Quelle macchine che sono sempre un "affare"

[Waterland]

Cari autopareristi.

Apro questo topic perchè ho una curiosità che mi rode; spesso quando diamo consigli per l'acquisto diciamo che certe auto mantengono meglio il loro valore se si intende rivenderle, ad esempio una golf o una mini.

Ma spostandoci dal concetto di valore a quello di affidabilità, qualità e confort, quali sono quelle auto (parlo soprattutto di usato) che al giorno d'oggi sarebbero un affare se acquistate?

Noto che molti possibili acquirenti con pochi soldi da spendere vanno in cerca della classica punto, altri invece che piuttosto che comprare una segmento B non eccelsa come la ix20 nuova preferiscono prendere una Golf usata...

Voi cosa consigliereste? quali sono quelle auto, anche datate, anche con tani km sulla groppa che, ora come ora, sarebbero un affare?

Io ad esempio ho notato che ti tirano discretamente dietro le fiesta del modello precedente all'attuale. Un amico ne ha acquistata una a 27'000 km del 2008 a 4'700 euro. Praticamente nulla.

Modificato 5 Gennaio 2011 da Waterland

[ElChimico]

Mah, nell'articolo che ho letto, in cui parlava delle quotazioni delle auto in UK mi pare dopo 3 annetti, la Citroen C6 era la più svalutata di tutte.

Sì è vero, probabilmente anche Y, anche se meno diffusa.

Certo che, siccome si parla di percentuali, per quanto un marchio blasonato e diffuso possa tenere il valore, si perde comunque di più in valore assoluto anche col 320d rispetto alla mia Ibiza ahaha

[Guest EC2277]

Benissimo.

Però c'è qualche utente che dice che le marche, più o meno, si equivalgono come affidabilità, al giorno d'oggi.

E quindi uno sceglie a gusto e in base all'uso che deve farne e fine?

Io faccio proprio così: prima, sulla base delle mie esigienze d'utilizzo, stabilisco quali caratteristiche deve avere l'auto della quale ho bisogno (motorizzazione, cilindrata, potenza, numero di porte, spaziosità dell'abitacolo e del bagagliaio…), poi fisso un tetto di spesa e dopo aver valutato tutte le vetture che soddisfano i requisiti che ho fissato, eseguo l'acquisto con lo scopo di tenermi l'auto fino al giorno della sua rottamazione.

Il risultato è stato che dal 1986 ad oggi abbiamo acquistato solo due vetture: una Kadett ed una Corsa; con somma gioia del nostro portafogli.

[Waterland]

A questo punto sorge spontanea una domanda: visto che l'ottica principale è quella del compratore di un'auto usata, quanti di voi hanno comprato usata la propria vettura?

La mia linea di pensiero è la seguente: se non hai abbondante liquidità, forse sarebbe più saggio acquistare una buona auto usata piuttosto che un'auto nuova che non ti soddisfi... peccato che sia avversatissima in famiglia in quanto "non sai mai chi e come ha usato l'auto prima di te".

[Uomo dell'Ovest]

A questo punto sorge spontanea una domanda: visto che l'ottica principale è quella del compratore di un'auto usata, quanti di voi hanno comprato usata la propria vettura?

La mia linea di pensiero è la seguente: se non hai abbondante liquidità, forse sarebbe più saggio acquistare una buona auto usata piuttosto che un'auto nuova che non ti soddisfi... peccato che sia avversatissima in famiglia in quanto "non sai mai chi e come ha usato l'auto prima di te".

Anche a casa mia ci sono questi dubbi, che sono assolutamente legittimi!!! D'altra parte però l'usato si rivela spesso un affare, quindi come comportarsi? Io ho una mia idea: comprare auto SOLO da concessionari perchè per legge devono offrire la garanzia di 1 anno (che l'auto abbia 20'000km o che ne abbia 300'000), quindi sono incentivati a controllarle per bene. Inoltre questi concessionari devono essere di comprovata serietà, perchè non è difficile trovare chi vuol far soldi senza scrupoli. In alternativa andare in centri specializzati nell'usato che, vendendo solo questo tipo di auto, sono incentivati a controllare affichè tutto vada bene e soddisfi il cliente (che potrebbe quindi tornare).

[owluca]

Io faccio proprio così: prima, sulla base delle mie esigienze d'utilizzo, stabilisco quali caratteristiche deve avere l'auto della quale ho bisogno (motorizzazione, cilindrata, potenza, numero di porte, spaziosità dell'abitacolo e del bagagliaio…), poi fisso un tetto di spesa e dopo aver valutato tutte le vetture che soddisfano i requisiti che ho fissato, eseguo l'acquisto con lo scopo di tenermi l'auto fino al giorno della sua rottamazione.

beato te che trovi "molte"vetture che soddisfano "tutti" i requisiti

a me invece capita ti trovare alcune vetture che soddisfano la maggior parte dei requisiti,

poi in ogni caso partendo dalla meno costosa valuto se per me vale la pena spendere la cifra richiesta in piu' per avere cio' che essa mi offrirebbe in piu' rispetto alle altre.

