Fiat Croma V6

[AleRPM]

mi sa che ho capito...3.2 V6 230 CV Thesis?

[stev66]

Mi spiace stoppare un po' l'entusiasmo, ma sono costretto a ricordare che il regolamento di AP proibisce di parlare di elaborazioni meccaniche fuorilegge .

E montare un motore non originale su un'auto non predisposta ad accettarlo la rende tale ( a meno di non usarla solo in pista o strade chiuse, cosa che in questo caso non mi sembra )

Evitiamo di continuare su questo argomento .

Grazie

[midian]

mi sa che ho capito...3.2 V6 230 CV Thesis?

[Oldcroma]

La Croma V6 ha un motore Alfa di origine, ecco il perchè dell'etichetta sulla cassa.

E' che, avendolo trovato nuovo a un costo moltissimo ragionevole, come premio a 250.000 km di onorato servizio ( inizia a consumare un pochino di olio), ho pensato di sostituirle il cuore con uno bello pulsante...

Tutto qui !

[andyp]

quindi si può proseguire la discussione

azz ma ce ne sono ancora in giro di quei motori?

[Maggio80]

quindi si può proseguire la discussione

azz ma ce ne sono ancora in giro di quei motori?

Se si può proseguire il topic, solo una domanda tecnica; avevo sentito dire che non era cosa fattibile sotituire un Busso 12v con un 24v per problemi legati alla compatibilità elettronica...

[Ampo]

chiedo per pura curiosità...quanto l'hai pagato?

[Oldcroma]

Il motore mi è stato ceduto a prezzi di saldo.....

Per l'aspetto tecnico, posto che i vani motore di Alfa 164 , Croma e Thema sono identici, in via teorica l'impianto di un 3,0 24 V di origine Alfa 164 è perfettamente attuabile.

Ovviamente, occorre sostituire il cablaggio motore con quello dell'auto sopra indicata, in quanto questo motore ha già le bobine di a.t. sulle candele.

Poi, i giri acqua raffreddamento, climatizzazione, lubrificazione, sono uguali, pertanto tutto si monta perfettamente.

Poi, montando i collettori da 46 mm dell'Alfa 164 Q4 oppure Alfa 166 3,0 , si recuperano altri 20 HP, poi sostituendo un chip sulla Motronic se ne recuperano più di 12 ......

Questo ovviamente in linea teorica......

[geo]

Intervengo in questa discussione per chiedere una informazione: è possibile ancora trovare un Twin Spark 1°serie (148cv senza kat) nuovo?

La 164 di famiglia viaggia oramai verso i 360k km e l'olio che consuma sta cominciando ad essere eccessivo ed è necessario intervenire. Mi stavo chiedendo quindi se fosse possibile trovare un motore completamente nuovo piuttosto che rifare l'attuale.

[Oldcroma]

Serve l'esatto prefisso motore, anche se ci sono altri 2,0 TS "adattabili " , usati su altre Alfa.