"i?..a sto punto meglio fonderli,almeno si recupera qualcosa...

Il nostro rammarico ha una matrice passionale; si basa su un approccio diverso dal semplice fruitore dell'autombile come mero mezzo di locomozione, alla stregua di un elettrodomestico qualsiasi.

Magari da un punto di vista puramente razionale avrai anche ragione ma, si sa, passione e razionalità non vanno d'accordo, per cui sia consentito, a noi appassionati, di rattristarci nel vedere l'ultimo baluardo di una prestigiosa tradizione tutta italiana, di cui essendo italiani ci sentiamo orgogliosi, finire ingloriosamente in fonderia.

[McNab]

Se qualche appassionato Alfa soffre di cuore, invio questa foto scattata oggi da un demolitore, su come in Fiat rottamano i ricambi nuovi, smembrandoli e dividendoli ferro con ferro ed alluminio con alluminio.

Venerdì prossimo se ne vanno in fonderia.

Un vero scempio!

Secondo me, prima di venerdì, qualche pezzo di quella montagna sparirà magicamente

[alfa75qv88]

Il nostro rammarico ha una matrice passionale; si basa su un approccio diverso dal semplice fruitore dell'autombile come mero mezzo di locomozione, alla stregua di un elettrodomestico qualsiasi.

Magari da un punto di vista puramente razionale avrai anche ragione ma, si sa, passione e razionalità non vanno d'accordo, per cui sia consentito, a noi appassionati, di rattristarci nel vedere l'ultimo baluardo di una prestigiosa tradizione tutta italiana, di cui essendo italiani ci sentiamo orgogliosi, finire ingloriosamente in fonderia.

quoto su tutto!! per quanto "fiattizzato" il Busso resta una pietra miliare di Alfa Romeo, con 25 anni di carriera e uso in tutte le situazioni! e fa male da appassionati vedere un altro mito (è proprio il caso di chiamarlo così!) fare questa fine!

[Prismone]

non capisco il vostro rammarico...

che senso ha avere in magazzino dei componenti ormai "morti"i?..a sto punto meglio fonderli,almeno si recupera qualcosa...

per voi ricambisti è facile a dirsi: quando un pezzo di un'auto d'epoca diventa raro sparate una cifra pazzesca...

dimmi un po' perchè per le vecchie Alfa 90,75,33 che vengono correntemente restaurate dagli appassionati non si trova più niente e per le auto vw,bmw,mercedes si trova ancora tutto pur pagando abbondantemente ???

dimmi a uno un GT 3,2 o una GTA tra 10 anni che avrà bisogno di uno di quei motori....

vabbè noi non ragioniamo come una azienda che deve fare profitti... siamo solo appassionati...

[Lagarith]

dimmi un po' perchè per le vecchie Alfa 90,75,33 che vengono correntemente restaurate dagli appassionati non si trova più niente e per le auto vw,bmw,mercedes si trova ancora tutto pur pagando abbondantemente ???.

perchè come credo saprai uno dei primum movens dei sabaudi all'invasione di arese fu quello di rottamare e distruggere i ricambi delle vecchie alfa in modo tale da non essere facilmente reperibile ergo non tanto favorire i ricambisti quanto l'acquisto "delle nuove alfa"

cmq, è davvero folle (oltre al "colpo al cuore" citato da qualcunaltro) considerando che le GTA "recenti" hanno un qualche interesse collezionistico e che in un futuro questi ricambi potrebbero essere richiesti.

[sarge]

Concordo sulla pratica poco simatica,ma vi esorto a concludere l'off topic;)

[brothersfan]

ok che la passione fa provare dispiacere per la "rottamazione" di quei componenti..

pero' dovete capire anche a chi gestisce le aziende...magari in un momento di ristrutturazione,si è scelto di buttare via dei componenti non considerati profittevoli....

voi nelle stesse condizioni avreste fatto lo stesso imho...

[lupin3rd]

ok che la passione fa provare dispiacere per la "rottamazione" di quei componenti..

pero' dovete capire anche a chi gestisce le aziende...magari in un momento di ristrutturazione,si è scelto di buttare via dei componenti non considerati profittevoli....

voi nelle stesse condizioni avreste fatto lo stesso imho...

Dipende nell'alienazione di un bene si possono realizzare delle plusvalenze o delle minusvalenze. Io penso che se fossero stati messi in vendita interi come stock avrebbero realizzato un guadagno piuttosto che farseli pagare un tanto al kg in fonderia.

[itr83]

Sono basito

Capisco il non produrre più i ricambi vecchi ma addirittura distruggere quelli già esistenti per racimolare qualche spicciolo è uno schifo e una mancanza di rispetto nei confronti del cliente!

è come se ti dicessero:

"hai voluto comprare un nostro modello di nicchia spendendo tanto? bravo cogli*ne! avevi solo da prenderti un 1.9 turbodiesel!"

Tutto questo mentre altre case aprono officine specializzate per le proprie auto storiche.... (e non lo fanno certo in perdita....)

PS: scusa sarge non avevo letto il tuo richiamo prima di scrivere.

[midian]

Non è che siano semplicemente pezzi difettosi?