[Waterland]

Inoltre questi concessionari devono essere di comprovata serietà' date=' perchè non è difficile trovare chi vuol far soldi senza scrupoli[/quote']

E, se escludiamo il sentito dire o le conoscenze, come li identificheresti?

[led zeppelin]

A questo punto sorge spontanea una domanda: visto che l'ottica principale è quella del compratore di un'auto usata, quanti di voi hanno comprato usata la propria vettura?

La mia linea di pensiero è la seguente: se non hai abbondante liquidità, forse sarebbe più saggio acquistare una buona auto usata piuttosto che un'auto nuova che non ti soddisfi... peccato che sia avversatissima in famiglia in quanto "non sai mai chi e come ha usato l'auto prima di te".

l'unica auto che abbiamo comprato usata in famiglia in tempi da me ricordati , è stata una Mitsubishi Space Runner. era il 1996, l'auto aveva un anno, e veniva a costare un terzo in meno rispetto alla cifra per un esemplare nuovo con quelle dotazioni

diciamo che avevamo già scelto l'automobile, era quello che faceva per noi in quel momento (monovolume compatta, 5 posti comodi e bel bagagliaio, garanzia "giapponese" di 3 anni, contro l'anno all'epoca in voga), comprarla nuova sarebbe stata una spesa possibile ma non indifferente, comprandola usata abbiamo speso una cifra con cui, a livello di "nuovo", c'erano Ford Escort o Opel Astra.

in tempi recenti non abbiamo comprato più usati, perché tenendo l'auto 15 anni, in un caso abbiamo usufruito degli incentivi per la rottamazione e nell'altro mio papà ha voluto concedersi la follia di un'auto nuova (da tenere sempre e comunque fino "all'ultimo") ...ma io lo rifarei senza problemi e con le dovute precauzioni .

[Uomo dell'Ovest]

E, se escludiamo il sentito dire o le conoscenze, come li identificheresti?

Con i grandi concessionari per esempio: qui nalla mia zona c'è il maggior concessionario italiano del gruppo vag di cui tutti dicono un gran bene e un concessionario Opel premiato in Italia per qualcosa che non ricordo. Ecco, questi hanno come obiettivo principale quello di diventare (o continuare ad essere) il top e di ricevere elogi così da migliorare (se possibile) l'immagine, quindi hanno interesse a soddisfare pienamente i clienti, sia del nuovo che dell'usato. Ergo i controlli sono sempre ben fatti!

Modificato 5 Gennaio 2011 da Uomo dell'Ovest

[Guest EC2277]

A questo punto sorge spontanea una domanda: visto che l'ottica principale è quella del compratore di un'auto usata, quanti di voi hanno comprato usata la propria vettura?

…

Io ho acquistato solo auto usate e mi sono rivolto sempre a concessionari od a meccanici noti per la loro serietà.

beato te che trovi "molte"vetture che soddisfano "tutti" i requisiti

a me invece capita ti trovare alcune vetture che soddisfano la maggior parte dei requisiti,

poi in ogni caso partendo dalla meno costosa valuto se per me vale la pena spendere la cifra richiesta in piu' per avere cio' che essa mi offrirebbe in piu' rispetto alle altre.

Ho il buon senso di porre dei requisiti molto generici: adatta a trasportare 4 persone con i relativi zaini, che abbia più o meno una settantina di cavalli se a gasolio od un'ottantina se a benzina e che non superi i 4 metri di lunghezza.

Se avessi cominciato a porre anche altri requisiti invece…

[toniz]

Bella discussione questa,

in famiglia tra fratelli e sorelle e genitori siamo in 6 (senza contare morose e mogli) e di auto ne sono state prese non poche negli ultimi 15 anni...

io personalmente sono sempre andato ad usato da privati (le due in firma) e con le dovute cautele (controllo dei libretti, libretto tagliandi, fatture relative, controllo da meccanico di fiducia) e' sempre andato tutto bene... (sgratt...sgratt... ) io sono andato da privati perche' il concessionario di fiducia (dove sono state prese le altre auto) non era riuscito a trovarmele (fu fiat, ora multimarca...)

ma...

E, se escludiamo il sentito dire o le conoscenze, come li identificheresti?

come ti hanno gia' risposto, conce che sono sul mercato da parecchi anni e magari con qualche riconoscimento, hanno tutti gli interessi a farsi un "buon giro" di clienti, anche perche' il miglior sistema e' il passaparola, e sulle auto conta... "tu dove hai comprato la tua???" ...

mi fratello aaaaaaaaaaanni fa aveva preso una tipo, poi non si e' trovato bene e dopo un anno l'ha ridata dentro al conce per prendersi una croma, rimettendoci pochissimo...

anche questo e' un servizio da non sottovalutare...

cmq anche io sono dell'idea che bisogna mettere dei requisiti minimi (io un'auto da 200 cv non la prenderei ad esempio, pur rispettando chi lo fa...) per me conta molto spazio (si vede?? ), comodità e affidabilità... e per ora niente da dire sulle auto che ho avuto...

prima della scenic (gira ancora con 180.000 km fatti a natale... ) ci fu una Renault 19 1.4 benza, bella auto, che venne massacrata da grandine grande come palle da baseball!!!:(r:(r e tutto sommato, pur "osso" non mi diede problemi neanche quella (presa usata...)